越南皮鞋产业努力克服困难 更深更广地参与国际市场

受新冠肺炎疫情影响,2020年,越南皮鞋产业出口额达195亿美元,同比下降11.5%。
越南皮鞋产业努力克服困难 更深更广地参与国际市场 ảnh 12020年,越南皮鞋产业出口额达195亿美元,同比下降11.5%。图自越通社

越通社河内——受新冠肺炎疫情影响,2020年,越南皮鞋产业出口额达195亿美元,同比下降11.5%。尽管越南疫情形势已基本得到控制,企业的订单数量也已经增加,但行内专家仍预测皮鞋产业的这一困难时期将直到2021年底。

由美国国际开发署提供赞助的“促进革新及提高中小型企业对接能力”项目的专家潘氏青春女士表示,当新冠肺炎疫情于2020年初爆发时,大多数企业的生产原材料只能维持到2020年3月的第一周。 其后,欧洲和美洲市场均陷入困境,几乎所有销售越南皮鞋产品的商店都被关闭,其收入大幅下降。

另一个问题是新冠肺炎疫情的不断肆虐也改变了市场上的消费习惯。企业只能通过进行生产转型才能度过这一困难时期。

经济专家认为,越南皮鞋产业仍存在着许多限制:大多数企业按照加工形势进行生产;由于通过外国中介机构出口到国际市场,因此产品的品牌尚未树立。

在价值链方面,国内企业的各个生产环节正在处于不平衡状态,只专注于加工环节,而不太注重到设计、生产原材料、建立品牌等其他环节。
越南皮鞋产业努力克服困难 更深更广地参与国际市场 ảnh 2附图 。图自越通社

另一方面,时装工业目前尚未得到足够的重视,缺乏了链接性。关于可持续性,根据可持续标准对各家生产企业进行的审定工作尚未得到认真的实施。快速克服上述限制将为促进企业迅速向前发展创造便利条件。

越南工贸部副部长高国兴表示,该部正在采取一系列措施,以促进皮鞋产业的可持续发展。其中,该部将集中发展纺织品和鞋类产业的原辅料,以满足各项自由贸易协定有关原产地规则方面的要求;逐步支持国内纺织品和皮鞋企业形成价值链;专注于人力资源发展以满足企业在管理、设计、技术、市场开发和研发(R&D)等领域中的人力需求。

此外,该部将努力实现纺织产业“绿色化”,确保有关环境、安全、劳动力和可持续发展等的国际标准,为皮鞋产业今后能消除技术壁垒并更深更广地参与国际市场奠定了坚实的基础。(完)
越通社

更多

莲沼港区一期工程全景,正在投资建设。图自越通社

能源基础设施为越南海洋经济发展奠定基础

越共十四届三中全会2026年7月28日第20-NQ/TW号决议关于建设和将越南发展成为海洋强国的内容,确定了海洋经济是重要的增长动力,并要求将发展空间拓展至远海、深海及新的海洋空间。

屏幕截图。

结构突破——2026年越俄经济合作亮点

越南与俄罗斯的伙伴关系正进入具有深层结构性特征的新阶段。双方关系正从单纯的进出口贸易模式转向构建价值链、物流基础设施以及可持续的生产合作体系。在这一合作架构中,越南稳固确立了其作为俄罗斯在东盟中最大贸易伙伴的地位。

参加研讨会的代表们合影。图自越通社

阿根廷推动与越南的贸易与投资合作

8月25日,阿根廷—越南友好议员小组与阿根廷—越南商会(AVCC)在布宜诺斯艾利斯联合举办“加强贸易与投资”研讨会,众多两国议员和企业代表出席,就扩大双边经济关系的机会和解决方案交换意见。

出席作为会的各位演讲者。图自越通社

法律透明度——提升国际金融中心吸引力的关键

为吸引并留住国际资金流,国际金融中心不仅需要具有竞争力的金融机制,还需要建立清晰、一致且具有可预测性的法律基础。专家人士认为,法律的确定性和争议解决效率直接影响到投资成本、风险和投资决策。

越南与菲律宾促进合作 解决大米贸易问题。图自越通社

越南与菲律宾促进合作 解决大米贸易问题

针对近期越南与菲律宾大米贸易出现的新情况,特别是菲律宾对进口大米启动保障措施调查,为及时开展沟通,解决问题和障碍,开展两国大米贸易领域的合作内容。

滨城-仙泉地铁1号线列车从胡志明市中心向仙泉方向行驶。图自越通社

为重点铁路项目引入外资

2026—2030年间,越南拟吸引外商投资的交通基础设施项目清单包括一批规模较大、带动效应明显的铁路项目,符合吸引新一轮外商投资的方向。

附图。图自越通社

越美贸易实现可持续增长的“钥匙”

遵循标准、原产地透明化、升级供应链以及扩大双边贸易,不仅是维持眼前订单的要求,更成为推动越美贸易在长期内实现平衡、稳定与更可持续发展的“钥匙”。

越南邮政大力推动现代技术应用,推动物流能力,服务数字经济发展 图自越通社

数字经济中企业实现突破的机遇

数字经济正日益成为越南经济增长的重要引擎。2025年,越南数字经济占国内生产总值(GDP)的比重已达14.02%,规模约合721亿美元。

越南军队电信集团(Viettel)和乐二号数据中心全景。图自Viettel

越南超级数据中心迎接投资浪潮

在人工智能(AI)、云计算及数据经济所需基础设施需求快速增长的背景下,越南正迎来一波流入大型数据中心的新投资浪潮。

富国城市轨道交通一号线效果图。图自越通社发

破解2027年APEC会议工程建设“瓶颈”

8月24日上午,越南第十六届国会第一次非常规会议以92.80%的赞成率通过了关于破解安江省富国特区亚太经合组织第三十二次领导人非正式会议(简称2027年APEC会议)各项项目的困难与障碍相关特殊机制和政策的决议。

外国直接投资企业群体期待,不断深化的制度革新将营造一个公开透明、持续稳定且更具竞争优势的法律环境。图片来源: 越通社

外商直接投资企业期待改革进一步走深走实

外资企业高度评价越南近年来在改善投资环境、推进经济改革和行政手续改革方面取得的积极进展,尤其在税收、海关和数字化转型等领域成效明显。与此同时,外资企业也期待,下一阶段改革能够进一步走深走实,提升政策执行的一致性和可预见性,为企业营造更加透明、稳定、高效的营商环境。

芹苴VSIP工业园区总面积293.7公顷。图自越通社

新加坡资本加速流入越南

近年来,新加坡对越南投资持续保持强劲增长。2026年前7个月,新加坡对越新增注册投资额达75亿美元,在越南吸收新增外资的69个国家和地区中位居首位,占同期越南吸收新增外资总额的35.6%,充分体现出越南市场对新加坡投资者的吸引力,以及两国不断巩固的战略互信基础。

北宁省的一角。图自越通社

北宁省:从增长极到区域中心城市

越共中央政治局于2026年6月20日发布关于成立中央直辖北宁市主张的第52-KL/TW号结论明确,集中将北宁市建设成为绿色、智慧、现代、文明、富美且富含京北文化特色的城市典范;将科学技术和创新创意作为主要增长动力。这是北宁统一主张、完善方案并转型行政管理模式的重要依据。

越共中央委员、农业与环境部部长郑越雄和中国农业农村部部长张柱。图自越通社

越中加强农业合作

两国部长还同意继续与两国有关部门保持密切协调,为双方办理相关手续提供便利和相互支持,确保传统农产品贸易往来顺畅,同时为双方新的农产品开放市场。

越南航空正式开通直飞斯里兰卡航线。图自越通社

越南航空正式开通直飞斯里兰卡航线

越南航空公司(Vietnam Airlines)刚正式开通胡志明市与科伦坡(斯里兰卡)之间的直飞航线, 每周3班;胡志明市出发航班每周三、周五和周日执飞。