隆城国际机场效果图。图自越通社
越通社河内——隆城国际机场项目第一期工程项目今日（5日）正式动工兴建。
隆城国际机场项目第一期工程项目包括长4000米、宽75米的跑道、滑行道、停机场等。与此同时，兴建年均旅客吞吐量2500万人次，占地面积37.3万平米，兴建高达123米的空中控制台和各辅助工程；货运码头年均货物吞吐量达120万吨，飞机餐供应区等。
隆城国际机场第一期工程项目总投资额达109.111万亿越盾（约合48亿美元）。项目施工期限从2020年至2025年。
隆城国际机场将达到按照国际民用航空组织 (ICAO) 分级的 4F级国际机场，是国家的重要机场之一，走向成为地区国际航空中转中心的目标。
此前，2020年10月20日，同奈省已向交通运输部移交面积达2589.15公顷的土地，从而配合管理。
隆城国际机场位于胡志明市以东40公里，该机场被期望将减少新山一国际机场的负荷。目前，设在南方最大中心的新山一国际机场是全国最大机场，但正处在长期超负荷运营情况。（完）
第68号决议实施一年，可用“起步稳健，破局有力”概括，其革命性在于将民营经济从“补充成份”重新定义为“重要动力”。
咖啡出口是林同省每年创收数亿美元的主导产业。然而，这一价值仍未与其潜力相称，当地正着力重塑咖啡产业，以提升出口咖啡价值。
2026年6月12日下午，越共中央委员、外交部常务副部长阮明羽在外交部总部会见了出光兴产株式会社（Idemitsu Kosan）代表董事兼副总裁平野敦彦。
当前在河内钵场陶瓷村的许多商店里，现代简约风格的陶瓷系列正与熟悉的青花釉茶壶茶杯并排陈列。
为促进越南嘉莱省与阿尔及利亚斯基克达省（Skikda）乃至越南与阿尔及利亚合作关系，越南驻阿尔及利亚大使陈国庆近日分别会见了斯基克达省省长赛义德·阿克鲁夫（Saïd Akhrouf）、斯基克达省工商会主席拉赫辛·里亚德（Lakhchine Riad）以及斯基克达大学校长Boufendi Toufik。
各项新的自由贸易协定正为越南商品更深入进入中东和南亚市场开辟诸多机遇。然而，为了有效利用增长空间，企业需要满足标准、物流和原产地规则等方面的要求。
越南财政部副部长高英俊6月12日在河内会见了由韩国驻越南特命全权大使崔泳杉（Choi Young-sam）率领的韩国大使馆代表团。
北宁省进入2026年荔枝集中采收期，市场销售良好，价格持续高位。据省工贸厅副厅长阮世诗介绍，自本季荔枝上市以来，尽管尚处初季，销售收入预计已超2.62万亿越盾，相当于2025年全年收入的约70.5%。
6月12日晚，越南工贸部贸易促进局与顺化市投资、贸易及企业支持中心在顺化文化体育广场联合举办2026年顺化节贸易博览会。该活动是2026年顺化国际艺术节周的重要组成部分。
据越通社驻首尔记者报道，韩国LG Innotek集团刚公布了在越南建设首家半导体基板生产厂的计划，标志着其在半导体封装解决方案发展战略中的重要扩张步伐。
越南Vin集团旗下的Green SM近日在印度正式推出纯电动出租车服务，标志着其业务拓展至全球人口最多的国际市场。
尽管增长势头有所放缓，越南经济在成本压力上升与外部环境波动的背景下仍展现出显著韧性。
据越通社驻华记者报道，入夏以来，广西友谊关口岸、东兴口岸北仑河二桥等越中边境通道迎来东盟鲜活产品集中入境旺季，双边果蔬、生鲜进出口贸易势头强劲。
在物流基础设施不断完善、智能口岸模式逐步推进和数字供应链持续拓展的背景下，高素质人力资源将成为推动越南物流实现跨越式发展的关键因素。因此，发展物流人力资源不仅是教育机构或企业的任务，更是提升新纪元国家竞争力的战略任务
从一个仍面临诸多困难的沿海地区，庆和省福营乡和永海乡被选为宁顺1号和宁顺2号核电站项目建设所在地，正迎来新的发展机遇。该项目是具有重要意义的国家重点工程，对经济社会发展和保障能源安全发挥着重要作用。
据越通社驻瑞士记者报道，当地时间6月10日，越南驻瑞士大使馆与瑞士—越南经济论坛（SVEF）配合，以线上线下相结合形式举办经济论坛。
6月11日，越南财政部副部长陈国方与欧盟驻越南代表团团长朱利安·盖里耶（Julien Guerrier）大使共同主持召开“加强越南经济治理”计划（EEGP）第I部分项目指导委员会会议。
随着夏季消费旺季来临，各类促销活动持续升温。然而，单纯降价已不再是刺激消费的唯一手段。越来越多零售企业开始注重提升购物体验、推进数字化转型，并拓展现代商业生态体系，以增强消费者黏性。
随着基础设施建设和绿色转型资金需求快速增长，越南亟需拓宽融资渠道，完善项目融资结构，并持续健全政策框架，以吸引国内外长期资本投入。
越南首次跻身全球创业生态系统50强表明国内创新生态系统在全球版图中的地位显著提升。然而，在排名进步的背后，仍面临初创企业质量、技术商业化、融资能力以及建设国际竞争力科技企业所需支持环境等方面的挑战。
