榕橘和发港货物吞吐量猛增

据和发集团的消息,截止2020年8月第一周,榕橘和发港货物吞吐量达到800万吨,是2019年累计吞吐量的1倍。
榕橘和发港货物吞吐量猛增 ảnh 1截止2020年8月第一周,榕橘和发港货物吞吐量达到800万吨,是2019年累计吞吐量的1倍。图自互联网

越通社河内——据和发集团的消息,截止2020年8月第一周,榕橘和发港货物吞吐量达到800万吨,是2019年累计吞吐量的1倍。

之所以货物吞吐量猛增,是因为榕橘和发港的所有码头均已完工,货物装卸能力达到最佳状态。

目前,载重量20万吨的船舶可以顺利靠泊。此外,榕橘和发钢铁联合体也逐步投入稳定运行,使原材料进口需求和成品出口需求同比大幅增长。 

在通过该港口装卸的各种商品中,煤炭、矿石、石灰石和白云石的吞吐量最多,占2020年进港的600万吨中的73%。这些都是和发公司各家钢铁工厂生产和经营活动所需的重要原材料。

与此同时,螺纹钢、卷板、钢坯和高炉渣等是出港最多的货物。


在11个码头中,第10号码头和第11号码头可停靠载重量多达20万吨的船舶。2020年7月31日,第11号码头已接待承载17.6万吨矿石从巴西运往该码头的LowLandsErica号船。该艘船是该港口所接待的最大载重量货船。

目前,和发钢铁公司是唯一家具备建设和运行大规模深水港能力的国内独资企业。(完)
越通社

更多

印度驻胡志明市总领事维普拉·潘迪向芹苴市领导赠送纪念品。图自越通社

拓展芹苴市与印度合作伙伴之间的投资合作空间

3月30日下午,印度驻胡志明市总领事维普拉·潘迪(Vipra Pandey)率团访问芹苴市人民委员会,并与该市领导举行工作会谈,旨在开拓印度企业在岘港市的投资兴业机会,进一步深化双方在教育培训领域的合作关系等。

印尼一加油站 图自越通社

能源安全:越南与印度尼西亚有望构建合作新轴心

在中东冲突持续升级的背景下,经由霍尔木兹海峡的油气供应中断风险以及全球能源价格波动,正给多国带来严峻挑战。能源安全由此再度成为战略重点。作为东南亚最大经济体的印度尼西亚,一方面需确保国内稳定,另一方面正加快向更可持续、更具自主性的能源体系转型,以保障国家能源安全。

研讨会现场。图自越通社

数据成为“资产”:越南企业迎来新机遇

数字化与绿色转型正迎来诸多机遇和有利条件。全球正加速向绿色生产和低碳排放转型;国内数字经济的飞速发展为技术的广泛应用创造了条件;此外,利用农业副产品发展循环经济也拥有巨大的潜力。特别是国家各项政策已明确将数字化转型和科学技术确定为增长的核心动力。

在位于巴地头顿省周德工业区的 Wana 软饮料股份公司,工人们正在对用于生产果汁的水果进行初步加工。图自越通社

提升越南食品价值:从生产思维转向价值链思维

作为全球 20 大出口经济体之一,越南已深度融入全球供应链。然而,在食品产业领域,最高附加值环节仍未掌握在本土企业手中。这一现状提出了紧迫要求:企业必须重新定位,实现从“参与价值链”向“主导价值链”的转变。

财政部副部长阮德心解答丹麦企业的提问。图自越通社

越南与丹麦促进投资合作

在由财政部副部长阮德心率领的越南财政部代表团对丹麦进行工作访问期间,越南驻丹麦大使馆近日同越南财政部及 FPT Nordics 公司共同举办了以“促进对越高质量投资”为主题的企业对话会。

越南政府常务副总理阮和平在旧金山市出席越美金融与技术座谈会。图自越通社

美国企业有意扩大对越金融科技领域投资

在对美国进行工作访问期间,当地时间3月27日,越南政府常务副总理阮和平在旧金山市出席越美金融与技术座谈会并发表讲话。其间,他分别会见了俄勒冈州代表团、加利福尼亚州财政部长,并与多家有意赴越投资的企业举行工作会谈。

油轮停泊在霍尔木兹海峡(Hormuz)格什姆岛(Qeshm)近海区域。图自越通社

能源安全:请求伊方允许越南船舶获优先级排序通行霍尔木兹海峡

越南内河航道管理局表示,目前共有19艘越南企业所属船舶在中东地区运营,其中挂越南旗船舶4艘,挂外国旗船舶15艘。为确保在中东地区运营的船舶安全通行,越南内河航道管理局建议建设部请求越南外交部与伊朗外交部进行交涉,请求伊方予以关注,并为越南船舶提供便利与支持。

澳大利亚加油站。图自新华社/越通社

澳大利亚三层应对机制及其对越南能源安全的启示

澳大利亚国立大学克劳福德公共政策学院高级讲师、越南政策研究中心副主任杜南胜接受越通社驻澳大利亚记者采访时分享了澳大利亚政府采取的一些应对措施,并介绍了在全国600多个加油站出现燃料短缺背景下政府采取的应对措施,并就越南能源安全问题提出建议。