印尼需470亿美元投入发展海港系统。图自互联网 越通社河内——印度尼西亚交通运输部一名官员最近透露，该国需470亿美元来投资发展遍布全国的海港系统。
印尼海运总局海港司司长Subagiyo在近日举行的海事外交的视频会议上发表讲话时表示，根据国家海港系统总体规划，印尼将需470亿美元来发展从苏门答腊岛至巴布亚岛各港口。具体，在苏门答腊岛上各港口将需129亿美元，爪哇岛上的港口需153亿美元，巴厘和努沙登加拉群岛两岛需24亿美元，加里曼丹岛、苏拉威西岛和巴布亚岛分别需要46亿、39亿和79亿美元。
Subagiyo，上述投资资金中，近32%来自国家预算，68%来自各家企业。然而，港口发展工作正面临关于投资资金和地形特点等的挑战。他同时表示，在国家预算紧张，而私人部门的参与度较少。此外，在各偏远地区发展港口系统面临困难。
未来时间，印尼政府将集中鼓励私人投资。在2021-2030年， 预计投资发展全国港口系统的资金将达225亿美元，其中政府资金占28%, 私人部门资金占72%。（完）
新加坡网站eco-business.com于12月26日发表文章称，自2024年起生效的《电力法》（修订版）使越南可再生能源领域迎来乐观前景。
2025年11月，泰国汽车销量同比下降28%，为117251辆。其中，国内销量37229辆，同比下降40%；出口量为80022辆，同比下降20.6%。
泰国商务部12月25日表示，今年泰国出口额有望创下3000亿美元的历史新高，较2023年增长5.2%。
印度尼西亚同英国未来需要协调推动的问题包括绿色经济、保护、加强现代化和可持续的渔船、渔业捕捞船以及海洋资源和渔业监测船。
在2024年行将结束、2025年即将开启之际，越通社谨向读者介绍越通社评出的2024年国际十大新闻。
越通社驻泰国曼谷记者报道，缅甸克伦邦妙瓦底市水沟谷新城（Shwe Kokko）爆发霍乱，泰国副总理兼国防部长普坦·卫查亚猜（Phumtham Wechayachai） 12月23日宣布，泰国达府与缅甸接壤的口岸将暂时关闭一个月，以防止泰缅边境达府内霍乱蔓延。
12月22日，马来西亚总理安瓦尔·易卜拉欣表示，在2024年内，政府已开展多项推动国家和人民长期繁荣的战略性倡议。
印尼官员12月21日公布，印度陆军（TNI-AD）边境安全部队刚破获一起将4公斤甲基苯丙胺(冰毒) 从马来西亚运送到西加里曼丹省上候(sanggau) 县的跨国走私毒品案件。
泰国国家旅游总局（TAT）预期，在即将举行的新年庆祝活动中，泰国的旅游业将加倍增长，旅游收入可超620亿泰铢（约合18亿美元）。
越通社驻雅加达记者报道， 印度尼西亚通过加强区域合作，与10个国家建立合作关系，旨在打击非法、不报告和不受管制（IUU）捕鱼行为，意在保护渔业资源以及维护海洋生态系统的可持续性。
12月19日，菲律宾农业部发布通知称，因日本爆发牛结节性皮肤病（Lumpy skin disease，简称LSD），该国已临时禁止从日本进口活家畜和畜类制品。
越通社驻雅加达记者报道，印度尼西亚计划在邦加-勿里洞省的格拉萨岛建造首座核电站。
印尼社区赋权统筹部长阿卜杜勒·穆海明·伊斯坎达尔12月17日表示，该国政府的目标是在未来两年内消除极端贫困。
韩国工贸和能源部表示，12月17日，韩国与泰国启动了经济伙伴关系协定（EPA）第三轮谈判，旨在扩大两国间的贸易和投资交流。
据越通社驻吉隆坡记者报道，马来西亚总理安瓦尔·易卜拉欣表示，该国与泰国重申了有关东海问题的共同立场，呼吁所有各方尊重1982年《联合国海洋法公约》。
越通社驻曼谷记者报道，12月12日，泰国总理佩通坦·钦那瓦（Paetongtarn Shinawatra）就任90天后发表了题为“2025年赋予泰国人民权力：真正的可能性”的演讲，重点介绍明年实施的举措和政策。
12日，在联合国亚洲及太平洋经济社会委员会（ESCAP）泰国首都曼谷驻地，英国外交和联邦事务部同ESCAP联合启动了东盟绿色投资促进倡议，旨在推动东南亚地区外商直接投资。
马来西亚通过加强吸引投资资金措施和实施《2030年新工业总体规划》（NIMP 2030）等政策，有望成为全球医疗技术中心。
泰国内阁于12月11日批准了债务支持措施，包括延缓支付利息和减少本金支付，以帮助解决小商户（家庭）和小型企业债务问题。
12月11日，印度尼西亚粮食协调部长祖尔基弗利·哈桑（Zulkifli Hasan）先生强调，尽管天气条件恶劣，但国家粮食仓库仍得到保障。
