2020年越南汽车销量有望“大爆炸”

2020年上半年,因受新冠肺炎疫情的影响,越南汽车市场呈下滑趋势,然而基于新车和旧车降价促销活动和政府所出台的支持政策,汽车市场正逐渐恢复,有望在最后几个月将加速,取得重大突破。
2020年越南汽车销量有望“大爆炸” ảnh 1许多汽车代理商推出各大优惠政策,以刺激消费者购买汽车需求。图自Vietnam+

越通社河内——2020年上半年,因受新冠肺炎疫情的影响,越南汽车市场呈下滑趋势,然而基于新车和旧车降价促销活动和政府所出台的支持政策,汽车市场正逐渐恢复,有望在最后几个月将加速,取得重大突破。

购买者享有“双重”优惠

据政府于6月28日颁布的第70号议定,把国内生产组装的汽车购置税下调50%,有效期截至2020年底为止。

此前,据财政部关于购置税的规定, 9个座位以下乘用车的购买者必须缴纳10-12%购置税(根据每个地方规定)。根据新政策,在购置税减少50%,购买者需缴纳的购置税仅为5-6%。

目前,在越南汽车市场上,国内生产组装并出售价格最低的汽车为起亚早安车型(Kia Morning),价格为2.99亿越盾/辆;出售价格最高的汽车为奔驰S 450 L Luxury(Mercedes-Benz S 450 L Luxury),价格为49.69亿越盾。在新政策生效时,起亚早安车型的购置税将从3000万-3600万越盾/辆降至约2000万越盾;奔驰S 450 L Luxury车型的购置税将从5.96亿越盾下降至2.8亿越盾。

最畅销车型如丰田威驰(Toyota Vios)、本田CR-V(Honda CR-V)、VinFast Lux A2.0等款车的购置税将分别下降约3800万、6500万、8300万越盾,或Mercedes Benz GLC 300和 S450等款车的购买者将节省了约1.2至2.5亿越盾。

除了下调购置税政策的积极信号为,越南多家汽车制造和组装商已对库存车推出降价促销优惠,加快生产新车,致使汽车价格较好。

从总体情况来看, 在今年剩下几个月,为了刺激需求,提高汽车销量,各家汽车公司仍将继续保持对其各款车型的促销政策。因为这是购车者尽享“双重”优惠的环境时期。

国内组装车数量是否大幅增加?

据越南汽车制造商协会(VAMA)的统计数据,今年上半年,组装车销量同比下降43%,进口车销量同比下降21%。

5月份,国内组装车数量达11095辆,环比增长50%,6月份为15874辆,环比增长43%。因看出国内组装车享有更好的优惠,部分汽车公司已考虑到从进口转向在国内组装畅销并获顾客喜爱的车型。

此外,即将修改的第57号议定,除了下调国内生产组装的汽车购置税外,在2020-2024年阶段用于在国内制造、加工(组装)汽车的原料、物资和零部件进口税也豁免,旨在促进国内汽车产业发展。然而,为了享有零部件进口税豁免政策,需达到关于产量的指标。长期来看,该政策将鼓励企业加强在国内生产和组装汽车,

VAMA政策小组组长阮忠孝认定说,“若此前,仅汽车组装产量高、拥有许多新车型的公司才能享有优惠政策,目前以第57号议定,企业仅需要组装1到2个车型并满足关于最少产量的条件就能享有优惠了。”

据财政部,自关税优惠政策生效以来,丰田、THACO、TC MOTOR等9家汽车制造商已满足享有优惠的条件。在从东盟国家汽车进口税降至为零的情况下,该计划已达到鼓励国内企业制造和组装汽车,增加预算收入,为劳动者创造就业机会的目标。

该政策还吸引其他企业扩大生产规模,如福特汽车(越南)有限公司已投资资金从1.02亿美元提升至1.84亿美元,扩大生产和组装规模。本田和三菱公司也投资新生产线预计将于今年第二季度投入运行。

多功能和廉价的车型受欢迎

近年来,越南市场逐步走向全球化,集中SUV和crossover等底盘高的车型。其充分体现在汽车市场逐年销量,sedan车型销量不高,然而SUV和crossover两种车型销量猛增。

据VAMA的统计数据,从2015年至2020年,SUV、crossover与sedan之间的销量差距缩小。若2015年,sedan车型销量比SUV车型增长一倍,那么到2019年,Sedan车型销量仅是SUV车型销量的1.5倍。加上,今年上半年最畅销的10个车型中,SUV/crossover车型有三个代表,为Honda CR-V, Toyota Fortuner 和Hyundai Santa Fe。因把握越南消费者十分喜爱SUV 和 crossover车型,所以各汽车公司需取消一段时间十分受欢迎的车型,如福特连续两年已取消了Ford Fiesta 和 Focus等款车。而多种新的SUV 和 crossover车型陆续亮相,从2020年初至今,共有4中车型亮相,如Suzuki XL7、Mitsubishi Xpander Cross、Suzuki Ertiga 和 Mitsubishi Xpander等款车,价格从5.89亿亿越盾至6.7亿越盾, 让购车者有更多选择。

预期,从现今到年底,许多新颖的款车将继续在越南亮相, 如Toyota Corolla Cross或Kia Seltos, 各种10亿越盾以下的SUV/crossover车型会有一场激烈竞争。在该市场分段,本田将尽快推出在越南组装的CR-V车款并于7月30日亮相。(完)

更多

代表们与当地居民在博览会上品茶。图自越通社

促进西北地区旅游互联互通与合作

2026年西北旅游博览会暨“一乡一品”产品推广与对接展示空间于10月16日上午在越南老街省义路坊开幕,旨在推介老街省及西北地区各地方突出的旅游、文化价值和特色产品,搭建交流与体验平台,促进旅游互联互通与合作。

第九届越美商务峰会现场。图自越通社

越美关系:发挥企业桥梁纽带作用

10月15日下午,越南外交部副部长阮明姮在河内会见了赴越出席第九届越美商务峰会的美国商务部前副助理部长帕梅拉·潘(Pamela Phan)女士。

2026年,WinCommerce综合商业服务股份公司的三个品牌(WinMart、WinMart+ 和 WiN)同时荣获“国家品牌”称号。图自越通社

国家品牌:提升越南企业能力的新动能

国家品牌不仅是对权威企业的认可,还反映了一国经济的竞争力。经过二十多年的实施,越南国家品牌计划已从2008年的30家企业50个产品,发展到2026年的227家企业499个产品。这是一项长期的贸易促进活动,将产品和企业品牌建设与提升国家声誉和竞争力紧密结合。

西安乡阳光药材合作组成员正在管护药材种苗,主动储备优质种源,为扩大种植区服务。图自越通社

促进农业与旅游对接 开拓山区经济发展方向

从林冠下药材区到加工和生态旅游模式,岘港山区在合并后面临创造新增长动力的机遇。然而,要使资源成为可持续生计,地方需从农业生产思维向农业经济思维强力转变,以市场和附加值作为衡量标准。

庆和省的美景。图自越通社

庆和省主动做好2027 APEC年筹备工作

面向2027越南APEC年,庆和省正集中做好各项必要准备,配合举办APEC框架内的各项活动。筹备工作在投资、贸易和旅游推介,基础设施完善,安全保障以及提升国际代表接待服务质量等多领域同步推进。

参会代表。图自越通社

越澳将发展势头转化为务实合作

10月15日,澳大利亚—越南政策研究所(AVPI)在新南威尔士州悉尼市举行2026年年度会议,汇聚两国政府、企业界和学术界代表,共同探讨推动越澳合作向更深层次、更高水平、更可持续方向发展的举措。

河静省Vinmetal项目基础设施施工现场。图自越通社

破解土地“瓶颈” 迎接新一轮外资浪潮

流向越南的外商直接投资(FDI)资金继续保持强劲增长势头,但已注册资金的落地进度在很大程度上取决于土地获取速度、征地拆迁以及基础设施完善程度。越南政府正将土地储备、推进数据数字化以及改革土地手续列为吸引新一代外资的关键举措。

越南兴安省太瑞乡Keystone Electrical越南工厂项目的工人正在生产手持式电动工具 。图自越通社

越南参与全球价值链的关键渠道

高质量外商直接投资(FDI)与不断提升的国家贸易地位,是助力越南从“加工制造工厂”向全球供应链中“高附加值环节”转型的路径。

在位于北宁省燕风 II-C 工业区的 CAYI (越南)科技有限公司生产线。 图自越通社

欧洲商会:欧洲企业对越南营商环境的信心保持高位

10月15日,越南欧洲商会(EuroCham)公布的数据显示,2026年第三季度商业信心指数(BCI)达到78.3点。尽管全球经济充满不确定性,该指数仍稳定处于历史高位。同时,欧洲企业对越南营商环境的信心依然保持在较高水平。

附图 图自https://thoibaotaichinhvietnam.vn/

丰富投资产品,增强越南股市吸引力

丰富投资产品有助于满足市场多元化的投资需求和风险管理需要。要让新产品吸引更多投资者并充分发挥作用,越南除需完善法律框架外,还应提升市场流动性、拓宽分销渠道,加强投资者教育。

位于北宁省新兴工业区的雅迪(Yadea)越南智能制造工厂生产线,投资规模超过1亿美元。图自越通社

将投资优惠与带动承诺相结合 提升越南企业价值

目前,外商投资企业(FDI)在越生产链中的本地化率仅达20%至25%左右,而技术转让活动仍受限,主要集中于技术支持和内部运营流程。将投资优惠政策与本土供应商发展承诺相结合,有望在产业链对接、 附加值提高越南企业竞争力方面带来转变。