座谈会场景。图自互联网 越通社河内——近日，越南工贸部副部长高国兴在印度工商部总部会见了印度工商部副部长瓦达万（Anup Wadhawan），就推动双向贸易，解决越南农水产品出口解决由中国新冠肺炎疫情爆发造成的困难的措施等进行座谈。
座谈会上，高国兴和瓦达万一致认为近期双边贸易额保持积极增长势头，2019年双边贸易额达113亿美元，但仍未与两国潜力相称，认为两国通过促进本国优势产品对对方国家出口来提升双边贸易额的潜力和余地仍巨大。
高国兴介绍越南火龙果、巴沙鱼等农水产品、新鲜水果的质量、优势和竞争力。对于纺织业和皮鞋业，高国兴强调，越南纺织工业相当发展，对国际市场的出口额达327亿美元。然而，在中国多家生产厂生产活动受限制或被停止的情况下，越南纺织品服装产业的生产原料面临困难，他提议印度考虑解决越南关于纺织材料来源的困难。
瓦达万对高国兴就加强出口两国优势产品、加强采取贸易促进措施和企业代表团互访等达成共识，特别是在2020年纪念越印建交48周年和越南担任东盟主席国的背景下。
双方一致同意加强药品、医疗卫生设备、农业产品、水果、水产品、纺织品和皮鞋等领域合作。（完）
1月8日下午，越南工贸部进出口局举行了2025年工作总结暨2026年任务部署会议。
1月9日上午，越南国内金价每两上涨110万越盾，挂牌在1.583亿越盾。
1月9日，越南国内各家商业银行的美元价格和人民币价格均上涨 。
越南胡椒出口在2025年最后一个月继续保持积极增长势头，助力2025年全年胡椒出口额达到16.6亿美元，创下历史新高。
2025-2035年时期和远期展望至2050年越南物流服务业发展战略》（以下简称《战略》）首次提出长期、全面的发展愿景，将物流业定位为越南经济的“脊梁”产业。然而，为实现这一目标，需采用新的发展思路和更具区域联动性的发展模式。
连续多年位列全球侨汇接收国前十，越南正迎来海外汇款的传统高峰期。年均逾160亿美元的侨汇，正以其“柔性资本”的特性，对越南经济产生日益广泛而深远的影响。
1月7日，越南工贸部发布第41/BCT-ĐL号通知，督促推进实施属于《第八号电力规划》调整方案及其实施计划的项目。
根据越南统计局发布的“34个省市地区生产总值（GRDP）增长结果公布报告”，2025年经济图景显示，多地实现GRDP突破性增长。广宁、海防、宁平、富寿和北宁等地的增长率从10.27%至11.89%不等，显著高于全国平均水平。
1月8日下午，在越南政府例行记者会上，财政部和建设部代表就越南经济抗压能力、实现2026年两位数增长目标的动力与解决方案，以及交通基础设施发展经验等问题回答媒体提问。
1月8日，越南评估报告股份公司（Vietnam Report）与VietnamNet新闻网在河内联合发布2025年越南500强企业榜单（VNR500）、“塑造未来”百强企业（VNR FUTURE 100），以及制药、医疗健康、物流、旅游和饲料等行业最具信誉企业榜单。
1月8日下午，越南外交部发言人范秋姮在越南外交部例行记者会上回答了记者关于统计局刚公布的2025年经济社会数据以及国际舆论如何评价越南2025年的经济增长和2026年经济前景预测的提问。
在1月8日上午召开的政府与地方政府2025年工作总结暨2026年工作部署全国视频会议上，各省市领导高度评价党、国会和政府在面临诸多困难与挑战的背景下，在领导、指导和调控2025年经济社会发展过程中所展现出的果断、灵活与高效。
1月8日下午，越南国内黄金价格被各金店定为每两（37.5克）1572万越盾，较早日开盘价下调90万越盾。
越南工贸部近日已向国家展会指导委员会主任、政府副总理裴青山提交关于筹备实施2026年国家展会及第二届国家展会——2026年春季展会事宜的呈文。
越南驻日本商务处消息称，2025年，越日贸易关系继续取得令人可喜的成果。双边进出口总额首次突破500亿美元大关，这是一个重要的里程碑，表明两国贸易活动增长强劲，同时也肯定了在全球经济波动的背景下，日本是越南最大且最稳定的贸易伙伴之一。
2025年越南榴莲产业实现突破性增长，出口额约达40亿美元，约占全国水果和蔬菜出口总额的近50%。然而，快速增长也对种植区标准化和国际标准的遵循提出了迫切要求，亟需从生产到流通各环节全面提升管理能力。
1月8日，越南国内各家商业银行的美元价格和人民币价格涨跌互现。
1月8日上午，越南国内黄金价被各金店定为每两（37.5克）1581万越盾，较昨日收盘价持平。
1月7日，广宁省经济区管理委员会向稳健医疗（Winner Medical）越南医疗用品生产工厂项目颁发投资许可证。该项目由稳健健康发展国际有限公司（总部位于中国香港）投资建设，该公司隶属于集医疗器械与物资研发、生产、销售于一体的领军企业——稳健医疗集团。
位于中国南宁—谅山—河内—海防经济走廊的重要位置的谅山省同登国际铁路站口岸不仅是国际越中联运列车的停靠点，也是通过谅山省进行进出口货物铁路贸易的重要门户。
