EVFTA——越南经济增速回升的机会

《跨太平洋伙伴关系全面与进步协定》(CPTPP)及EVFTA是越南参加的两份重要新一代自贸协定。其中,CPTPP是美国单方退出TPP协定后的具有继承性协定。那时候,不少经济专家及经济学者认为,缺少莫大的美国市场时, CPTPP实行工作难以取得高效。
EVFTA——越南经济增速回升的机会 ảnh 1附图 图自互联网

越通社河内 ——今日,6月8日,国会表决通过了《越欧自贸协定》(EVFTA),完毕这一重要协定的最后批准手续。

按规定,EVFTA将于双方相互通报有关完成内部法律手续的信息后第二周第一天将正式生效,或者生效日由双方同意而定。那时候,越南企业打入世界上第二大市场之门将更广。越南经济在Covid-19疫情过后的增长动力随之更大。

敲开大门

《跨太平洋伙伴关系全面与进步协定》(CPTPP)及EVFTA是越南参加的两份重要新一代自贸协定。其中,CPTPP是美国单方退出TPP协定后的具有继承性协定。那时候,不少经济专家及经济学者认为,缺少莫大的美国市场时, CPTPP实行工作难以取得高效。然而,实际表明,CPTPP给越南贸易活动带来不少积极影响。工贸部的统计数据显示,实行CPTPP第一年里,越南对该协定签约国市场的出口额达近400亿美元,同2018年相比增长7.2%。

值得注意的是,越南对加拿大、墨西哥等未与越南签署自贸协定的一些市场的出口额也分别增长29.9%及27.6%,对智利、秘鲁等市场的出口额分别增长20.5%及40%。虽然,对部分市场的出口增速不如所望(例如对新加坡的出口增长率为1.1%),但是2019年越南出口总额超过2600亿美元、实现贸易顺差额近100亿美元等数据,取决于CTPPP的不小贡献。

如果EVFTA早日落到实处,将为推进出口增长带来不少机遇。总人口为5.08亿人、GDP高达18万亿美元的欧盟一直是越南最重要贸易伙伴之一。2019年双向贸易额达近570亿美元,越南对欧盟出口额达420亿美元。然而,工贸部进出口局表示,上述数据还有限。因为欧盟是世界上第二大进口市场,年均进口额为2.338万亿美元。实际上,越南对该市场出口额仅占其进口总额的2%左右。原因之一就是因为我国对欧盟出口时仅有42%出口金额能享受零关税普惠制(GSP)待遇。

越南企业一直以来还在寻找在欧盟市场的立足点,因为要遭受由中国等其他世界上大规模工业国的竞争压力。越南制品价格通常比其他国家的高出10—20%。因此,鉴于EVFTA中有关开放市场的承诺。我国加大商品尤其是纺织品服装、皮鞋、农水产品、木制品等产品出口力度的机会莫大。

特别是,Covid-19疫情给越南乃至全世界的生产与进出口活动产生巨大影响。许多经济专家认为,今年经济增速难以实现既定目标。在此背景下,EVFTA落到实处时具有重要意义,有助于弥补经济下滑造成的影响。

关于企业,EVFTA还为企业丰富市场带来佳机,为企业在疫情后增长注入动力。

挖掘机遇

天天期待EVFTA正式落到实处的俊越鞋类生产公司经理陈文则表示,该公司的产品主要出口到美国及欧盟等市场,因此对市场释放的积极信号拭目以待。尤其是在遭受Covid-19疫情导致全球供应链中断的当今状况下。

EVFTA生效后,加上疫情得以控制,出口活动一定释放更加积极的信号,因为鞋类产品享受关税减免待遇有助于企业提升其竞争力。每种产品将有与众不同的优势。例如,对于帆布鞋,该协定生效时其可享受0%税率,其他皮鞋在5到7年内可享受税率逐渐下降的优惠待遇。目前,该公司的产品远销世界上50个国家,其中主要是意大利市
场,因此这是该公司扩大市场份额,提升竞争力的黄金机会。

该公司已经主动向欧盟伙伴及客户提供相关信息,旨在做好准备并在未来促进订单成交。陈文则先生表示:“就该公司的欧盟伙伴也天天期待越南国会表决通过EVFTA。其生效后,出口的帆布鞋可享受0%税率,其有助于该公司大大提升其竞争力。”

越南工商会主席武进禄认为:“EVFTA被誉为我们与欧盟经济接轨的一条高速公路,为其把大疫过后促进经济实现突破性增长的期望化为现实带来机会。国会表决通过该协定意味着按钮开通这条重要高速公路,不过这并不是免费的公路。为了挖掘其带来的机遇,我们要投资。开通公路只意味着打开道路,为了企业及整个经济体这一车团能够畅通、有效运转,要做的事情还是繁多。关于政府,应制定相关法律、议定、通知等,旨在把承诺法规化,像兴建匝道以车辆进入高速公路一样的工作。CPTPP落到实处一年多但实施细则仍未完毕的状况不该在出现。”

为了EVFTA真正成为革新的动力,应对下列支柱进行投资:为提升竞争能力奠定国家基础,完善体制,提升基础设施及人力资源素质。关于企业,要拨款以了解该协定带来的机遇与挑战,投资改变供应源及生产线以满足该协定中所规定的标准。企业同时要付出遵守经费以满足有关劳务及环境的日益上升的需求。EVFTA只打开畅通的贸易道路,而不自然而然地给竞争力不足的任何企业带来成功。(来源:越南《人民报》)

越通社

更多

附图。图自越通社

广宁省拟在芒街投建两座跨境大桥

广宁省正规划建设两座跨境大桥,包括位于芒街一号坊的北仑三桥(Cầu Bắc Luân III)以及位于芒街三坊的Km3+4口岸大桥。此举旨在构建互联互通的交通基础设施体系,推动越中边境经贸发展。

越南企业代表在论坛上发表讲话。图自越通社

越南与老挝促进贸易与运输对接

陈青海认为,在全球贸易正朝着数字化、绿色化以及增强供应链韧性方向转变的背景下,越老物流合作需要继续朝着更加现代、同步和可持续的方向得到推进。双方需在发展物流基础设施与多式联运,促进物流、海关和口岸管理领域的数字化转型,提高物流企业的能力,为两国企业的投资、进出口活动和对接营造更加便利的环境等方面加强配合。

政府总理黎明兴发表讲话。图自越通社

政府总理黎明兴:永隆省须强力革新增长模式 打造发展突破口

为实现两位数增长,政府总理要求永隆省同步、高效地落实越共十四大决议和越共中央委员会、政治局、书记处、国会、政府的各项决议和结论;主动审查省级规划内容,完成规划体系内各项规划的编制与调整工作,解决基础设施项目面临的障碍等。

越南与泰国企业在2026年泰国商品周期间对接沟通。图自越通社

越泰关系:开启经贸发展新篇章

越南驻泰国商务参赞黎福表示,双边经贸关系已取得强劲发展,成为全面战略伙伴关系框架中的重要支柱。泰国目前是越南在东盟的最大贸易伙伴,在越南各贸易伙伴中排名第6,并且是在越南领先的外国投资者之一。

泰国企业代表了解越南的投资环境。图自越通社

越南——极具吸引力的投资热土

据越南财政部外国投资局最新统计数据显示,截至今年4月底,泰国在越有效投资项目累计达805个,注册资本总额超过154亿美元。凭借这一成果,泰国已成为越南第八大外资来源国,同时在对越投资的东盟国家中位列第二。泰国企业在越的主要投资领域覆盖加工制造、风力发电、石油化工、房地产以及批发零售等。

越南政府总理黎明兴在会议上发表讲话。图自越通社

越南政府总理黎明兴:河内必须率先发展保障性租赁住房

黎明兴表示,首都河内是国家政治、行政中心,是全国城镇化速度最快的城市之一。选择河内作为讨论并商定保障性租赁住房发展规划的试点城市,旨在积累经验,快速全面地完善相关政策机制,并为其他主要城市和重点经济区域复制推广提供基础。

国际游客在富国岛美丽海滩游玩。图自越通社

2027年APEC会议:富国岛期待成为“绿色岛屿”

2027年亚太经合组织领导人会议(APEC 2027)将成为一个历史性“助推器”,助力富国特区(安江省)实现全面绿色转型,成为符合国际标准的绿色岛屿城市典范,拥有优质的环境和绿色基础设施。

越南建筑师协会副主席、建筑材料展厅创始人阮秋风。图自tuoitre.vn

绿色经济对越南GDP的贡献率有望超过10%

据预测,到2030年,绿色经济有望为越南国内生产总值(GDP)贡献超过10%,并创造数十万个新就业岗位。这是由胡志明市创新创业中心(SIHUB)与建筑材料展厅(Gallery Architecture & Materials)于5月25日联合举行的“2026年智慧景观与健康生活博览会”(Smart Landscape & Healthy Living Expo 2026)新闻发布会上提供的信息。

三星(越南)的生产厂。图自越通社

转变思维 吸引新时期外资

越南已经到了需要果断转变思维的时候,即从过去“铺红地毯”、不惜一切代价吸引外资,转向更加注重选择性和实际成效,把技术、创新、绿色发展、与本土企业联动以及附加值作为衡量标准。

准备发往越南的集装箱在南宁国际铁路港集结。图自越通社

越中新增一条跨境物流路线

5月23日下午,一列装载170吨氢氧化钙的集装箱列车从广西壮族自治区贵港站鸣笛启程,经由南宁国际铁路港中转接驳后运往越南安员站。这是继“柳州—南宁—越南”铁路跨境物流通道打通后,新增的一条越中跨境物流新路线。

客户在保越证券公司总部进行交易。图自越通社

国有企业股份制改革:提升质量,吸引外资

在越南证券市场发展初期,国有企业股份制改革主要与扩大市场规模、增加上市企业数量以及为国内投资资金创造更多“商品”相关。然而,随着越南证券市场进入新发展阶段,股份制改革也被赋予新的内涵,不仅是增加上市企业数量,更重要的是提升企业质量,以吸引大规模资金,特别是国外资金。

附图 图自越通社

《越南民航安全绩效指数》发布

越南建设部近日颁布关于越南民用航空安全计划的通知,其中明确了“越南民航安全绩效指指数”。该通知自2026年7月1日起正式生效。