EVFTA:贸易防御问题的必要措施

近日,越南工贸部多边贸易政策司司长梁黄泰就《越南与欧盟自由贸易协定》(EVFTA)将于今年7月生效后的贸易防御问题接受越通社记者的采访。
EVFTA:贸易防御问题的必要措施 ảnh 1越南工贸部多边贸易政策司司长梁黄泰。图自越通社

越通社河内——近日,越南工贸部多边贸易政策司司长梁黄泰就《越南与欧盟自由贸易协定》(EVFTA)将于今年7月生效后的贸易防御问题接受越通社记者的采访。

记者:依您看,EVFTA生效后,越南的贸易防御问题将遇到什么样的困难?

梁黄泰司长:根据越南与欧盟已签署并即将获得批准的自由贸易协定,防御规则是基于市场的原则。基本上,欧盟承认越南是在贸易防御案件中的市场经济体。然而,在EVFTA中有部分特殊的机制,即在转换期间若越南的出口过快、激增等,双方都有可能采取临时保障措施以防止此类意外。

因此,越南应采取配合协调机制,尽早劝告企业界利用机遇,但不能影响到破坏彼此的市场。此外,在贸易防御的案件中,欧盟与越南一直以来有着良好和密切的关系,因此尽管存在有关贸易防御案件但并不多。

然而,自由贸易协定生效后将会存在风险以及部分企业可能逃避欧盟正在对其他国家采取的措施。因为,目前欧盟对越南采取的措施极少,但对其他国家欧盟则采取贸易防御措施。

因此,越南与欧盟的自由贸易协定生效后将存在风险是某些国家的企业将利用交易机制,因此,越南与欧盟在此问题上需保持密切配合。

所幸的是,EVFTA中海关、行政管理机构等之间机关有着密切的配合协调机制,让双方更加严格地把控上述问题。

越南希望通过利用EVFTA的机遇进行发展,而不是让外国企业来逃避欧盟的规定。这虽然很难发生,但在协定中却有合作机制让企业这么做。这也是越南与欧盟在贸易防御领域需要合作的两个内容。

记者:作为实施EVFTA的重要机关,请您谈一下多边政策司将提出何种措施来加强贸易防御?

梁黄泰司长:越南工贸部设有贸易防御局,该局一直与欧盟保持密切协调配合。贸易防御局已制定了有关对诸多市场的打击贸易欺诈和贸易逃避措施的提案。因此,今后EVFTA生效后越南应集中对欧盟市场开展实施。

越南工贸部长陈俊英近日在河内举行关于EVFTA正式生效后的实施筹备工作会议上要求有关单位,尤其是贸易防御局完善该提案。更重要的是,EVFTA生效后注重对欧盟市场的实施,确保不让其他国家商品利用协定的机制过境越南后再出口的欺诈行为发生。

记者:请您进一步介绍如何向企业界和各商品协会宣传关于EVFTA的内容?

梁黄泰司长:向企业界和各商品协会宣传关于EVFTA的内容从协定开始谈判到签署已得以开展,但今后有关单位将进一步加大向企业的宣传工作力度。

值得一提的是,陈俊英部长指示各单位利用在工贸部门户网站上专门设置的EVFTA网页来进行宣传。这是任何人都可浏览阅读的初步信息。这也都是实用的信息,网页设置得简单、易懂,让企业可了解该协定的优惠政策,如欧盟提出的产品原产地如何、如何填表、如何提交申请表等要求,旨在在协定生效后企业可及时满足欧盟所提出的要求。

此外,通过工贸部的门户网站,企业还可以了解欧盟市场的技术壁垒以及进军该市场的相关规定以及通过媒体加大对全社会的宣传力度等。(完)


越通社

更多

黄耀画寺港是越南北方地区最大的件杂货接卸港口。图自越通社

海防市实现突破 为海洋经济创造奇迹

根据发展方向,海防不仅继续发挥北部进出口门户的作用,还需要从传统通关门户模式向具有竞争力、高适应能力并深度连接地区和国家的综合物流增长极强力转型。

北宁省一家企业的出口服装生产线。图自越通社

北宁市进出口规模继续领跑越南全国

2026年前9个月,北宁市进出口总额预计达1778亿美元,继续保持全国领先地位;其中,出口额达近875亿美元,进口额达903亿美元。这一结果表明该电子工业中心的生产能力持续扩大,同时也对提升本土企业能力、增加其在供应链中的价值贡献提出了要求。

越老橡胶公司在老挝占巴塞省巴江县的橡胶加工厂和胶乳。图自越通社

进一步拓展越老贸易投资合作空间

越老贸易关系已有60多年传统,是建立和发展在两党、两国和两国人民精心培育的紧密牢固关系基础上的。特别是越南政府总理黎明兴首次对老挝进行正式访问,有望为两国新时期合作与发展格局定下方向。

建设具有较强竞争力、实现可持续发展的水产产业。图:Vietnam+

越南加快释放海洋经济发展新动能

建立“多用途海域”、颁发海域使用权证书,并充分利用行政区划合并后扩大的广阔发展空间,将为形成新的海洋经济增长极奠定基础。

VinFast在芝加哥APTA 2026 TRANSform & EXPO展览会上公布计划。图自VinFast

VinFast 将电动巴士引入美国市场

10月6日下午,越南汽车制造商VinFast表示将通过与美国 NexMove 合作,将电动巴士引入美国市场,首批车辆预计自2028年第一季度起投入运营。

庆和省可再生能源发展潜力巨大。图自越通社

从工业—可再生能源中心开启新的价值链

根据调整后的第八个电力规划,越南北部和南部两个跨区域工业—可再生能源服务中心有望形成连接整个价值链的生态系统,涵盖清洁发电、设备制造、物流、运营维修、绿色工业园区和人力资源培训,有助于保障能源安全、减少排放并创造新的增长动力。

位于北宁省新雄工业区、投资规模超过1亿美元的越南雅迪智能制造工厂。图自越通社

胡志明市吸引FDI呈现新趋势

流入胡志明市的外商直接投资(FDI)在领域和质量上正呈现明显转移。除生产项目外,外国投资者日益关注物流、港口、数字基础设施、高科技以及高附加值服务业,符合该市新的发展方向。

附图。图自越通社

拓展咖啡出口空间 助力提升出口价值

据越南农业与环境部统计,2026年前九个月,越南咖啡出口量约140万吨,出口额达65.4亿美元,出口量同比增长15.4%,但出口额同比下降7.3%。平均出口价格为每吨4537.3美元,同比下降19.7%。

越南国会副主席阮鸿延在论坛上发表讲话。(越南工贸部贸易促进局供图)

坦桑尼亚企业希望进一步加强与越南的合作

越南国会副主席阮鸿延在本次论坛上发表讲话时认为,两国经济具有较强的互补性。坦桑尼亚在资源、农业、能源、市场和位置等方面具有优势,而越南则在生产、加工制造、高科技农业、电子、电信和国际贸易等领域具有优势。2025年两国双边贸易额约达4亿美元,2026年前8个月同比增长25.7%。

越南富寿省永福坊本田越南公司工厂生产汽车。图:越通社

2026年越南汽车市场持续增长 电动化趋势明显

2026年以来,越南汽车市场保持较快增长,电动汽车和混合动力汽车销量持续上升,产品结构加快调整。随着车企推出新车型并加大促销力度,市场有望在今年最后几个月继续保持增长。

河内电动公交车车队新增53辆。图自越通社

河内电动公交车车队新增53辆

10月6日,河内市运输总公司(Transerco)表示,其下属单位河内南部客车企业正式将25辆电动公交车投入30路(美亭客运站—Gamuda城)及50路(龙边—怀德县安乐居民区)公交线路运营,以替代在这两条线路上运行的柴油车队。

日本STX(越南)公司在新金工业区(西宁省)生产服务出口的服装。图片:越通社

拓展工业发展空间 迎接投资资金流入

2026年前9个月,西宁省新批准142个国内投资项目,注册投资总额近86万亿越盾,比去年同期增加15个项目、超过55万亿越盾;新批准113个外商直接投资(FDI)项目,注册投资总额超过8.38亿美元,增加1.26亿美元。

同奈市边和工业园区。图自越通社

在吸引FDI资金中从追求数量转向打造战略投资平台

同奈工业园区、经济区管理委员会认为,在新阶段,同奈市将优先调动一切资源,吸引战略投资者以及世界领先科技集团对高科技、半导体、航空航天、量子技术、生物工业、新材料、人工智能、云计算和数字科技产业等领域进行投资。

庆和省按规划推进云峰经济区基础设施项目建设。图自越通社

庆和省打造绿色与智慧海洋经济

凭借地理位置、海岸线、港口系统及长沙特区的独特优势,越南庆和省正大力发展现代、绿色、智慧且具高竞争力的海洋经济。