ESG助力企业降低运营成本 做好风险管理 提升融资能力

越共中央经济部融入研究和综合经济事务司司长阮英阳就实施环境、社会和公司治理(ESG)对企业的影响以及循环经济政策对实施ESG的意义接受了越通社《越南新闻》(Việt Nam News)记者的采访。
ESG助力企业降低运营成本 做好风险管理 提升融资能力 ảnh 1越共中央经济部融入研究和综合经济事务司司长阮英阳。图自越通社

越通社河内——越共中央经济部融入研究和综合经济事务司司长阮英阳就实施环境、社会和公司治理(ESG)对企业的影响以及循环经济政策对实施ESG的意义接受了越通社《越南新闻》(Việt Nam News)记者的采访。

记者提问:越南政府总理2022年6月7日签发了第678号(687/QĐ-TTg)决定,正式批准《越南循环经济发展方案》。此后,越南循环经济建设工作在政策和实施层面上取得了哪些进展?

阮英阳表示:2020年《环境法》和2022年1月10日签发的关于《环保法》中部分条款详细规定的第08号(08/2022/NĐ-CP)议定中已提及支持循环经济发展的路线图和机制。然而,这些规定尚未体现出循环经济模式中的“经济”因素,如创造附加值和促进创新的能力、产业对接、增产增收等。

在此背景下,越南政府总理2022年6月7日签发了第687号决定,正式批准《越南循环经济发展方案》(以下简称方案)。《方案》中强调了循环经济模式中“经济”因素的思维,也强调了关于“重点实施长期政策,为循环经济发展提供支持、优惠并创造便利条件,并与具体路线图和结果联系起来;同时为各产业、领域和地方尽快因地制宜地发挥循环经济模式夯实坚固法律基础并营造积极主动氛围”的观点。

目前,越南的相关部门和地方已开始制定《环保法》、第08号议定和第687号决定中的各项任务落实计划;将循环经济内容纳入各项计划和规划中;主动开展循环经济研究项目;积极开展循环经济宣传活动,增强民众对循环经济及其带来的利益的认识以及环保意识等。

计划与投资部已牵头并配合各部门、机关和地方制定循环经济发展试点机制并且正在听取各方的意见。

自然资源与环境部牵头并配合各部门、机关和地方制定国家循环经济发展行动计划。

农业与农村发展部正在编制到2030年促进农业中循环经济发展的科技研发和转让计划(草案)等。

ESG助力企业降低运营成本 做好风险管理 提升融资能力 ảnh 2资料图。图自vneconomy.vn

记者问:企业实施ESG对解决越南循环经济发展进程中面临的挑战具有什么意义?

阮英阳表示:在当前全球转向可持续发展和负责任商业的趋势下,许多国家将ESG应用于生产经营活动中被评价为越南企业必须满足的要求。

在越南重要合作伙伴—欧盟已于2022年发布可持续发展指数并预计于2025年正式生效的背景下,ESG日益受到企业界的关注。 ESG的实施可以帮助企业更好地管理风险,提升商业竞争优势、降低运营成本;同时增强融资能力,及时把握政策调整带来的机遇等。

另一方面,实施ESG标准就意味着实现生产经营可持续发展,以循环经济为发展方向,具体的是确保经济利益、环境利益和社会利益平衡等。

记者问:根据第678号决定,政府总理已责成计划与投资部牵头制定关于越南循环经济发展试点机制的议定。在您看来,该议定生效之后将对企业实施ESG产生什么影响?

阮英阳答:第678号决定中明确,发展循环经济必须坚持开放式的循环经济模式,更多地着眼于为提升经济效益创造空间,在加强国际合作的基础上,保证科技成果和社会资源的有效利用。

因此,制定关于循环经济发展试点机制的议定是尽快实现上述目标的重要任务。该议定对循环经济发展试点机制作出详细规定;支持投资者和企业尽快试点开展循环经济理念和举措;同时为越南绿色转型和绿色复苏进程做出积极的贡献等。

因此,当该议定获批以及适当的优惠政策生效之后,将支持企业尽快对农业、林业、渔业、工业、能源、建筑材料等发展潜力巨大且能为推动越南经济复苏和绿色经济发展注入动力的各个领域循环经济发展项目进行投资。这同时也为企业更加放心开展ESG实施计划注入动力等。(完)
越通社

更多

越航飞机。图自越通社

越南航空在河内至伦敦航线上试点展开一系列绿色解决方案

9月18日,越南航空公司(Vietnam Airlines)使用波音787-9客机在河内至英国伦敦航线上执行了“2026年可持续挑战飞行”(Showcase Flight 2026)。这是越航参与天合联盟(SkyTeam)主题为“共同势能”(Collective Momentum)的2026年“航空挑战赛”(TAC)的一项活动。

芹椰红树林是重要的“碳汇”生态系统,有助于为越南碳市场运行提供碳信用来源。图自越通社

为绿色转型创造的经济动力

向绿色经济、循环经济模式转型已成为越南经济保持竞争力、有效和可持续参与全球价值链的生死攸关的条件。但首先需要一个足够清晰、足够有力的法律环境,为企业转型创造动力。

胡志明市人民委员会主席阮文得听取关于隆山液化天然气发电厂项目的报告。图自《人民报》

推动胡志明市东部重点项目加快落地

胡志明市东部地区拥有多个清洁能源、城市旅游和交通领域重点项目,有望为当地经济实现突破性发展注入动力。目前,地方政府、各部门及项目投资方正加快推动这些项目建设进度,力争尽早建成投运。

芹耶红树林是重要的“碳汇”生态系统,为越南碳市场运行提供碳信用来源。图片来源:越通社

越南有望参与规模达400亿美元的东南亚碳捕集与封存市场

越南拥有较大的二氧化碳(CO₂)封存潜力,包括已进入产量衰减阶段的油气田、深层咸水含水层以及深部煤层等。如果进行适当投资并推动相关领域发展,越南有望参与规模预计约达400亿美元的东南亚碳捕集与封存(CCS)服务市场。

将节能转化为绿色增长新动能。图自越南金融时报

将节能转化为绿色增长新动能

节能已不再单纯是降本增效的临时之策,而已逐渐成为决定区域竞争力与绿色增长的关键要素。在能源需求持续攀升的背景下,越南亟需推动节能由传统“宣传倡议”向“现代能源治理”转型,大力促进技术创新与数字化转型,吸引更多资本投向能效提升项目。

消费者在超市购物时使用环保袋。图自越通社

绿色经济:从政策走向消费选择

2004年获批的《可持续发展战略导向》提及关于废弃物处理、清洁能源、循环利用和环境保护等内容。2020年《环境保护法》以及《2021—2030年国家可持续生产与消费行动计划》继续营造法律框架,旨在减少资源开采、废弃物排放并推动循环经济发展。

附图 图自越通社

河内郊区多地因河水上涨出现洪涝、交通受阻

受梂河、迹河和裴河水位持续上涨影响,河内市郊多个地区出现洪涝、交通受阻。中野乡近1500人受洪水围困;春梅乡裴河水开始漫过裴二堤部分低洼路段,威胁堤内居民区和农田。

河内市中野乡有机蔬菜生产合作社的有机蔬菜种植模式 。图自越通社

进一步完善生产者延伸责任机制 推动循环经济发展

越南计划对生产者延伸责任(EPR)政策进行修改,旨在进一步强化生产商、进口商对产品及包装品使用后的直接责任;同时着力破解回收、回收利用以及组织实施过程中存在的瓶颈,为回收利用市场注入动力并推动循环经济发展等。

2026年8月23日上午,谅山省奇穷河水位超三级警戒。图自越通社

暴雨洪涝和山体滑坡造成1人死亡及多地受损

据越南农业与环境部堤防与防灾管理局消息,截至8月23日11时,第4号台风及暴雨洪涝、山体滑坡已造成1人死亡。 暴雨洪涝、雷暴和强风造成谅山省205间房屋受损、屋顶被掀翻和2506间房屋被淹没;谅山省、北宁省和广宁省7877公顷农作物被淹没、受损;35地点出现山体滑坡或内涝,导致交通受阻;6100头牲畜、家禽死亡。

奇穹河水位持续上涨,越南谅山省多地沿江及低洼区域出现严重积水。图自越通社

第4号台风及暴雨洪涝造成多地损失

据堤坝管理与防灾抗灾局消息,截至8月22日17时,第4号台风及伴随的暴雨洪涝已在多个省份造成严重损失,导致房屋受损、大面积农作物受淹,并引发多处道路滑坡、积水和交通中断。