2024年汽车市场:汽车电动化和中国品牌的进军趋势

据越南汽车制造商协会(VAMA)的统计数据显示,截止2023年底,越南汽车市场各类车牌消量为 301989 辆,与 2022 年相比下降了 25%。这一降幅源于经济体不可预测的波动,给人们的购买力产生影响。
2024年汽车市场:汽车电动化和中国品牌的进军趋势 ảnh 1电动汽车吸引大量客户的关注。图自Vietnam+

据越南汽车制造商协会(VAMA)的统计数据显示,截止2023年底,越南汽车市场各类车牌消量为 301989 辆,与 2022 年相比下降了 25%。这一降幅源于经济体不可预测的波动,给人们的购买力产生影响。

2024年内,行内专家预测,越南汽车市场销量略有回升。电动汽车将日益得到发展。此外,中国车品牌的进军将是今年的新主流。

电动汽车覆盖率不断提升

 2024年,特别是在空气质量日益恶化的背景下,电动汽车浪潮持续风起云涌,并在越南市场受到更多关注。

2024年初伊始,首届越南电动汽车展在河内举行,为国内消费者带来了试驾电动汽车和了解电动汽车核心技术的机会。
 
此外,许多车企计划向越南市场推出多款电动汽车车型。

据SSI证券公司近日发布的报告显示,电动汽车市场规模虽小,但充满增长潜力。 SSI的报告显示,电动汽车在越南越来越受欢迎,约占2023年乘用车总销量的6%。

根据惠誉旗下研究机构BMI Research的一份报告显示,在2023-2032年阶段,汽车行业的电动汽车销量增长率可达26%,也就是会所到2032年年电动汽车销量为6.5万辆。

中国车进军的浪潮

 除了汽车电动化之外,行内专家还预测,中国车企在2024年继续大力进军越南市场,并与来自日本、韩国等国的汽车形成竞争。

2024年汽车市场:汽车电动化和中国品牌的进军趋势 ảnh 2中国汽车初步在越南市场上占有一席之地。图自Vietnam+

凭借系统化经销商体系以及多项客户拓展计划,中国汽车初步在越南市场上占有一席之地。

为了巩固市场地位,2024年,中国车将继续推出各类普通车型,以及各类豪华车型,这展现了努力征服越南市场的渴望。

专家表示,中国车企的这一举措是很容易理解的,因为建立更高的价格上限将为其汽车营造“更豪华”的形象,逐渐消除在越南几十年来存在的“廉价中国汽车”的印象。

汽车专家清海表示,中国汽车制造商的一个重要优势来自于他们在供应链中的主导地位,换句话说,就是低生产成本。引人注目的现代设计、设施设备齐全,更重要的是具有价格方面的优势,这些是中国汽车的优势。

清海认为,对于越南市场,价格始终是消费者优先考虑的重要因素。因此,在不久的将来,来自中国的车型将成为越南市场上其他大型车的一大竞争对手。(完)

更多

自4月18日起,该市将增投53辆电动公交车。图片来源:越通社

4月18日起河内市增投53辆电动公交车

河内市建设局17日称,自4月18日起,该市将增投53辆电动公交车。此举使河内全市绿色能源公交车总数提升至近700辆,占公交车辆总数的35%以上。

第23届越南国际印刷及包装工业展上展示的多款自动化机械设备。图自越通社

推动国有企业创新 为经济增长注入动力

越共中央政治局2026年1月6日颁布第79号决议(79-NQ/TW),不仅确立了国有经济的主导地位,还对创新管理方式、提高经营效率及增强国有企业竞争力提出了更高要求。专家普遍认为,该决议的核心在于实现从“行政管理思维”向“现代治理思维”的转变,从而为新发展阶段的经济增长注入新动力。

由乐鸿福投资发展股份公司作为投资方、位于兴安省美豪坊的保障性住房区已正式投入使用。图自越通社

商品房供应大幅减少,保障性住房发力提速

2026年第一季度,房地产市场呈现出截然不同的走势,商业性住房供应量持续大幅减少,而保障性住房在系列扶持政策的推动下开始发力提速。越南建设部发布的数据显示,市场正进入明显的两极分化阶段——一方面是长期面临的供应短缺压力,另一方面则是市场对通过保障性住房计划实现重新平衡的殷切期待。

广宁省建设厅与美国东北海事学院正式签署关于蜜蜂—鸿蔑(Con Ong – Hòn Nét)港区及广宁海运倡议战略合作的谅解备忘录。图自越通社

广宁省推动与美国伙伴在海港及海运领域的战略合作

4月16日,广宁省建设厅与美国东北海事学院在广宁省人民委员会总部正式签署关于蜜蜂—鸿蔑(Con Ong – Hòn Nét)港区及广宁海运倡议战略合作的谅解备忘录。这是旨在实现当地可持续海洋经济发展目标和建设智慧海洋生态系统的重要一步。

会议现场。图自越通社

富寿省在中国上海开展投资促进活动

4月16日上午,富寿省人民委员会主席陈维东主持了与上海39家大型企业和集团代表的投资促进会。目前,在富寿省开展的中资项目180个,总投资额35.7亿美元,占外商直接投资总额的约26%。

富寿省平川工业区入驻率达100%。图自越通社

越南具备优势的投资目的地吸引外资企业入驻

全球贸易的深刻变革正带来挑战,要求企业界努力及时适应日益碎片化且更难预测的投资营商环境。尽管如此,许多外资企业评估认为,越南凭借其具备优势的投资目的地,仍然是全球供应链中稳定的一环。

越南力争到2030年建成5000公里以上高速公路。图自越通社

越南力争保持两位数增长

2026-2030年,越南国内生产总值(GDP)年均增长超过10%的目标被认为具有可行性,但也对宏观调控和政策协同提出了更高要求。在这一总体格局中,建筑业作为国民经济的重要支柱,被寄予厚望,有望通过推动基础设施投资、稳定市场运行和提升执行效率发挥引领作用。