2021-2025年阶段越南将启动北南高速公路中的9个项目 hinh anh 12021-2025年阶段越南将启动北南高速公路以东9个新项目,投资总额为124.619万亿越盾。图自Vietnam+

越通社河内——据越南交通运输部的呈文,2021-2025年阶段越南将启动北南高速公路以东9个新项目,投资总额为124.619万亿越盾。

为了完成北南高速公路以东项目,在2021-2025年期间,据交通运输部称,需要投资全部12个子项目,长度约729公里,包括河静—广治路段(267公里)、广义—芽庄路段(353km)和芹苴—金瓯路段(109km),途径河静市、广平、广治、广义、平定、富安、庆和、芹苴、后江、坚江、 薄辽、金瓯等12个省市。

据初步预算,采用PPP(政府和社会资本)模式、分期投资的12个子项目(四车道)总投资约154.527万亿越盾,其中,国有资本约73.495万亿越盾。

特别是,2021-2025年阶段中期公共投资计划已获得国会批准,国家预算资金将拨款47.169万亿越盾,投资于2021-2025年阶段南北高速公路以东项目。

经过多方面的慎重考量,交通运输部建议在2021-2025年阶段投资完成北南高速公路12个子项目中的9个子项目,全长552公里,包括跃滩(Bãi Vọt )—永昂(河静省)路段、广义—芽庄路段、芹苴—金瓯路段。同时,开展在永昂(河静)—甘露(广治)路段全长177公里、采用PPP(政府和社会资本)模式的3个子项目征地迁移安置补偿工作。

2021-2025年阶段北南高速公路以东的9个项目投资总额为124.619万亿越盾,其中国有资本61.628万亿越盾。
2021-2025年阶段越南将启动北南高速公路中的9个项目 hinh anh 22021-2025年阶段北南高速公路以东的9个项目投资总额为124.619万亿越盾,其中国有资本61.628万亿越盾。图自Vietnam+

对于用来投资在永昂(河静)—甘露(广治)路段3个子项目仍缺乏的国有资本,政府将核查并调整2021-2025年阶段交通运输行业的国有资本总体,在遇到困难时,将转到2026-2030年阶段。

与2017-2020年阶段采用PPP模式的北南高速公路三个子项目相比(投资回报期为16-18年,国有资本占投资总额的54%),2021-2025年阶段的子项目投资回报期较长,国有资本参与度较低(平均投资回报期约为24.8年)。

此外,除了提供银行信贷外,PPP法还允许项目企业发行公司债券,并从其他合法资金来源调动资金来实施项目。

对于投资回收期超过25年的项目,为了增加招商引资和调动贷款资金的可行性,政府制定并提出了由政府决定资本总额、国有资本比率的机制,确保参与项目的国有资本总额不超过国会批准的国有资本总额。

预计 2024-2026 年阶段,通行费为 1700 越盾/公里,每 3 年上涨一次,2048-2050 年阶段最高达到 4300 越盾/公里。

交通运输部也提出项目准备时间估算表,从2021年开始,2025年基本完成;永昂(河静)—甘露(广治)路段的子项目将于 2030 年之前完成。(完)
越通社