越南Thaco公司向泰国出口40辆起亚嘉年华

2020年2月23日,越南长海汽车股份公司(Thaco)向泰国出口40辆2.2L柴油版发动机的起亚嘉年华旅行车(Kia Grand Carnival)。
越南Thaco公司向泰国出口40辆起亚嘉年华 ảnh 1准备出口到泰国的起亚嘉年华旅行车。图自Vietnam+

越通社河内——2020年2月23日,越南长海汽车股份公司(Thaco)向泰国出口40辆2.2L柴油版发动机的起亚嘉年华旅行车(Kia Grand Carnival)。这一批起亚嘉年华都在广南省茱莱Thaco工业区起亚车制造厂制造的。

这是越南长海汽车股份公司向泰国出口的首批起亚嘉年华旅行车,为该公司实现2020年对外出口1600多辆车的目标创造良好开端,总价值达5000多万美元。

该公司进口伙伴是设在泰国首都曼谷的起亚汽车进口分销商Yontrakit Kia Motor公司。这一批起亚嘉年华旅行车在胡志明市凯莱(Cat Lai)码头送上船。

起亚嘉年华旅游车(在越南市场上名字为起亚塞多纳Kia Sedona)有着独特和精致的设计,适合泰国消费者的爱好。此外,起亚嘉年华旅游车有现代和便利功能,车内空间宽敞,是11座的右舵车,符合泰国交通法规。

起亚嘉年华旅行车的性能优越,给使用者带来愉悦的驾驶体验,满足客户多样性的使用需求。

在Thaco起亚车制造厂制造的起亚嘉年华旅行车的车轮、蓄电池、轮胎、扬声器、喇叭等零件都是越南或东南亚地区生产的。

每辆起亚嘉年华旅行车的制造流程和环节都需要满足起亚汽车集团的质量标准和要求。

出厂前,起亚嘉年华旅游车必须接受严格检查,如检查车轮角度、灯光、速度和刹车系统。同时,在茱莱Thaco工业区长达2.4公里的路试跑道进行路试。

越南Thaco公司向泰国出口40辆起亚嘉年华 ảnh 2起亚嘉年华旅行车车内。图自Vietnam+

越南THACO公司产的起亚嘉年华旅游车达全球起亚集团质量标准,国产率达40% ,达到区域内价值含量标准(Regional Value Content,RVC),并根据《东盟货物贸易协定》(ATIGA)规定享受进口税为零的优惠待遇。

在泰国市场上,起亚嘉年华旅游车是颇受消费者青睐的多功能高端汽车模型产品,其销售额连续增长。

在2019年泰国国际汽车博览会上,Yontrakit Kia Motor公司已介推介在越南制造的起亚嘉年华旅行车,其受到客户的积极反馈。

2020年,越南长海汽车股份公司拟向泰国出口480辆起亚嘉年华汽车,同时加大其它类型起亚旅行车对缅甸、泰国、马来西亚、柬埔寨和菲律宾等市场的出口力度。

为实现上述目标,该公司根据各伙伴和市场的需求来展开生产活动,以满足进口国的标准和规定,同时增加国产化率,降低成本和进一步参与全球汽车生产价值链。

2019年,THACO向缅甸出口了120辆在越南广南省朱莱Thaco工业区组装的起亚赛拉图豪华版汽车。

起亚赛拉图是越南起亚品牌最畅销的汽车之一。Thaco Kia汽车制造厂生产的零配件达到全球起亚标准,对缅甸出口的这一批汽车标志着THACO与韩国起亚汽车集团(Kia Motors)合作战略的开端。其中,THACO成为Kia Motors在东盟的制造中心,并向东盟各国出口原件汽车及其零配件的一家公司。(完)

越通社

更多

附图 图自越通社

越南即将开设黄金交易所

在国内外金价持续创出新高、市场波动加剧的背景下,越南政府正加快推进国家级黄金交易平台建设,旨在提升市场透明度、平衡供需关系,并逐步缩小国内黄金价格与国际市场之间的价差,增强宏观调控和金融市场稳定能力。

附图。图自互联网

越南启动加密资产交易平台许可受理

根据越南国家证券委员会的公告,自1月20日起,加密资产交易市场组织服务许可证申请的受理工作已正式启动。此举为进一步吸引外国投资资金开辟了更广阔的前景。

附图。图自越通社

日本企业在越南实现15年来最高盈利比例

尽管仍面临体制机制、行政手续和人力资源等方面的障碍,日本企业在越南的投资环境和经营前景总体保持积极态势。这是日本贸易振兴机构(JETRO)于1月26日下午发布的《2025年日本企业海外投资现状调查》所反映的主要内容。

使国际贸易成为越南可持续发展的动力

使国际贸易成为越南可持续发展的动力

凭借2025年进出口总额达到9200亿美元,越南正式跻身全球贸易规模前15名,标志着越南经济在全球经济一体化进程和40年革新事业中迈出了重要发展步伐。国际贸易已经并继续成为越南经济增长的重要动力。

附图。图自政府报

越南着力推动国际合作,保障核安全与核安保

在越南重新启动核电发展计划的背景下,完善法律框架、提升专业能力以及加强监管机构管理和监督效能具有十分重要意义。近年来,越南科学技术部辐射与核安全局积极推动国际合作,着力保障核安全与核安保。

巴地头顿省盖梅-市威(Cái Mép - Thị Vải)深水港是越南东南部地区吸引外商直接投资的重要基础设施。图自越通社

第79号决议:国有经济发挥引领作用,激发民营经济发展活力

越共中央政治局关于发展国有经济的第79-NQ/TW号决议发布后,便获得了企业界的积极反响。这不仅是在新时代重新确立国有经济主导地位的文件,更开启了一个前所未有的“互助”空间。在此空间内,国有经济将从行政管理思维转型为“开创发展”思维,并有望成为民营经济及其他经济成分共同实现突破的坚实支柱,旨在实现到2045年将越南建设成为高收入发达国家的目标和愿景。

第十四次贸易、工业和能源合作混合委员会会议暨第八次越韩贸易协定执行混合委员会会议于2025年4月14日在河内举行。图自越通社

越南成为韩国在东盟的重点出口市场

据越通社驻首尔记者报道,1月26日,韩国产业通商资源部(MOTIE)与韩国国际贸易协会(KITA)公布的数据显示,2025年韩国对越南出口额达628亿美元,同比增长7.6%;同期,韩国自越南进口额增长11.7%,达318亿美元。

越南驻韩国大使武胡发表讲话。图自越通社

在新形势下加强越南与韩国企业对接

韩国越南企业协会(BAVIK)举办2026年新年企业对接活动,加强会员联系并拓展越韩企业合作。在越共十四大开启国家新发展阶段背景下,旅韩越南企业被寄予厚望,继续发挥桥梁作用,助力国家经济发展与国际融入。

中国社会科学院马克思主义研究院教授、博士,越南问题专家潘金娥。图自越通社

越共十四大:许多独特条件让越南实现既定目标

接受越通社驻北京记者关于越南在实现越共十四大为今后设定的目标时所遇到的哪些机遇和挑战时,中国社会科学院马克思主义研究院教授、博士,越南问题专家潘金娥表示,当前国际形势呈现“多极化加速、风险与机遇交织”的特征,对这一目标的实现既创造了独特条件,也带来了严峻考验。

自2026年6月1日起,越南正式全面转用生物燃料汽油 图自越通社

自2026年6月1日起,越南正式全面转用生物燃料汽油

自2026年6月1日起,越南将在全国范围内正式转用生物燃料汽油,市场流通品种为E5 RON 92和E10 RON 95。此举是越南政府按照既定路线图推进绿色增长和可持续发展的重要举措,有助于减少碳排放、保障能源安全并促进经济社会发展。

云角(Chan May)港工程充分发挥天然深水港的优势,旨在提升港口的货物装卸与仓储能力,进而满足新的发展要求。图自yuetongshe

第79号决议:鼓励国有企业与外商直接投资企业联营

越共中央政治局关于发展国有经济的第79-NQ/TW号决议中明确指出的一项重要内容是:鼓励国有企业在价值链中进行投资并与其他企业开展联营合作。据此,外资企业被确定为国有企业的重要合作伙伴。这也被评价为越南推动经济快速且可持续增长的关键举措之一。

岘港市国际金融中心执行机构总部设在2号软件公园里面。图自越通社

岘港房地产:来自国际金融中心与基础设施注入新动力

岘港正迈入一个充满发展潜力的新阶段。凭借现代化基础设施与国际金融中心(IFC)建设规划的有机结合,这座城市正对房地产投资者形成强劲吸引力。一系列大型基础设施项目的推进,以及金融与科技中心的成形,不仅为岘港房地产市场带来短期机遇,也奠定了可持续发展的长期前景。