新加坡努力应对海平面上升问题

新加坡正在采取措施加强应对气候的变化,并投资4亿新元(约合2.94亿美元)用于在今后2年内维护和扩建排水系统,同时为为期5年的国家海平面研究计划投资1000万新元(约合 700万美元),促进遏制海平面上升研究项目的发展,共同致力于防止海平面上升。
 新加坡努力应对海平面上升问题 ảnh 1附图。图自The Straits Times

越通社新加坡——新加坡正在采取措施加强应对气候的变化,并投资4亿新元(约合2.94亿美元)用于在今后2年内维护和扩建排水系统,同时为为期5年的国家海平面研究计划投资1000万新元(约合 700万美元),促进遏制海平面上升研究项目的发展,共同致力于防止海平面上升。

越通社驻新加坡记者报道,上述只是新加坡政府采取的许多措施中的两项,以防止该国被海水淹没。自2011年起,新加坡已投资约18亿新元(约合13亿美元)用于改善排水系统,特别是内涝问题,自2014年至2018年底期间新加坡已解决了254个内涝点问题。
 新加坡气象局气候研究中心(CCRS)的预测,在平均海平面上升,高潮和高波同时发生的极少数情况下,海平面可能比目前的平均水平还要高出4米,并淹没新加坡所有低洼沿海地区。
为应对气候的变化,新加坡启动了一项范围广泛的植树计划,提供在突然意外中断时保护供水的计划等,同时建设许多新项目。新加坡还呼吁居民改变日常生活习惯,以实现绿色生活方式。新加坡环境及水源部将召集一个研究如何改善材料回收的工作组,并将成为CCRS属下办公室,协调制定有关国家气候变化状况和加强各地方能力的科研总体计划。
 
然而,新加坡副总理王瑞杰(Heng Swee Keat)表示,该国政府不能单独行动,而是需要与企业、个人和组织共同合作,并寻找创新、有效应对气候变化的的措施。(越通社—VNA)
越通社

更多

印度尼西亚:火山喷发致机场临时关闭。图自新华社/越通社

印度尼西亚:火山喷发致机场临时关闭

6月5日,位于印度尼西亚东部弗洛勒斯岛(Flores)的勒沃托比·拉基-拉基火山(Lewotobi Laki-Laki)多次喷发,向空中喷出巨大的火山灰柱,导致位于毛梅雷镇(Maumere)的一座当地机场被迫关闭,5架国内航班受影响。

东帝汶总统若泽·曼努埃尔·拉莫斯·奥尔塔在东盟秘书处发表讲话。图自越通社

东帝汶总统分享和平建设愿景与加入东盟前景

6月2日,东盟与东亚经济研究院(ERIA)下属的国家管理学院举行专题对话会。东帝汶总统若泽·曼努埃尔·拉莫斯·奥尔塔(José Manuel Ramos-Horta)出席会议,并就全球多变背景下的领导力、区域外交与和平建设等主题发表了演讲。

2026年5月17日,中国江苏省南京市港区内的货运集装箱。图自新华社/越通社

东盟与中日韩经济面临原油价格与供应链中断双重压力

东盟与中日韩宏观经济研究办公室(AMRO)于6月2日做出决定,将东盟十国及中国、韩国、日本(ASEAN+3)这一区域的2026年经济增长预期维持在4%;但由于遭受中东地区冲突持续带来的影响,该组织将该区域的通胀预期从1.4%上调至1.8%。

附图 图自互联网

泰国推进报废车辆回收利用项目

越通社驻曼谷记者报道,泰国工业部正在推进报废车辆回收项目,旨在对不再使用的车辆进行回收利用,加强废物管理,重点是在民众转向使用新车时,对旧车进行妥善处理。

柬埔寨BM-21“冰雹”多管火箭炮。图自越通社

柬埔寨颁布《兵役法》

柬埔寨代国家元首洪森亲王日前签署王令,正式颁布《兵役法》。该法规定,逃避兵役的公民在和平时期将判处6个月至2年有期徒刑,在战争状态下将判处2年至5年有期徒刑。

马来西亚投资、贸易与工业部长佐哈里·阿卜杜勒·加尼 越通社发

马来西亚推动开放型全球贸易

据越通社驻吉隆坡记者报道,马来西亚承诺加强区域经济合作,确保亚太地区继续成为开放、具有韧性且可持续的贸易与投资增长目的地。马来西亚投资、贸易与工业部长佐哈里·阿卜杜勒·加尼在5月22日至23日于中国举行的亚太经合组织(APEC)贸易部长会议上作出上述表示。

附图:外籍劳工正在泰国曼谷郊区一家虾类加工厂内工作。图自越通社

泰国努力破解劳动力短缺“难题”

越通社驻曼谷记者报道,泰国商业、工业和银行联合常设委员会(JSCCIB)已呼吁该国政府迅速采取行动,解决劳动密集型产业的劳动力短缺问题。

2026年5月19日,马来西亚外长拿督斯里莫哈末·哈桑(左)与缅甸外长丁貌瑞在内比都会晤。图自缅甸外交部

马来西亚与缅甸考虑恢复外交关系

马来西亚国家新闻社(Bernama)5月20日报道称,自缅甸总统敏昂莱于4月10日就职后,马来西亚与缅甸正致力于恢复外交关系。这一进展促使马来西亚外交官开始考虑重新建立与缅甸的关系。

附图。

泰国吸引超过1820亿泰铢的电动汽车产业投资

泰国投资促进委员会(BOI)表示,该国已吸引了超过1820亿泰铢(约合55亿美元)的资金投入电动汽车(EV)产业。这充分肯定了泰国的地位以及其在把握机遇方面的就绪度,旨在成为全球汽车产业向ACES时代(即自动驾驶、智能网联、电动化及共享服务)转型过程中的领先枢纽。