马来西亚专家:加强食品领域合作 促进越南与马来西亚贸易往来

为了促进马来西亚与越南之间的贸易关系,帮助越南商品打入马来西亚市场,除了创新产品生产和服务外,两国应加强在食品领域的合作,其中越南可协助合作伙伴确保食品安全。
马来西亚专家:加强食品领域合作 促进越南与马来西亚贸易往来 ảnh 1越南是马来西亚大米主要供应商。图自越通社
越通社河内 ——马来西亚经济学家吉隆坡智库市场教育中心(CME)执行长卡梅洛·费利托(Camerlo Ferlito)表示,为了促进马来西亚与越南之间的贸易关系,帮助越南商品打入马来西亚市场,除了创新产品生产和服务外,两国应加强在食品领域的合作,其中越南可协助合作伙伴确保食品安全。

卡梅洛·费利托在接受越通社驻马来西亚吉隆坡记者的采访时表示,越南是马来西亚大米主要供应商,这是越南农产品和其他食品打入马来西亚市场的一大优势。

卡梅洛·费利托鼓励马来西亚企业向越南食品行业投资资金和技术,其后再将产品出口到马来西亚和其他穆斯林市场。

为最大限度地发挥越南和马来西亚都是成员的《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》(CPTPP)的作用,卡梅洛·费利托认为,越南需要加强改革创新及促进贸易投资。

在后疫情复苏时期,加强改革创新是帮助越南乃至各国渡过困难的最有效方法之一。改革创新将帮助越南提高产品和服务竞争力,扩大马来西亚和其他国家的市场。

马来西亚专家:加强食品领域合作 促进越南与马来西亚贸易往来 ảnh 2 马来西亚经济学家吉隆坡智库市场教育中心执行长卡梅洛·费利托接受记者的采访。图自越通社
卡梅洛·费利托指出,除了发挥大量廉价劳动力优势外,越南应加强改革创新,增加产品中的技术含量,从而提高商品、服务的竞争力。

对于CPTPP协定,卡梅洛·费利托认为,越南与马来西亚在许多重点出口产品上有相同之处。当关税和非关税壁垒减少,两国在进入其他CPTPP成员国市场时将相互竞争。此外,两国还在吸引外资方面相互竞争。

CPTPP 成员包括澳大利亚、文莱、加拿大、智利、日本、马来西亚、墨西哥、新西兰、秘鲁、新加坡和越南等11个成员。根据该协定,各成员之间95% 的关税税目将被取消。CPTPP于2019年1月对越南正式生效,并于11 月 29 日对马来西亚正式生效。目前,只有文莱和智利尚未完成该协定的批准程序。(完)
越通社

更多

自4月18日起,该市将增投53辆电动公交车。图片来源:越通社

4月18日起河内市增投53辆电动公交车

河内市建设局17日称,自4月18日起,该市将增投53辆电动公交车。此举使河内全市绿色能源公交车总数提升至近700辆,占公交车辆总数的35%以上。

第23届越南国际印刷及包装工业展上展示的多款自动化机械设备。图自越通社

推动国有企业创新 为经济增长注入动力

越共中央政治局2026年1月6日颁布第79号决议(79-NQ/TW),不仅确立了国有经济的主导地位,还对创新管理方式、提高经营效率及增强国有企业竞争力提出了更高要求。专家普遍认为,该决议的核心在于实现从“行政管理思维”向“现代治理思维”的转变,从而为新发展阶段的经济增长注入新动力。

由乐鸿福投资发展股份公司作为投资方、位于兴安省美豪坊的保障性住房区已正式投入使用。图自越通社

商品房供应大幅减少,保障性住房发力提速

2026年第一季度,房地产市场呈现出截然不同的走势,商业性住房供应量持续大幅减少,而保障性住房在系列扶持政策的推动下开始发力提速。越南建设部发布的数据显示,市场正进入明显的两极分化阶段——一方面是长期面临的供应短缺压力,另一方面则是市场对通过保障性住房计划实现重新平衡的殷切期待。

广宁省建设厅与美国东北海事学院正式签署关于蜜蜂—鸿蔑(Con Ong – Hòn Nét)港区及广宁海运倡议战略合作的谅解备忘录。图自越通社

广宁省推动与美国伙伴在海港及海运领域的战略合作

4月16日,广宁省建设厅与美国东北海事学院在广宁省人民委员会总部正式签署关于蜜蜂—鸿蔑(Con Ong – Hòn Nét)港区及广宁海运倡议战略合作的谅解备忘录。这是旨在实现当地可持续海洋经济发展目标和建设智慧海洋生态系统的重要一步。

会议现场。图自越通社

富寿省在中国上海开展投资促进活动

4月16日上午,富寿省人民委员会主席陈维东主持了与上海39家大型企业和集团代表的投资促进会。目前,在富寿省开展的中资项目180个,总投资额35.7亿美元,占外商直接投资总额的约26%。

富寿省平川工业区入驻率达100%。图自越通社

越南具备优势的投资目的地吸引外资企业入驻

全球贸易的深刻变革正带来挑战,要求企业界努力及时适应日益碎片化且更难预测的投资营商环境。尽管如此,许多外资企业评估认为,越南凭借其具备优势的投资目的地,仍然是全球供应链中稳定的一环。

越南力争到2030年建成5000公里以上高速公路。图自越通社

越南力争保持两位数增长

2026-2030年,越南国内生产总值(GDP)年均增长超过10%的目标被认为具有可行性,但也对宏观调控和政策协同提出了更高要求。在这一总体格局中,建筑业作为国民经济的重要支柱,被寄予厚望,有望通过推动基础设施投资、稳定市场运行和提升执行效率发挥引领作用。