附图 图自越通社 该提案的目标之一是减少能源、交通、农业、建材生产和废物处理领域的温室气体减排。到2030年，鼓励交通工具使用电力和绿色能源，全部使用E5汽油；在能源领域减少32.6%的温室气体排放，在农业、林业和土地利用领域分别减少43%和70%的温室气体排放，同时增加 20% 的碳吸收, 减少垃圾处理过程中的60.7%温室气体排放量，降低工业生产过程中的38.3%的温室气体排放量等。
提案对确定越南海域海上风能发电和海浪发电作出了详细规定，确定吸引投资的海域，在部分潜在海域建设海上风电项目；力争到2030年，水电、风电、太阳能、生物质能等可再生能源发电量占总发电量的至少33%；减少化石燃料，积极加入国际能源组织及机构。
提案提出了贯彻落实《联合国气候变化框架公约》第26次缔约方大会精神的8个解决方案，包括：同步完善机制政策、法律法规，推进行政体制改革，优化营商环境；开发新的可再生、零排放能源；发展储能技术和碳捕获、储存和利用技术；促进交通领域减排，减缓建材生产领域的温室气体排放；发展绿色城市和绿色工程项目；发展生态、循环和低碳农业；保护及可持续开发利用森林；保护和恢复自然资源，发展自然生态系统；积极主动适应气候变化；促进科研活动，支持改革创新；加强气候外交。
此外，提案关注可再生能源项目；重视提高民用、生产和交通领域的电气化水平和能源利用效率；发展智能电网，运营新能源，开发电动汽车等。
该提案还提及研究设立国家可再生能源中心的内容，旨在促进人力资源开发和技术转让，分享该领域的国家治理经验；研究加入国际可再生能源机构（IRENA）和国际太阳能联盟(ISA)，意在促进能源转型，筹集用于应对气候变化和能源转型的各种资源。
此外，该提案旨在推进货物运输从公路向铁路、内河和沿海运输的转变；促进运输方式高效衔接与优质物流服务相结合，降低车辆空载率，提高车辆利用效率；由私家交通工具转为公共交通工具，提高各城市的公共客运市场占有率；扩大和发展非机动车交通。
同时，该提案还推动港口、码头和车站朝着绿色、低碳的方向转型；为交通工具提供绿色能源；发展绿色低碳交通基础设施；在建筑材料生产领域开展减少温室气体排放的活动；发展绿色智慧生态城市和绿色低碳工程项目等。（完）
越通社
