主导马航MH370航班搜索的澳大利亚运输安全局６日发表声明说，位于南印度洋的水下搜索行动在中断４个月后重新启动，马来西亚方面的“凤凰号”搜寻船已抵达相关海域开始执行任务。
据了解，“凤凰号”携带有拖曳式水下声呐、摄像机和油污感应器，执行任务时通常把声呐定位在距离海床上方100米的高度，一旦侦测到可疑物体，船只将立刻投放水下摄像机进行拍摄，通过实时分析高分辨率图像以确定其是否为马航MH370航班残骸。
除“凤凰号”外，与搜寻方签署了商业合同的荷兰辉固公司“发现号”、“赤道号”也将在本月晚些时候抵达这片距离澳大利亚西海岸约1800公里、大约６万平方公里的任务海域，预计搜索时间长达一年。
马航MH370航班今年３月失踪后，有关各国在澳大利亚附近的南印度洋海域进行了大规模的多国海空联合搜索，但近两个月的行动毫无收获，被迫中断。随后，来自中国和澳大利亚的海上测量船对航班最可能入海的区域进行大规模海图绘制，这被认为是了解海床地形、恢复水下搜索前的关键步骤。（越通社-VNA）
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据了解，“凤凰号”携带有拖曳式水下声呐、摄像机和油污感应器，执行任务时通常把声呐定位在距离海床上方100米的高度，一旦侦测到可疑物体，船只将立刻投放水下摄像机进行拍摄，通过实时分析高分辨率图像以确定其是否为马航MH370航班残骸。
除“凤凰号”外，与搜寻方签署了商业合同的荷兰辉固公司“发现号”、“赤道号”也将在本月晚些时候抵达这片距离澳大利亚西海岸约1800公里、大约６万平方公里的任务海域，预计搜索时间长达一年。
马航MH370航班今年３月失踪后，有关各国在澳大利亚附近的南印度洋海域进行了大规模的多国海空联合搜索，但近两个月的行动毫无收获，被迫中断。随后，来自中国和澳大利亚的海上测量船对航班最可能入海的区域进行大规模海图绘制，这被认为是了解海床地形、恢复水下搜索前的关键步骤。（越通社-VNA）
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