1月22日，越南政府总理签发关于批准至2020年越南旅游业发展总体规划和2030年展望的201/Q Đ-TTg号决定。
按该决定，至2020年旅游业的总体目标是将旅游业建成越南具有专业性和配套及现代化的物质技术基础设施的尖端经济行业，开发丰富多样、带有民族文化特色、竞争力强的高品质旅游产品。
该决定确定了具体的目标：大力发展7个旅游资源区域并开发其特色旅游产品，开发46个国家级旅游区、41个国家级旅游景点，12个旅游城市等，为促进各地方乃至全国旅游业的发展注入动力。
越南旅游业主要发展定向是发展游客市场；大力推动入境旅游和出境旅游的发展；进行游客市场分类；开发旅游产品；扩大旅游空间； 展开旅游促销活动等。 （越通社）
过去，游客来到顺化是为了参观古都遗迹群、品尝美食或在海边和潟湖湖畔度假。近几年来，越来越多的游客，特别是国际游客，来到顺化休息、平衡身心和恢复健康。顺化正逐步构建一个健康养生旅游（wellness tourism）生态系统——该领域有望成为当地旅游业新的增长动力。
据越南航空局统计，2026年上半年（截至6月15日），越南国际航空客运量达2620万人次，同比增长15.4%。其中，越南航空公司共运送国际旅客960万人次，同比增长0.2%，占国际旅客总量的36.6%；国内旅客运输量达1870万人次，同比增长0.3%。
据越通社驻吉隆坡记者报道，马来西亚《星报》指出，越南多年来持续被评选为全球十大最具好客精神的国家之一。
长期以来，嘉莱省以风景秀丽的名胜古迹闻名，吸引了众多游客前来观光。其中，位于富美东乡（Phù Mỹ Đông）新凤二村（Tân Phụng 2）的龙鳍岬（Mũi Vi Rồng），凭借其原始而秀美的自然风光，成为众多自驾游爱好者和游客必访的旅游胜地。
俄罗斯首都莫斯科近日正式推出“探索莫斯科”（Discover Moscow）越南语版本的官方旅游信息生态系统。
到2030年夜间经济逐步成为首都服务业的重要增长动力之一，对全市地区生产总值（GRDP）的贡献率约达5%，并逐步提高其在财政预算收入中的比重。游客夜间消费金额占总消费的25%至30%，平均停留时间提升至2.5至3.5天。
据越南国家旅游局统计，2026年上半年，越南接待国际游客超过1220万人次，同比增长14.8%，完成全年计划的48.8%；接待国内游客约8100万人次，完成既定目标的54%；旅游总收入达569万亿越盾，完成全年计划的50.5%。
从了解当地文化、减少使用一次性塑料制品，到优先选择公共交通、入住绿色认证酒店，越南游客正将可持续旅游理念融入每一次旅行。最新调查显示，96%的越南游客已通过实际行动践行绿色出游，旅游消费理念正由“环保意识”逐步转向“绿色行动”。
胡志明市航线入围2025年全球客运量最大的四大国内航线之列。这是国际航空运输协会（IATA）于7月16日公布的数据。
旅游如今不仅仅是一次单纯的度假，而正成为每个人追求热爱、创造独特体验的方式。音乐旅游也不例外。这种形式正逐渐从短期趋势转变为推动区域内旅游需求可持续增长的动力。
进入2026年夏季旅游高峰期，林同省多个旅游目的地，特别是在大叻区域和各重点旅游中心游客量大幅增长。
目前，越南全国已有600多个农业、乡村旅游模式投入运营，每年创造营业收入超过2.5万亿越盾，成为许多农村地区拓宽收入来源、实现生计多元化的重要支撑。
随着原生态文化体验旅游日益受到青睐，使住宿空间成为探索之旅的起点。在住宿设施中挖掘和应用当地文化元素，增强了目的地的吸引力。
广宁省将以文化遗产经济和文化产业发展与夜间旅游相结合的方向为推动经济增长模式由“棕色增长”向“绿色增长”转型的核心动力。
自2026年6月底移交河内市人民委员会管理后，越南各民族文化旅游村正被该市规划为首都特色文化旅游目的地，成为保护与弘扬越南54个民族文化、并与旅游文化经济发展相结合的中心。
多年来，菊芳国家公园始终坚持将自然保护作为可持续发展的基石。从野生动物救助与恢复到开发生态旅游，菊芳逐步建立起一种既维护生物多样性、又为经济发展和社区生计创造资源的模式。
7月13日下午，太阳富国航空与海防市文化体育与旅游局在海防市联合举行会议，宣布该航空公司将于7月25日开通连接海防与胡志明市和富国的两条航线，以提升航空连接能力，促进旅游、贸易和投资发展，同时为“港口城市”旅游业增长注入新动力。
据世界旅游大奖公布，山罗省旅游景点“斜处”（Tà Xùa）首次获得2026年“亚洲领先新兴旅游目的地”提名。对于一个曾经属于特困地区的山区乡而言，入选该奖项显示了这一目的地在旅游地图上与日俱增的吸引力。
挖掘越南医疗旅游“金矿”
近期，多个遗产空间被选为举办各类丰富艺术活动的场所，如展览、音乐表演或实景舞台剧。这种结合方式传播了遗产的价值，引发公众关注。
