6月25日，在越南政府副总理黄忠海主持下，国家海洋资源与环境基本调查指委会举行会议，对海洋资源与环境基本调查与管理总体方案的2006至2011年阶段落实情况进行总结并讨论2012至2020年阶段工作计划方向。
在会上发表指导性讲话时，越南政府副总理、国家海洋资源与环境基本调查指委会主任黄忠海强调了海洋和海洋经济发展对越南国防安全和建国事业的重要作用与意义。
经过5 年落实后，该总体方案已取得了初步成果，制定了关于建立海洋资源管理与海洋环境保护以及海洋观测、水文气象预报等领域的基本调查组织机构和干部队伍的政策框架。在展开该总体方案过程也获得了有关海地地形、地质矿产资源、生物资源等海洋自然资源条件方面的许多重要系统性结果。
目前，越南已在北中南三部设立了漏油事故应急中心。此外，该方案还集中于人力资源培训和建设服务于海洋资源管理、调查工作和气象水文工作的基础设施等。
会议还对国家海洋资料库系统化管理，越南海洋自然资源与环境条件的基本调查结果，健全海洋资源环境、海洋水文气象基本调查干部的使用政策，东海资源环境调查、考察的国际合作等专题报告展开讨论。（越通社）
9月20日上午，越南广义省相关职能部门正紧急协调应对措施，密切监控希腊籍矿砂运输船“Merchant Mariner”号事故情况。该船在驶往容橘海域途中压载舱进水，有关部门正全力保障航行安全，防范环境污染。
河内正逐步完善联通、绿色与智能的公共交通网络，为市民改变出行习惯创造便利条件。
不仅以质量、成本和产能竞争，越南电子企业日益必须满足ESG、碳排放、溯源、清洁能源和可持续包装等要求，以维持在全球供应链中的地位。
9月18日，越南航空公司（Vietnam Airlines）使用波音787-9客机在河内至英国伦敦航线上执行了“2026年可持续挑战飞行”（Showcase Flight 2026）。这是越航参与天合联盟（SkyTeam）主题为“共同势能”（Collective Momentum）的2026年“航空挑战赛”（TAC）的一项活动。
向绿色经济、循环经济模式转型已成为越南经济保持竞争力、有效和可持续参与全球价值链的生死攸关的条件。但首先需要一个足够清晰、足够有力的法律环境，为企业转型创造动力。
9月13日至17日持续大雨到特大雨，导致越南多地发生洪涝、山体滑坡，影响群众生产生活，尤其是富寿省和清化省。各地正紧急采取措施，应对灾情及推进灾后应急恢复。
电动交通工具数量不断增加，使城市面临基础设施方面的新课题。不仅需要增加充电站，更亟待解决的问题是，城市应如何规划充电网络，使其与出行需求、供电能力以及城市空间相适应。
胡志明市东部地区拥有多个清洁能源、城市旅游和交通领域重点项目，有望为当地经济实现突破性发展注入动力。目前，地方政府、各部门及项目投资方正加快推动这些项目建设进度，力争尽早建成投运。
在越南面向2050年实现净零排放的背景下，农业需要大力应用高科技、减少排放。然而，金融机制的局限性正导致转型过程缓慢、规模小且缺乏同步性。
越南拥有较大的二氧化碳（CO₂）封存潜力，包括已进入产量衰减阶段的油气田、深层咸水含水层以及深部煤层等。如果进行适当投资并推动相关领域发展，越南有望参与规模预计约达400亿美元的东南亚碳捕集与封存（CCS）服务市场。
亚洲开发银行（ADB）与越南政府9月3日签署了总额为4276万美元的融资方案，用于实施“水利现代化适应气候变化”项目。
节能已不再单纯是降本增效的临时之策，而已逐渐成为决定区域竞争力与绿色增长的关键要素。在能源需求持续攀升的背景下，越南亟需推动节能由传统“宣传倡议”向“现代能源治理”转型，大力促进技术创新与数字化转型，吸引更多资本投向能效提升项目。
2004年获批的《可持续发展战略导向》提及关于废弃物处理、清洁能源、循环利用和环境保护等内容。2020年《环境保护法》以及《2021—2030年国家可持续生产与消费行动计划》继续营造法律框架，旨在减少资源开采、废弃物排放并推动循环经济发展。
受梂河、迹河和裴河水位持续上涨影响，河内市郊多个地区出现洪涝、交通受阻。中野乡近1500人受洪水围困；春梅乡裴河水开始漫过裴二堤部分低洼路段，威胁堤内居民区和农田。
据越南国家水文气象预报中心的消息，在未来6至12小时内，陆南江和沧江下游洪水水位将继续上涨，并超过3级警戒线；桥江下游水位继续上涨并超过2级警戒线。
越南计划对生产者延伸责任（EPR）政策进行修改，旨在进一步强化生产商、进口商对产品及包装品使用后的直接责任；同时着力破解回收、回收利用以及组织实施过程中存在的瓶颈，为回收利用市场注入动力并推动循环经济发展等。
据越南农业与环境部堤防与防灾管理局消息，截至8月23日11时，第4号台风及暴雨洪涝、山体滑坡已造成1人死亡。 暴雨洪涝、雷暴和强风造成谅山省205间房屋受损、屋顶被掀翻和2506间房屋被淹没；谅山省、北宁省和广宁省7877公顷农作物被淹没、受损；35地点出现山体滑坡或内涝，导致交通受阻；6100头牲畜、家禽死亡。
据越南国家水文气象预报中心23日14时发布的台风预报，第4号台风强度维持不变，继续向东南方向移动，向白龙尾特区以东海域移动。
据堤坝管理与防灾抗灾局消息，截至8月22日17时，第4号台风及伴随的暴雨洪涝已在多个省份造成严重损失，导致房屋受损、大面积农作物受淹，并引发多处道路滑坡、积水和交通中断。
8月21日傍晚，北部湾北部海域的热带低压升级为台风（越南今年第4号台风），直接影响平省和广宁省。
