越南河内至中国江西国际货运班列正式开通

越南首都河内至中国东南部江西省首付南昌市的国际货运班列11月22日正式开通。
越南河内至中国江西国际货运班列正式开通 ảnh 1越南首都河内至中国东南部江西省首付南昌市的国际货运班列开通仪式。(图片来源:chinanews.com)

越通社河内——越南首都河内至中国东南部江西省首付南昌市的国际货运班列11月22日正式开通。

越通社驻中国记者报道,首列南昌—河内国际货运班列从横岗站驶出,挂运32个40英尺集装箱,满载汽车配件和办公设备等货物,全程运行1700余公里,预计5天后抵达越南河内安员站。该趟货运班列运输时效比江海联运模式节省15天,运输成本比公路运输低50%。

越南河内至中国江西国际货运班列正式开通 ảnh 2越南首都河内至中国东南部江西省首付南昌市的国际货运班列。(图片来源:chinanews.com)

中国铁路南昌局集团有限公司总经理马叶江说,南昌—河内国际货运班列开行,是中国对接东盟国家货运新通道,从南昌铁路口岸横岗站始发,经广西凭祥口岸出境到越南河内,全程1700多公里,具有长运距、大运量的优势,降低了发货企业的物流成本,对推动中国中部地区“一带一路”倡议发展,具有十分深远意义。(越通社-VNA)
越通社

更多

附图。图自越通社

越南企业适应欧盟新标准 确保出口稳定

欧盟(EU)近日宣布,将对来自非欧盟国家的进口产品食品安全和动植物卫生检疫(SPS)检查数量提高50%,并将成员国边境检查站的审计次数增加33%。这一举措要求越南企业更加重视产品质量,以满足出口条件。

越南和俄罗斯国旗。图自Vietnam-briefing

在数字时代探寻越南与俄罗斯合作机遇

越通社驻莫斯科记者报道,12月23日,在越南驻俄罗斯大使馆和越南驻俄罗斯商务处的支持下,题为“数字时代中越南与俄罗斯联邦之间的文化-贸易-技术-绿色” 的座谈会在俄罗斯河内-莫斯科多功能贸易中心举行。

附图。图自越通社

破解公共投资瓶颈,引领2026年经济增长

越南工商联合会(VCCI)与胡志明市矿产工业协会23日下午在胡志明市联合举行题为“公共投资--破解瓶颈,实现2026年增长突破”的座谈会。会上,与会演讲者指出了影响资金拨付进度的主要瓶颈问题,并提出多项解决方案,旨在推动公共投资在未来阶段成为引领经济增长的重要支柱。

在胡志明市高科技园区内的日本牧野(Makino)公司生产精密机械产品。 图自baodautu.vn

外资加速流入南部重点经济区

随着一系列战略性基础设施项目即将投入运营,流入越南南部重点经济区的外国直接投资(FDI)预计将持续增长,为整个区域开启新的增长周期。

宁顺省风能项目。图自越通社

绿色转型成为推动增长的动力

在当前,尤其是在越南于《联合国气候变化框架公约》第26次缔约方会议(COP26) 上承诺到2050年实现净零排放(Net Zero)的背景下,绿色转型已不再是一种选择,而是企业的首要优先战略。