越南广宁省芒街经济区：发挥自身优势大力吸引投资 （图片来源于网络） 越南广宁省芒街市和海河县人民委员会日前召开投资促进工作会议，旨在呼吁投资商加大对芒街口岸经济区的投资力度。
芒街市委书记阮春记强调，芒街口岸经济区即靠海又靠边，拥有战略经济和政治地缘的优势，是促进东盟和东北亚地区合作的重要桥梁之一。其中，制造、旅游、贸易、运输服务等产业发展潜力巨大。此外，该经济区还是越南各省市与中国南部沿海地区各省市，以及东盟与中国加强合作、促进经贸交往的枢纽。
据介绍，芒街口岸经济区规划共有40个项目，涵盖交通、基础设施、文化、贸易-服务、卫生、教育、电力、供排水、环境、农业、工业等领域。目前，这些项目正在寻找投资资金，尤其是国家预算外投资资金。投资商在该经济区展开投资经营可享受越南政府对特困地区工业园区、经济区、加工区的优惠政策，其中包括土地租赁、土地拆迁补偿安置、废水处理系统建设等方面的政策支持。（完）
“90个昼夜”竞赛活动正在广宁市全面展开，全市上下决心实现13%的经济增长目标，推动经济实现突破性增长，全面完成2026年经济社会发展各项任务。
北宁市力争到2030年，各优先发展配套产业的各产业中，从事生产活动的配套企业数量达700多家。重点发展电子、半导体产业配套产业，精密机械与自动化，汽车制造与组装，以及高技术产业配套产业。
当渔民充分认识自身责任并主动守法时，每一次安全出海、每一批来源清晰的水产品，都为保护水产资源、推动渔业可持续发展、与全国一道努力解除欧盟委员会“黄牌”警告作出贡献。
越南驻巴西大使裴文毅呼吁巴西企业界积极支持越南与南方共同市场优惠贸易协定谈判进程，扩大市场准入机会，促进双边贸易往来，加强双方投资合作。
随着人工智能（AI）、数据中心和电动汽车的发展，全球芯片需求大幅增长，为越南更深入地参与半导体产业创造了机遇。
海防市正集中发挥其作为北部地区物流、工业中心及进出口门户的作用。该市力争加强与东盟各国的经济连接；发展贸易、进出口、物流、电子商务与数字经济；提高企业竞争力及参与区域供应链和生产网络的能力；有助于营造有利、透明的投资营商环境，迈向快速、可持续发展与深度融入国际。
凭借友好便利的投资环境和逐步完善的基础设施，岘港市正吸引越来越多的外资（FDI）企业前来考察并寻求投资机会，为推动工业发展、增加国家财政收入作出积极贡献。
宣光省人民委员会与工贸部联合10月24日晚在该省体育文化综合体举行2026年越中（宣光）国际贸易交易会开幕式。
10月23日下午，西贡新港总公司旗下的新港—盖梅国际港（TCIT）迎来了阳明海运公司集装箱船“YM WAYFINDER”号的首次靠泊。
0月24日，在分组讨论《<投资法>若干条款修改补充法》草案时，国会代表特别强调该法案在吸引投资思维的转变，从注重资本规模、项目数量转向重视质量、效益、技术转让以及对经济的实质贡献能力。
兴安省制定经济社会发展方案，按照三个经济区、两条发展走廊和若干主轴的结构，致力实现两位数增长并于2030年成为中央直辖市。
越南日益成为日本企业在东南亚的战略生产基地。日本为越南提供的外商直接投资（FDI）资金不仅为工业发展提供了更多资源，还有助于提升生产能力、积极参与区域供应链，并推动工业生产朝着可持续方向实现绿色转型。
2026年商务伙伴城市圆桌会议23日在胡志明市举行。这是第35届商务伙伴城市圆桌会议，就创新、可持续发展进行讨论，旨在促进BPC各成员城市的增长与国际合作。
胡志明市正加快城市轨道交通线路的投资筹备工作，旨在构建大容量公共交通网络，加强各城市区域与战略交通枢纽之间的联通。预计2026年底，该市将动用公共投资资金开工建设3条地铁线路，为拓展城市发展空间和加强区域联通做出贡献。
越南南中部沿海和西原地区具有连接国内各地区和国际的战略桥梁位置，发挥海洋经济、商品农业发展和保障安全、国防的动力作用。
在被富时罗素（FTSE Russell）升级为次级新兴市场后，越南证券市场在被升级为次级新兴市场后，仍需进一步完善法律框架、推进基础设施现代化、丰富市场产品并优化投资者结构，以提高为实体经济融资的能力。
2026年第二季度，VinFast共向全球市场交付70085辆电动汽车，环比增长20%，同比增长96%。国际市场交付量约占当季汽车总交付量的11%。
金瓯省拥有逾310公里海岸线和约12万平方公里海域，海洋经济、水产、能源及海运服务发展潜力巨大。该省将沿海交通基础设施确定为加强区域互联互通、释放优势、培育增长动力的突破口。
日前 ，胡志明市人民委员会主席阮文得会见了正对胡志明市进行访问的美国商务部负责亚洲事务的助理副部长、SelectUSA计划代理执行主任凯莉·科尔迪龙（Kelly Coldiron）及美国企业代表团。
10月22日，越南国际金融中心执行委员会第四次会议在政府总部举行。政府副总理、委员会主席阮文胜主持会议。
