在老挝燃料价格随着世界市场的波动自去年以来不断上涨的背景下，该国政府正想方设法遏制燃料价格的上涨，以减少其对经济和人民生活的影响。
越通社万象——在老挝燃料价格随着世界市场的波动自去年以来不断上涨的背景下，该国政府正想方设法遏制燃料价格的上涨，以减少其对经济和人民生活的影响。
据老挝工贸部的消息，该国政府已从 2022 年起调整增值税从 10% 降至7%，并将燃油储备金降至0 基普/升，以支持燃料价格。
老挝政府也在考虑支持道路维护基金，征收进口税、特别消费税和所得税，以及削减石油进口商的成本，以限制燃料价格的快速上涨势头。
政府还警告将惩罚未经政府批准而囤积燃料或提高汽油价格的企业。
此外，老挝政府鼓励民众通过使用公交车或电动车的方式来尽可能减少燃料用量和减少石油进口量。
自 2022 年初以来，老挝的燃料价格已翻两番，引起了人们对消费品成本上涨的担忧。
燃料成本上涨是造成该国通货膨胀的主要驱动因素之一。2016年，老挝的燃料进口量近20亿升，进口额超过10亿美元。（完）
在老挝政府已放宽各项限制措施，让各项活动逐步恢复正常的情况下，该国旅游业已推出“老挝人游老挝”宣传活动，努力振兴旅游业和国民经济。
老挝新闻文化与旅游部提出2022年接待国内外游客量达300万人次、旅游营业额达4.25亿美元的目标。
老挝计划从3月份开始开展为6-11岁儿童接种新冠疫苗战役，以让学生长时间在线学习后早日返校上课。
生活在柬埔寨东北部和老挝接壤的湄公河的最后一条伊洛瓦底江淡水海豚（明海儒艮）因被渔网缠住而死亡之后，已在老挝灭绝。
老挝从2月21日至3月4日开展6至11岁儿童新冠疫苗接种工作 。在此阶段，老挝将先给华潘、川圹、乌多姆赛、沙湾拿吉和赛松本等省份的儿童接种新冠疫苗。首都万象和其他省份将从3月4日至13日开展接种工作。
柬埔寨呼吁东盟成员国、媒体机构和科技平台加强协调配合，共同应对虚假信息以及技术生成媒体内容带来的挑战。
新加坡将在2027年担任东盟轮值主席国期间，优先推动成立东盟跨境烟霾污染控制协调中心，以提升区域在预防、监测和应对森林火灾及泥炭地火灾方面的协调能力。
越通社驻金边记者报道，柬埔寨国务部长兼国家打击网络诈骗委员会（CCOS）秘书处负责人蔡西纳里（Chhay Sinarith）表示，柬埔寨与法国已同意通过共享情报、支持联合调查和提高执法机构能力，加强打击跨国犯罪，特别是网络诈骗的合作。
新加坡贸易与工业部及阿根廷驻新加坡大使馆日前表示，新加坡与南方共同市场（MERCOSUR）之间的自由贸易协定已于11月1日对新加坡与阿根廷生效。
当地时间10月31日，越南驻俄罗斯联邦大使馆向旅俄越南人发布安全提醒。此前，美国驻莫斯科大使馆发布警告称，俄罗斯首都莫斯科察里津诺博物馆区可能发生恐怖袭击。
柬埔寨—泰国地区边境委员会（RBC）秘书处10月28日在柬埔寨奥多棉吉省的Choam-Sa Ngam国际口岸举行非正式会议，旨在推动双边协议有效落实，并就处理边境地区遗留问题的措施交换意见。
新加坡将成为东盟劳动力统计办公室所在地，这项倡议旨在加强东南亚国家之间就业和技能数据共享，从而帮助该地区主动应对人工智能、数字化转型和绿色转型带来的劳动力市场变化。
越通社驻雅加达记者报道，印度尼西亚宣布同意就马来西亚关于建立东盟内部具约束力法律框架的建议进行讨论，旨在加强对森林火灾、土地火灾及跨境烟霾污染的处理。
自8月11日以来，印度尼西亚森林和土地火灾产生的烟霾给2775架次国内航班造成影响，迫使该国交通部要求乘客在出发前经常查询航班状态。
柬埔寨计划建立在线数据系统，服务于打击人口贩运工作，旨在集中整合信息、提高受害者筛查与认定效率，并确保统计和报告工作的一致性。
据泰国商务部20日公布的消息，2026年前9个月该国大米出口量为499万吨，同比下降19.26%，出口额下降16.84%，降至29.6亿美元。
新加坡与瑞典同意推动双方在新兴技术、可持续能源和科学研究等领域的合作，其中注重量子技术、人工智能和第六代移动通信网络等领域。
柬埔寨与泰国就建立信任措施达成一致，旨在增强相互信任，为依据国际法公平、友好地解决两国间海上争议创造有利条件。
印度尼西亚持续发生的森林火灾导致烟霾扩散至东南亚多个地区，迫使东盟专责气象中心（ASMC）针对东盟南部地区的跨界烟霾风险启动最高级别预警。
10月14日，印度国防部长拉杰纳特·辛格（Rajnath Singh）呼吁建设一个和平、稳定且包容的印度洋-太平洋地区。在此区域内，无论国家大小，均享有制定政策、维护自身利益及追求发展的自主权。
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越通社驻吉隆坡记者报道，马来西亚与缅甸同意加强双边关系，重点聚焦贸易、投资、教育、农业、能源、卫生及人力资源开发等领域。
马来西亚空气污染状况持续恶化，空气污染指数（API）突破180的地区增多，迫使多个州邦辖区内多所学校停课。
如果政府不紧急改革水资源管理系统并主动应对气候变化，到2050年，泰国首都曼谷约30%的面积可能面临永久被淹的风险。这一警告由环境和水利专家在泰国记者协会10月7日举办的研讨会上提出。
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