破解制约九龙江三角洲旅游业发展的瓶颈

越通社河内——越南九龙江三角洲旅游资源丰富多样，但该地区旅游业没有突破性增长，其的主要原因为垃圾和交通。

  长期以来，九龙江三角洲地区以四季都硕果累累的果园的绿色空间和弯弯曲曲的河流成为游客最具吸引力的旅游目的地。该地区地理位置便利、旅游资源丰富多样，但地区内各地方仍尚未把其优势充分发挥出来，实现突破性增长。

为了促进旅游业发展，增加游客到人数，九龙江三角洲地区刚在河内举行该地区旅游促进宣传活动。这是于3月27日至30日在河内举行的2019年河内越南国际旅游展框架内举行的活动。

垃圾“淹没”旅游业

九龙江三角洲旅游协会副主席范势朝表示，最近5年，九龙江过夜游客和旅游收入年均增长10%以上。特别，旅游服务和旅游接待住宿单位数量大大增加，服务好游客的需求。2018年，九龙江三角洲各旅游景点已接待游客人数4070万人次。

范势朝表示，近年来，地区内各地方已推出各特色旅游产品，如水乡果园生态旅游、宗教文化旅游、海洋岛屿旅游、农业旅游、遗产遗迹和历史文化旅游等，目前，该地区正发展会奖旅游类型。

各地方已继续开发各独特旅游产品，如宁桥码头、盖朗水上集市、禁山、茶师白千层树林、同塔梅、玉领山主处圣庙、金瓯角、泰山岛、才子弹唱、七山赛牛和其他具有吸引力的产品。

九龙江三角洲地区旅游资源潜力较大，但该地区仍不能实现突破性增长，与会代表所指出其主要原因为垃圾和交通。

原越南旅游总局副局长邓文进分享说，他曾提醒同事们在水退去时不应该带游客去参观，因为将露出许多垃圾。他本人曾多次拒绝带游客去参观盖朗水上集市。

九龙江三角洲旅游协会主席陈越坊也拥有同样的担忧。他表示，多年来，芹苴市已制定确保环境卫生提案，但没有取得效果。每天都派出两艘小船来到盖朗水上集市收集垃圾，但仍超负荷。

从此，与会代表均一致认为，地方政府应升级各旅游景点并兴建新旅游景点。与此同时，招呼专业投资者前来投资，把九龙江三角洲地区旅游潜力充分发挥出来。

破解制约旅游发展的瓶颈

近年来，“九江”地区基础设施已出现积极变化，但除了坚江省富国外，其他省市几乎没有达到国际标准的大规模和高档度假区。若不改变，该地区旅游业将难以同全国其他旅游目的地进行竞争。

旅游总局副局长阮氏青香评价说，该地区旅游基础设施和旅游服务缓慢发展，旅游产品相似，没有独特之处。因此她认为，九龙江三角洲地区应吸引各大投资者前来对旅游业进行深度投资，直接服务供应商应同全国旅游企业接触和交流，加强宣传推介工作，迎接各考察团前来考察和进行旅游对接。

越南旅游协会主席阮友寿认为，社区旅游和体验旅游是该地区居民最快脱贫的途径并让游客留下深刻的印象。

在听取各位代表的意见后，九龙江三角洲地区旅游协会陈越坊强调，协会领导将采纳代表们在会议上提出的意见和建议并向各地方人民委员会提供参谋意见，深度推进该地区旅游促进宣传工作，提高旅游宣传片的质量，为环境卫生问题采取配套性措施，注重发展河上旅游。

陈越坊还表示，未来时间，在万贡江大桥于6月竣工通车，把同塔省垃圩县与芹苴市禿衂郡连接起来后，九龙江三角洲地区的交通将更加方面。

此外，2019年5月底，芹苴市机场将开通飞往泰国、马来西亚、荣市、青化、海防、芽庄和大叻等省市后将为吸引大量游客来到九龙江三角洲地区旅游创造便利条件。（完）