河内市最近试点展开使用对环境友善的燃料的三条公交车线路。虽然如此,该模式是否能广泛运用,需要各职能机关和投资商的仔细研究与长期规划。

使用压缩天然气—一种环保原材料的 50辆巴士从8月1日在河内开始投入运营。这是经过两年时间的准备,高额投资于燃料加油站的结果。

宝燕旅游与建设有限公司经理  阮英俊:"我们投资了800万美元来兴建对环境友善的燃料加油站。这款投资比一般的巴士加油站高了很多。"

虽然投资成本较高,但该模式比一般的公车节省了30% 燃料费。河内交通管理和调配中心代表表示,压缩天然气(CNG)是对环境友善、价格比石柴油和汽油便宜的燃料。

河内交通管理和调配中心 -胡方泰:“这种压缩天然气不造成环境污染;而价格只相当于柴油的55%。”

虽然有诸多优点,但压缩天然气还不能在较短时间内广泛应用,目前河内和临近地区只有一个压缩天然气加油站。

河内交通运输大学教授 武英俊博士:“我们一般用大型油罐车来运输压缩天然气。只有一家企业建设了加油站,可以服务12条路线的约200辆车。”

压缩天然气主要来源于太平省的气矿。该气矿储量较大,但目前运输费用较高、数量较小、尚未满足市场需求。如果兴建管道系统和加油站,不仅环保巴士有望扩大运行规模,而且也有助于其他交通工具的发展。(越通社—VNA)