日本国土交通省大臣太田昭宏和泰国交通部长巴津27日就连结泰国首都曼谷和北部观光城市清迈的高铁项目达成协议。
日泰高铁项目总费用预计超过1万亿日元，该路段长约670公里，途经多处旅游景点，日泰两国将对该路段进行需求预测，展开盈利性调查。目前具体线路、车站位置、开工及竣工时间都尚未确定，之后将进行详细考察。
在今后的磋商中，不仅技术方面，在资金方面日本如何提供支持以及如何确保盈利等难题都可能将成为焦点，预计将经历一番曲折。
早在2012年，泰国与日本就铁道领域的合作达成一致，但明确提出引进新干线还是首次。据悉，东日本铁路公司(JR东日本)、日立制作所、三菱重工业和三井物产正在探讨是否参加该项目。
据报道，基础设施输出是安倍政权的发展战略之一。因此，日本政府对新干线进行大力推销，目前和马来西亚、印度、美国等国也在进行相关探讨。（越通社—VNA）
在东盟各国外长就泰国—柬埔寨局势举行的特别会议（预计于12月22日召开）前夕，美国和中国正推动各自的努力，旨在恢复这两个东南亚国家之间的停火协议。
印尼政府日前发布关于国家粮食自给能力的重要公告，其中决定2026年不进行任何大米进口活动。
根据印度尼西亚旅游部信息，该国正聚焦于2025–2026阶段重点旅游市场开发战略中的15个国家，旨在推动国际游客数量增长、提升消费水平并延长停留时间。
据越通社驻曼谷记者报道，泰国和老挝计划到2027年将双边贸易额提升至110亿美元，重点将放在物流、农业及跨境贸易，以加强两国经贸关系。
印度尼西亚海洋事务与渔业部（KKP）强调，《印尼-欧盟全面经济伙伴关系协定》(IEU-CEPA)将成为推动该国水产品加速进入欧洲市场的“黄金杠杆”，尤其是在零关税实施路线图即将生效的背景下。
12月15日，韩国总统李在明在首尔与来访的老挝国家主席通伦·西苏里举行会谈。双方一致同意将两国关系提升为全面合作伙伴关系。
新加坡人力部（MOM）与多家支持外来务工人员的机构和单位12月14日在Downtown East的D’Marquee联合举办了2025年国际移民日（12月18日）纪念活动，吸引约1万人参加。旅居新加坡越南人社群联络委员会（VNAS）积极参与该活动，并开展了多项务实举措，获得组委会的高度评价。
越南政府副总理裴青山日前签署政府总理第47/2025/QĐ-TTg号决定，颁布《东盟合作参与机构活动协调机制》。该机制对各部、部级机构以及政府所属机构在参与东盟各项活动中的协调配合作出规定。
据越通社驻吉隆坡记者报道，马来西亚外交部12月15日宣布，原定于12月16日召开的旨在讨论柬埔寨与泰国当前局势的东盟外交部长特别会议（AMM）已推迟至12月22日举行。
据越通社驻金边记者报道，针对柬埔寨王国政府前一日宣布关闭柬泰边境的决定，柬埔寨参议院主席洪森于12月14日晚作出澄清，强调该规定仅涉及陆路边境口岸，航空运输仍保持正常运营。
越通社驻金边记者报道，随着边境地区紧张局势持续升级，柬埔寨12月13日关闭了与泰国之间的所有口岸。
越通社驻东南亚记者报道，东盟13日发布《主席声明》，对12月10日缅甸若开邦妙乌镇医院遭空袭事件，造成至少31名平民死亡、76人受伤深表关切并予以强烈谴责。《声明》同时重申了五点共识在解决缅甸问题中的重要性。
越通社驻泰国曼谷记者报道，泰国旅游业报告显示，今年赴泰国的外国游客约3200万人次，较去年3550万人次下降9.8%，远低于疫情前4000万人次的记录。
12月12日上午，在老挝首都万象国家会议中心，老挝党、国家、政府、国会及各族同胞隆重举行集会，纪念老挝人民敬爱的领袖凯山·丰威汉主席诞辰105周年（1920年12月13日—2025年12月13日）。
泰国总理赛塔·他威信12日签署了关于解散众议院的法令，为新一届大选铺平道路。
新加坡武装部队与中国人民解放军（PLA）于12月10日至17日在新加坡举行“合作-2025”陆军联合训练。
越通社驻印度尼西亚记者报道，第二次东盟－美国海上联合演练（AUMX-2）12月10日在印尼巴淡岛拉开帷幕。越南人民海军派出第171旅所属的09号舰及随行工作组参与本次演练。
联合国发言人斯特凡纳·迪雅里克12月8日（纽约时间）表示，安东尼奥·古特雷斯秘书长对近日泰国与柬埔寨边境发生的冲突表示高度关切。
据印度尼西亚国家灾害管理局（BNPB）8日发布的消息，该国北苏门答腊、亚齐和西苏门答腊省因洪涝及山体滑坡造成的死亡人数已升至950人。
据越通社驻雅加达记者报道，印度尼西亚正进入与欧盟全面经济伙伴关系协定谈判的最后阶段，目标定于2026年1月正式签署。印尼贸易部长布迪·桑托索12月1日在雅加达举行的2025年印尼工商总会全国领导人会议上公布了上述信息。
