新加坡航展航空领导峰会于2月10日在新加坡召开，就协助航空业推进全球互联互通的各项措施展开讨论。本次峰会吸引来自亚太地区从事航空业领导及私营航空公司代表参加。越南交通运输部部长丁罗升率团出席。
会上，与会代表已特别强调廉价航空产业市场发展趋势并表示全球航空中心的迅速增长将成为航空行业未来发展方向的决定性因素。在亚太地区，各家航空中心尚未发展。在全世界前30个最繁忙的机场名列中，2000年亚太地区共有5个，2011年该数字为10个。
另一方面，本次会议已提出到2020年每年的二氧化碳排量将减少1.5%，到2050年该数字为50%，旨在保护环境等的目标。
航空行业专家重申，为确保航行安全，各国政府应加大投资于基础设施力度并注重人力资源培训工作，继续实现航空运输自由化，旨在满足居民日益增长的出行需求。值得一提的是，东盟与中国于2011年签署的航空运输协定有助于加强东盟各成员国与中国之间的合作关系以及给东盟各国和中国带来巨大的经济利益。（越通社-VNA）
会上，与会代表已特别强调廉价航空产业市场发展趋势并表示全球航空中心的迅速增长将成为航空行业未来发展方向的决定性因素。在亚太地区，各家航空中心尚未发展。在全世界前30个最繁忙的机场名列中，2000年亚太地区共有5个，2011年该数字为10个。
另一方面，本次会议已提出到2020年每年的二氧化碳排量将减少1.5%，到2050年该数字为50%，旨在保护环境等的目标。
航空行业专家重申，为确保航行安全，各国政府应加大投资于基础设施力度并注重人力资源培训工作，继续实现航空运输自由化，旨在满足居民日益增长的出行需求。值得一提的是，东盟与中国于2011年签署的航空运输协定有助于加强东盟各成员国与中国之间的合作关系以及给东盟各国和中国带来巨大的经济利益。（越通社-VNA）
