巴地头顿省努力发展成为国家物流枢纽

根据巴地头顿省规划,该省将努力推进经济社会全面发展,成为越南东南部地区乃至全国的出海门户,2030年成为中央一线城市,是国家海洋经济中心、东南亚地区海运服务中心和达到国际标准的旅游中心。
巴地头顿省努力发展成为国家物流枢纽 ảnh 1  巴地头顿省努力发展成为国家物流枢纽 图自baodautu.vn
越通社巴地头顿省——根据巴地头顿省规划,该省将努力推进经济社会全面发展,成为越南东南部地区乃至全国的出海门户,2030年成为中央一线城市,是国家海洋经济中心、东南亚地区海运服务中心和达到国际标准的旅游中心。

四个功能区和三个发展动力轴

《2021-2030年巴地头顿省规划及2050展望》(修改补充版)刚刚获得通过。巴地头顿省委书记范曰青表示,2021-2030年,该省着力实现四个发展突破口,即完善交通互联互通系统,发展港口体系;建设国家物流中心,在盖梅下建立自由贸易区;形成旅游城市,将巴地头顿省发展成为达到国际标准的休闲度假中心;建立高新技术产业开发区,在先进产业吸引投资者和人才等。到2050 年,进一步完善交通等基础设施系统。其中,重点建设铁路、地铁、轻轨、专用机场、 构建现代化基础设施体系等。

巴地头顿省规划按功能分为工业-港口、旅游、生态农业和海洋-岛屿等四个功能区。与此同时形成三个发展动力轴,即沿着施威(ThiVai)江沿岸、跨港口交通系统和51号国道两侧;边和-头顿高速公路和4号环城公路两侧;DT994沿海地区和连接边和-头顿高速公路的道路两侧。

开发新产业、新产品

越南计划投资部长阮志勇表示,巴地头顿省发展空间大,但目前仍大力依赖石油和天然气开发,该省应明确未来的使命,努力成为东南部地区乃至全国的增长极;不断创新思维,敢想敢做,促进城市地区、高附加值产业发展,开发新产业和新产品。

对于旅游发展领域,阮志勇建议巴地头顿省规划应与预计于2025年投入运营的隆城机场相连,以促进当地贸易和旅游业发展;同时关注开发昆岛旅游潜力,充分利用该岛极为丰富的生物资源。

越南计划投资部原副部长高曰生表示,巴地头顿省海岸线长305公里,昆岛县有16个岛屿。因此,应深入研究海洋经济发展策略,如海洋经济对全省经济发展的作用、保护海洋和岛屿主权等问题,而不仅仅是发展水产养殖和捕捞业。(完)

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