多个交通项目将为越南西南部地区注入新发展动力

预计将于2023年竣工投运的九龙江三角洲部分重点交通项目将为越南西南部地区发展注入新动力。
多个交通项目将为越南西南部地区注入新发展动力 ảnh 1美顺-芹苴高速公路正在施工中。图自越通社

越通社河内——预计将于2023年竣工投运的九龙江三角洲部分重点交通项目将为越南西南部地区发展注入新动力。

越南交通运输部建设投资管理局局长黎决进表示,上述项目包括美顺-芹苴高速公路、美顺2号大桥、1号高速公路经芹苴市的绕行路段、后江航道扩能升级项目(二期)。此外,北南高速公路项目二期(2021-2025年)芹苴-后江-金瓯路段预计将于2025年完工。

芹苴市一家交通运输公司负责人阮文线先生表示,人们期盼着美顺2号大桥和美顺-芹苴高速公路的竣工,让年终和春节后不再发生交通拥堵和交通过载现象,让卡车可以通过高速公里直接开往胡志明市,既节省时间又降低成本。此外,当这些项目建成后,西南部地区将吸引更多的投资资金。

在公路方面,交通运输部表示,1A号国道升级改造项目今年六月刚完工。与此同时,穿越金瓯市的1号国道绕行路段项目正在加快施工进度,预计将于2023年第三季度完工并投入运营。

在航海方面,后江航道扩能升级项目(二期)将于2023年完成。交通运输部副部长阮春创认为,投资额约为2.59万亿越盾(折合人民币8亿元)的该项目完成后将可容纳2万吨级船舶满载,满足年均货物吞吐量达2100~2200万吨和45~50万标箱的集装箱货物吞吐量,从而为越南西南部经济区海洋经济发展开辟新机会。

在水路方面,前江省米市(Chợ Gạo)运河项目是连接九龙江三角洲各省与胡志明市的干线水道。为了提高这条水路的通行能力,2016年交通运输部完成了米市运河北岸升级改造项目一期投资,目前继续投资二期工程。

对于芹苴-后江-金瓯高速公路等新开展的高速公路项目,投资方美顺项目管理委员会代表透露,北南高速公路项目二期(2021-2025年)芹苴-金瓯路段全长近111公里,总投资额超过27.5万亿越盾(折合人民币80.8亿元),分为芹苴-后江和后江-金瓯两个子项目。

多个交通项目将为越南西南部地区注入新发展动力 ảnh 2各地正在加快推进6月份开工的部分项目,力争2027年竣工并投入运营。图自越通社

此外,各地正在加快推进6月份开工的部分项目,力争2027年竣工并投入运营。

经济专家表示,随着连接西南部经济区与经济火车头胡志明市的多条干线公路的形成,西南部地区的交通基础设施逐渐同步发展。即将投入运营的重点项目有望逐步消除九龙江三角洲地区交通基础设施的瓶颈,创造顺畅的货物流通和运输渠道,从而为这个潜在的经济区域创造空间并注入新的发展动力。(完)
越通社

更多

资料图。图自越通社

越南纺织服装业加快重塑发展模式

2026年上半年,越南纺织品服装出口总额超过222亿美元,同比增长1.7%。在市场波动、供应链中断以及运输成本和原辅材料采购成本持续攀升等多重挑战下,这一成绩充分体现了越南企业所作出的巨大努力。

构建与隆城机场对接的无缝交通网络。图自越通社

构建与隆城机场对接的无缝交通网络

随着多条连接隆城国际机场(隆城机场)的高速公路和环线公路抓紧完工,同奈市正在建设一系列现代路线,构建与越南这一最大机场闭环相连的交通网络。

胡志明市越南国际金融中心。图自越通社

促进增长 提升越南金融地位

在投入运行近半年后,位于胡志明市的越南国际金融中心(VIFC-HCMC)已吸引超过210亿美元的投资承诺及投资促进资金。

宁平省同交出口食品股份公司的出口菠萝加工活动。图自越通社

越南农产品深耕中东市场

2026年上半年,受地缘政治冲突导致物流成本上升和供应链中断影响,越南农产品对中东市场出口有所放缓。然而,凭借巨大的进口需求、广阔的消费潜力以及各项自贸协定(FTA)带来的优势,中东地区仍是越南农产品的重要战略市场。

 莱州——唤醒潜力,开启机遇

莱州——唤醒潜力,开启机遇

莱州省日前在河内举行题为“莱州——唤醒潜力,开启机遇”的2026年投资促进会议。此次活动体现了该省发挥潜力优势、改善营商投资环境、加强国内外企业与投资者对接合作的决心。

隆城机场多项重点工程项目加速冲刺。图自越通社

隆城机场多项重点工程项目加速冲刺

7月20日,越南机场总公司(ACV)表示,各单位正部署人力和机械设备,全力施工隆城国际机场(隆城机场)第三组成项目(核心航空工程)。截至目前,第一及第二跑道、滑行道、停机坪、客运航站楼停机坪、飞机燃料供应系统等多项大型工程即将完工。

附图 图自越通社

嘉莱省批准投资近1.5万亿越盾风电项目

嘉莱省人民委员会近日签发第3030/QĐ-UBND号决定,批准Ia Le 2风电项目投资主张。项目位于嘉莱省诸蒲(Chư Pưh)县和伊亚勒(Ia Le)乡,总投资约1.468万亿越盾,其中30%为投资方自有资金,70%为融资资金。

由岘港市人民委员会主办的“2026年岘港半导体与高科技”研讨会上的展览展示空间。图自越通社

越南将岘港定位为值得投资与奉献之地

在新发展阶段,岘港在行政区划合并后获得了更多土地、人口和资源空间,为在更大规模上重组发展模式创造了条件。该市正在大力吸引投资、完善体制并有效利用资源,以发展新的增长模式。

越南驻老大使阮明心和老挝工贸部副部长普塔万·南塔翁参观越南展位。图自越通社

越老力争早日实现100亿美元贸易额目标

7月17日下午,越南工贸部贸易促进局与老挝工贸部外贸司联合举办了主题为“企业对接—开拓市场—迈向越老贸易额100亿美元目标”的2026年越老企业贸易对接研讨会。

国际游客喜欢在河内夜市购买纪念品。图自越通社

河内力争将游客夜间消费占比提高至30%

到2030年夜间经济逐步成为首都服务业的重要增长动力之一,对全市地区生产总值(GRDP)的贡献率约达5%,并逐步提高其在财政预算收入中的比重。游客夜间消费金额占总消费的25%至30%,平均停留时间提升至2.5至3.5天。

除了饮品外,得乐省水果类美容与健康产品也吸引马来西亚客户的关注。图自越通社

越南高原特产征服马来西亚市场

据越通社驻吉隆坡记者报道,在7月15日至17日于吉隆坡会展中心举行的2026年马来西亚国际食品与饮料贸易展览会(MIFB)期间,由得乐省工业与贸易厅率领的该省企业代表团凭借当地的加工农产品留下了深刻印记,为深入开拓潜力巨大的清真(Halal)市场开辟了巨大空间。

越南驻老挝大使阮明心、老挝工贸部副部长普塔万·南塔翁参观越南展区。图自越通社

2026年越老贸易展览会:推动两国战略对接的里程碑

7月16日下午,2026年越老贸易展览会(VIETLAO EXPO 2026)开幕式在老挝首都万象的老挝国际贸易展览中心(Lao-ITECC)举行。这一年度展览会由越南工贸部贸易促进局与老挝工贸部外贸司联合举办,成为越老贸易组织、生产商及投资者开展经验交流、技术转移、投资与联营合作的有效桥梁。