印尼需470亿美元投入发展海港系统

印度尼西亚交通运输部一名官员最近透露,该国需470亿美元来投资发展遍布全国的海港系统。
印尼需470亿美元投入发展海港系统 ảnh 1印尼需470亿美元投入发展海港系统。图自互联网

越通社河内——印度尼西亚交通运输部一名官员最近透露,该国需470亿美元来投资发展遍布全国的海港系统。

印尼海运总局海港司司长Subagiyo在近日举行的海事外交的视频会议上发表讲话时表示,根据国家海港系统总体规划,印尼将需470亿美元来发展从苏门答腊岛至巴布亚岛各港口。具体,在苏门答腊岛上各港口将需129亿美元,爪哇岛上的港口需153亿美元,巴厘和努沙登加拉群岛两岛需24亿美元,加里曼丹岛、苏拉威西岛和巴布亚岛分别需要46亿、39亿和79亿美元。

Subagiyo,上述投资资金中,近32%来自国家预算,68%来自各家企业。然而,港口发展工作正面临关于投资资金和地形特点等的挑战。他同时表示,在国家预算紧张,而私人部门的参与度较少。此外,在各偏远地区发展港口系统面临困难。

未来时间,印尼政府将集中鼓励私人投资。在2021-2030年, 预计投资发展全国港口系统的资金将达225亿美元,其中政府资金占28%, 私人部门资金占72%。(完)

越通社

更多

雅加达一角。图自互联网

印度尼西亚迈向未来城市发展模式

越通社驻印度尼西亚记者报道,印度尼西亚首都雅加达当局11月27日表示,雅加达省长普拉莫诺·阿农(Pramono Anung)与德国柏林市长凯·韦格纳(Kai Wegner)进行会晤已进一步深化了印度尼西亚与德国在城市治理、可持续交通和创意经济等领域的双边合作。

IMF预测2026年老挝经济增长4.5%。图自越通社

IMF预测2026年老挝经济增长4.5%

越通社驻老挝记者报道,国际货币基金组织(IMF)预测在2025—2026年阶段,老挝经济将保持4.5%的稳定增长。老挝的主要增长动力来自出口、旅游、外国直接投资(FDI)以及预计将在2026年实施的宽松财政政策。

在泰国那拉提瓦府拍摄的洪灾景象。图自越通社

泰国启动大规模洪灾救援行动

面对近年来最严重的洪涝灾害,泰国25日宣布将派遣舰队、航母、补给物资及医疗团队驰援南部地区。持续暴雨导致该国13人死亡,救援疏散工作严重受阻。

附图 图自越通社

马来西亚出口额创历史新高

2025年10月,马来西亚出口额创下近360亿美元的历史新高,较去年同期增长15.7%,这得益于制造业及电气与电子(E&E)产品的高需求。

老挝塔銮佛塔节吸引众多游客参加。图自nhandan.vn

老挝2025年经济增长预计可达近5%

在老挝2021-2025年阶段年均增长率预计达4.24%的背景下,该国今年经济增长预计可达4.8%。这一信息由老挝总理宋赛·西潘敦在11月10日上午于首都万象开幕的老挝第九届国会第十次会议上所作的报告中提出。

2025年11月4日,菲律宾宿务省,救援人员正在将民众从受卡玛基台风影响的洪水区域转移。图自越通社

台风‌海鸥给菲律宾造成近120人死亡

菲律宾当局11月6日表示,台风海鸥登陆该国中部后,造成死亡人数上升至至少114人,仍有127人失踪。大部分遇难者来自受灾最严重的宿务省,该地区在遭受强降雨和山洪暴发前几周,刚经历了一场强烈地震。