据越通社驻印尼雅加达记者报道，日前，印尼计划部和国家发展计划署（Bappenas）透露，印尼总统苏西洛·班邦·尤多约诺（Susilo Bambang Yudhoyono）先生刚批准题为“2014年展望”的2014年发展计划。
印尼国家发展计划署的公报明确指出，“2014年展望”包含多项内容及要求，为“万岛之国”在后续10年的发展奠定基础，力争于2025年将印尼发展成为世界十大经济体。
印尼国家发展计划署表示，“2014年展望”中的发展政策集中于三个主要内容，旨在达到国家优先发展的目标和促进在不同领域的发展等。此外，印尼政府已提出2005-2015年阶段国家发展长期计划，目的是将印尼建设成为“独立、发展、公平和繁荣”的国家，同时力争于2025年进入世界十大经济体行列 。（越通社-VNA）
新加坡将成为东盟劳动力统计办公室所在地，这项倡议旨在加强东南亚国家之间就业和技能数据共享，从而帮助该地区主动应对人工智能、数字化转型和绿色转型带来的劳动力市场变化。
越通社驻雅加达记者报道，印度尼西亚宣布同意就马来西亚关于建立东盟内部具约束力法律框架的建议进行讨论，旨在加强对森林火灾、土地火灾及跨境烟霾污染的处理。
自8月11日以来，印度尼西亚森林和土地火灾产生的烟霾给2775架次国内航班造成影响，迫使该国交通部要求乘客在出发前经常查询航班状态。
柬埔寨计划建立在线数据系统，服务于打击人口贩运工作，旨在集中整合信息、提高受害者筛查与认定效率，并确保统计和报告工作的一致性。
据泰国商务部20日公布的消息，2026年前9个月该国大米出口量为499万吨，同比下降19.26%，出口额下降16.84%，降至29.6亿美元。
新加坡与瑞典同意推动双方在新兴技术、可持续能源和科学研究等领域的合作，其中注重量子技术、人工智能和第六代移动通信网络等领域。
柬埔寨与泰国就建立信任措施达成一致，旨在增强相互信任，为依据国际法公平、友好地解决两国间海上争议创造有利条件。
印度尼西亚持续发生的森林火灾导致烟霾扩散至东南亚多个地区，迫使东盟专责气象中心（ASMC）针对东盟南部地区的跨界烟霾风险启动最高级别预警。
10月14日，印度国防部长拉杰纳特·辛格（Rajnath Singh）呼吁建设一个和平、稳定且包容的印度洋-太平洋地区。在此区域内，无论国家大小，均享有制定政策、维护自身利益及追求发展的自主权。
马来西亚因烟霾引发的空气污染状况持续恶化，全国数十个地区的空气质量被记录为“不健康”水平。
越通社驻吉隆坡记者报道，马来西亚与缅甸同意加强双边关系，重点聚焦贸易、投资、教育、农业、能源、卫生及人力资源开发等领域。
马来西亚空气污染状况持续恶化，空气污染指数（API）突破180的地区增多，迫使多个州邦辖区内多所学校停课。
如果政府不紧急改革水资源管理系统并主动应对气候变化，到2050年，泰国首都曼谷约30%的面积可能面临永久被淹的风险。这一警告由环境和水利专家在泰国记者协会10月7日举办的研讨会上提出。
10月7日，菲律宾总统费迪南德·马科斯（Ferdinand Marcos Jr.）开启对新加坡进行为期5天的工作访问，旨在推动双边合作、吸引投资，并在新加坡于2027年轮值担任东盟主席国之前加强协调合作。
新加坡内政部长尚穆根10月6日书面答复国会议员询问时表示，作为东盟网络犯罪和网络诈骗问题志愿协调员，新加坡已提议制定《东盟网络平台防范和打击诈骗行为实践准则》。
越通社驻东南亚记者报道，菲律宾科技部日前警告，干旱和少雨天气可能在未来数月继续扩大，到2027年3月，该国所有省份都可能受到影响。
印度尼西亚总统普拉博沃·苏比延多（Prabowo Subianto）于10月1日进行了大规模的内阁与国家机构改组，更换了外交、政治安全、工业、能源及警察等领域的诸多官员。
受强降雨引发的洪涝影响，泰国国际航空公司（Thai Airways）继续削减从曼谷出发的航班。泰国政府表示，如果降雨完全停止，首都洪水有望在3天内退去。
据缅甸一名救灾人员28日表示，该国南部暴雨引发了严重山体滑坡，造成至少8人死亡、约30人失踪。
9月24日，马来西亚总理安瓦尔·伊布拉欣（Anwar Ibrahim）表示，马来西亚与中国已就将东海岸铁路衔接线（ECRL）延伸至泰国边境地区的建议达成一致。该项目将从哥打巴鲁（Kota Bharu）延伸至吉兰丹州（Kelantan）边境的兰斗班让（Rantau Panjang）地区。
