印尼启用首都雅加达市中心至国际机场专线列车

1月2日,印度尼西亚从首都雅加达至苏加诺-哈达国际机场专线列车正式投入使用。
印尼启用首都雅加达市中心至国际机场专线列车 ảnh 1印尼启用首都雅加达市中心至国际机场专线列车。(图片来源:越通社)

越通社雅加达——1月2日,印度尼西亚从首都雅加达至苏加诺-哈达国际机场专线列车正式投入使用。

据越通社驻雅加达记者的报道,印尼总统佐科同印尼政治法律和安全事务统筹部长维兰托、交通部长布迪、国营企业部长莉妮等人2日已出席列车启用仪式。

该条专线铁路全长38公里,造价3.6兆印尼盾,历时3年多建成,于2017年12月26日至2018年1月1日进行了试运行。

该专线铁路每天有42班次列车往返于机场与市中心,途经苏加诺—哈达国际机场站等多个站点,全程运行时间55分钟。其中,机场站与连接机场1号、2号和3号航站楼的轻轨列车站相连接。

该专线列车从当地时间凌晨3点多运行至深夜11点多。目前全程票价为7万印尼盾。

印尼政府希望该专线列车的开通,有助缓解雅加达极其拥堵的交通。目前,从雅加达市中心通往苏加诺-哈达国际机场的高速公路被认为是全世界交通最繁忙的道路之一。

印度尼西亚首都南部至北部的地铁,以改善雅加达交通拥堵现象,预计将于2019年开始营运。获悉,雅加达交通拥堵每年造成的经济损失达55亿美元。(越通社—VNA)

越通社

更多

菲律宾总统费迪南德·马科斯(Ferdinand R. Marcos Jr.)。图自共同社/越通社

菲律宾竞选联合国安理会非常任理事国席位

越通社驻东南亚记者报道,菲律宾总统费迪南德·马科斯(Ferdinand R. Marcos Jr.)认为,菲律宾与联合国之间长期且稳固的合作关系,将成为马尼拉竞选联合国安理会非常任理事国席位的重要优势。

马来西亚总理安瓦尔·易卜拉欣。图自越通社

中东冲突:马来西亚、泰国严肃财经纪律

3月11日,马来西亚政府决定维持国内汽油价格不变,采取初步的全国性节约开支措施,同时继续密切关注中东冲突的演变,以便及时采取补充措施,维持国家经济稳定。

附图 图自越通社

柬埔寨继续加强对燃油经营活动的监管

3月9日,柬埔寨商业部在该国燃油市场因受中东地区冲突的影响而出现较大波动的背景下发布指导文件,要求加强对全国各燃油经销商和加油站燃料销售活动的监管。

泰国公布“10+战略”以减轻中东冲突影响。图自越通社

泰国公布“10+战略”以减轻中东冲突影响

3月8日,泰国看守总理阿努廷(Anutin Charnvirakul)所属的泰自豪党(Bhumjaithai)高级成员公布了“10+ 战略”。该战略包含一系列措施,旨在帮助国家克服因全球冲突、特别是日益升级的中东冲突所带来的不稳定因素。

柬埔寨首相洪玛奈。图自越通社

推动东盟经济增长与一体化进程

在全球经济充满波动的背景下,东盟正崛起为世界充满韧性的增长中心,其中柬埔寨也正经历着深刻的转型。在此背景下,2026年柬埔寨-东盟商务峰会于3月3日至4日在首都金边举行。本次峰会以“转型中的东盟:创新、一体化与工业发展”为主题,旨在推动柬埔寨乃至整个东盟地区的经济增长、加强区域一体化并实现可持续发展。

新加坡人力部部长陈诗龙。图自kuanyewism.com

新加坡提高职员退休年龄与再雇佣年龄

越通社驻新加坡记者报道,新加坡人力部部长陈诗龙(Tan See Leng)3月3日表示,自今年7月1日起,该国将职员的退休年龄上调至64岁,再雇佣年龄同步上调至69岁。

航运业正积极开发途经中东的替代航线。图自互联网

中东冲突:泰国估计运输中断导致月损失超10亿美元

越通社驻曼谷记者报道,据泰国货主警告,霍尔木兹(Hormuz)海峡危机正迫使承运商将运输路线改道绕行非洲,导致运费翻倍并影响出口,估计价值为320亿泰铢(约合10.2亿美元)的货物在运输途中受阻。

附图。图自互联网

美国、日本与菲律宾举行联合海军演习

2月26日,美国、日本与菲律宾结束了在巴士海峡(Bashi Channel)附近进行为期4天的联合海军演习。此次演习是在菲律宾“多边海上合作活动”(MMCA)框架下进行的。

附图。图自越通社

泰国农历新年期间旅游市场强劲复苏

泰国国家旅游局(TAT)日前公布数据显示,2026年1月1日至2月22日期间,泰国累计接待外国游客近600万人次。其中,中国游客数量大幅增长,尤其是在农历新年期间表现突出。

附图 图自互联网

缅甸全面禁止电子烟

出于对电子烟及其相关产品对公众健康,特别是青少年造成负面影响的担忧,缅甸政府颁布了禁令,全面禁售电子烟。