加入《跨太平洋伙伴关系协定》后的越南机械工业

当前,越南正不断深入融入世界经济、加入多个自由贸易协定,尤其是《跨太平洋伙伴关系协定》(TPP)。
加入《跨太平洋伙伴关系协定》后的越南机械工业 ảnh 1附图(图片来源:越通社)

越通社河内市——当前,越南正不断深入融入世界经济、加入多个自由贸易协定,尤其是《跨太平洋伙伴关系协定》(TPP)。在此背景下,越南机械企业所要面临的困难和挑战越来越多。由于拥有的国内市场份额不高、企业实力不强、面临的竞争又十分激烈等,越南机械企业若不想在融入世界经济这一进程中被淘汰出局,加倍努力和实现改革就是必须之举。

挑战大于机遇

原越南贸易部长、原越南入世谈判代表团团长张庭选表示,实际情况表明,入世的头一年,越南已经迎来了外国直接投资高潮,现在《跨太平洋伙伴关系协定》达成后情况也不例外。很多专家认为,外资涌流越南境内意味着对生产设备和机械设备尤其是生产线配套设备的需求量必将猛增。不过,生产线配套设备却正是越南机械企业的短板。

越南机械安装总公司总经理黎文俊认为,参与TPP挑战多余机遇。TPP成员国大部分都是发展经济体,因此他们对产品规格和质量的要求更加苛刻。越南机械产品若要进军这些市场就要确保产品质量优良、交货时间准确、生产效率高、生产条件良好并顾及劳动者的生活等条件。而目前很多越南机械企业都未能满足这些要求。实际上,早在多年前,当越南参与一些双方和多方自贸协定的时候,就已经决定推进机械设备制造和出口等活动,但后来订单量越来越少。原因有很多,其中要提到的就是越南机械企业的思维。

一家大型机械企业领导人认为,参与TPP,越南各家企业尤其是机械企业都要面临很多困难。公司从上到下都不知所措、如何应对。公司的领导班子外语水平都不强、又缺乏谈判的经验。而TPP其他成员国无论是财力还是市场开发经验都比我们强。再说,越南国内的员工素质不均等、工作纪律执行不到位、工作经验缺乏等也是国内机械企业遇到的困难。然而,不能因此而低估越南机械企业的经营能力。而这应该归根于未能发挥应有作用的国家各相关政策。据越南工商部重工业司,在融入世界经济的背景下,我们难以实现贸易保护主义以促进国内生产力的发展。此外,由于越南在融入世界经济过程中所作出的承诺,也不容易实施国产化率规定和其他相关政策。

增强企业管理能力

越南机械企业协会主席阮文树认为,为了成功融入世界经济,改变思维是必由之路。实际上,越南机械企业的规模较小、实力不强,所以竭泽而渔的经营方式依然存在。但是加入TPP后,国内企业需要确保产品和质量和交货的时间。因此,在等待国家相关政策发挥作用不如主动改变经营方式、突破思维定势,只有这样才能赢得外国合作伙伴的信赖。

越南机械安装总公司总经理黎文俊认为,增强企业管理能力是关系到企业生死存亡的重要问题。本公司已经和正在扎实推进这一工作并已取得了一定的成果。不许存在加入TPP并享受各种关税优惠待遇后,产品质量又越来越差的现象。很可惜,多年前我们已经错过了更加深入融入世界经济的机会。当时,世界很多大型企业已经赴越订货。但是,因为国内企业无法满足他们要求,所以这些订单逐步转移到印度、泰国和印度尼西亚等国。

目前,许多机械企业关注的一个重要问题之一就是加入TPP后如何增强越南机械协会的专业性和影响力。因为参与TPP就要减少政府的干预,所以十分需要一个实力够强、影响力够大的协会,与企业同舟共济、渡过难关,为机械企业的发展创造更多便利条件。东英电力设备制造股份公司领导人认为,越南机械产业发展水平远低于世界水平,当前都以加工和组装为主,研究和设计咨询等环节都被忽略了。

越南工商部的机械产业发展战略草案中已强调了推进有定向性发展机械产业的主张。目前,服务农业农村生产活动的机械、汽车制造、热电站设备、电力设备、机械辅助工业等是市场分额较大的行业,需要得到关注与支持发展。在TPP和其他自贸协定正式生效之后,越南机械企业依然还要面临种种困难,但同时也开辟了发展的新机遇,从而促进机械产业更加发展。(来源:越南《人民报》)

越南人民报

更多

日本驻越南商工会议所(JCCI)主席土桥昭人。图自越通社

日本企业承诺长期陪伴越南发展

日本驻越南商工会议所(JCCI)主席土桥昭人(Tsuchibashi Akito)接受越通社记者采访时强调,日本企业希望将政治互信转化为人力资源开发、绿色转型和改善投资环境方面的务实合作,并重申了日本企业界长期陪伴越南发展的坚定承诺。

璞跃、胡志明市创新创业中心与胡志明市经济大学联合公布了关于在胡志明市筹建亚洲首个应用人工智能卓越中心(AI COE)。图自财政时报

推动胡志明市应用人工智能卓越中心的建立

在美国举行的“璞跃硅谷十一月峰会”框架内,璞跃(Plug and Play)、胡志明市创新创业中心(SIHUB)与胡志明市经济大学(UEH)联合公布了关于在胡志明市筹建亚洲首个应用人工智能卓越中心(AI COE)的最新进展。在此次峰会上,胡志明市经济大学也正式加入璞跃的全球大学合作伙伴网络。

位于北宁省新洪工业园区的雅迪越南智能工厂生产线投资规模超过1亿美元。图:越通社

越南成为推动东南亚高质量增长的战略门户

越南正日益成为东南亚工业生产和贸易网络中的重要“门户”,被众多专家和企业视为推动区域高质量增长的战略合作伙伴。通过加强外商直接投资(FDI)企业与本土企业的联系,越南有望进一步培育本土资源、提升国内供应商竞争力,为工业和贸易可持续发展注入动力。

第五届越南国际乳业及乳制品展会(Vietnam Dairy 2026)上展示的代表性产品。图自越通社

打通发展瓶颈 推动乳业可持续发展

越南乳业目前在保障营养安全、增进公众健康方面发挥着重要作用,同时与农业、畜牧业、加工、贸易和服务等行业形成紧密的产业链。在经济深度融入国际的背景下,乳业在技术革新、提高生产效率和产品质量以及保障食品安全等方面面临着日益严格的要求。

岘港市与越捷航空签署2026—2030年阶段全面合作协议。(越捷航空供图)

岘港市与越捷航空签署2026—2030年阶段全面合作协议

2026年11月4日上午,岘港市人民委员会与越捷航空股份公司举行2026—2030年阶段全面合作签约仪式,旨在加强合作关系,发挥各自优势和资源,同时配合开展双方共同关心、符合城市发展方向和越捷运营战略的各领域计划和活动。

德国代表团与芹苴市领导合影。图自越通社

芹苴希望扩大与德国在绿色经济和物流领域的合作

11月5日上午,由德意志联邦共和国驻越南特命全权大使赫尔加·玛格丽特·巴特及德国国际合作机构(GIZ)代表组成的工作代表团到访芹苴市并举行工作会谈,了解该市发展方向,以推动今后各项合作计划。

消费者在西宁省乐天玛特使用智能手机支付。图自越通社

跨境二维码支付为越南旅游业开辟新机遇

通过二维码进行的跨境支付正在为越南旅游、零售和服务业与国际市场对接开辟更多机会。然而,为发挥成本和科技优势,需要扩大网络,将交易与销售管理相结合,并确保整个运营过程的安全。

货运车辆在北仑二桥排成长队,通过芒街国际口岸通关。图自越通社

广宁市芒街口岸进出口额增长19%

2026年前10个月,经广宁市芒街地区各口岸的进出口总额达近57亿美元,同比增长19%。该地区的通关活动、智慧口岸建设和招商引资呈现许多积极亮点。

大叻火车站的建筑风格带有法国诺曼底地区特鲁维尔-多维尔火车站(Trouville - Deauville)的韵味。图自越通社

从古老火车站到越法旅游合作新契机

为加强国际合作并推动铁路行业的文化与经济外交,越南国家铁路集团(VNR)同法国国家铁路集团(SNCF)近日举行了海防火车站与蓬托尔逊-圣米歇尔山火车站(Pontorson Mont-St Michel)的友好关系签约仪式

2.2万吨级船舶驶入朱莱港进行货物装卸。图自越通社

越南物流论坛2026:为高原农林产品走向国际市场建言献策

越南工贸部表示,2026年越南物流论坛将于11月6日至7日在嘉莱省归仁坊举行,主题为“连接高原物流,迈向全球价值链”。此次活动由工贸部主办,旨在寻求突破性解决方案,破解中部和西原地区基础设施及运输成本方面的瓶颈。

位于北宁市新兴工业区的雅迪(越南)智能制造工厂生产线,投资规模超1亿美元。图自越通社

提升外商直接投资质量 增强经济增长动力

越南吸引外商直接投资(FDI)正迈向新纪录。然而,当前的关键目标不仅在于扩大投资规模,更在于提升外资质量及其溢出效应,为2026-2030年时期实现两位数经济增长目标注入强劲动力。

越韩地方与企业对接会议现场。图自越通社

越韩地方与企业对接会议在韩国举行

11月4日下午,越南驻韩国大使馆举办题为“开拓新机遇,推动新兴领域投资合作”的越韩地方与企业对接会议,旨在加强越南各地方与韩国企业的直接对接,推广越南的发展潜力和优势,吸引投资进入高附加值领域。

各位代表合影。越南财政部供图

越南与亚投行推进战略基础设施投资合作

11月4日下午,越南财政部副部长陈国方在河内会见了亚洲基础设施投资银行(AIIB,简称为亚投行)投资局局长金希·林(Kim-See Lim)、亚投行大湄公河次区域局局长Xiaolan Wang一行。双方就近期合作情况及未来拓展合作关系的方向进行了交流与讨论。

附图。图自越通社

越南迎来承接欧洲高质量投资资本的机会

越南正迎来进一步吸引欧洲高质量投资资金的机遇,特别是在可再生能源和高科技领域。然而,要抓住这一机遇,越南需要继续改善营商环境,发展人力资源,并为企业获取和使用绿色能源提供更加便利的条件。