中国—东盟跨境旅游升温

“随着跨国旅游的发展,中国—东盟跨境自驾游已逐渐成为备受游客欢迎的国际旅游方式。

“随着跨国旅游的发展,中国—东盟跨境自驾游已逐渐成为备受游客欢迎的国际旅游方式。”据中国广西旅游部门的最新统计显示,今年上半年,广西接待的东盟客源保持增长势态,占全部外国人过夜游客人数五成以上,来自越南、韩国、马来西亚、新加坡、美国、印度尼西亚、泰国等排名靠前。

中国广西旅发委市场推广处处长程大兴近日表示,依靠丰富的旅游资源及对接东盟“桥头堡”的特有区位优势,广西与东盟各国的跨境旅游合作持续升温。中国—东盟跨境自驾游已逐渐成为广西乃至国内游客关注度较高的旅游方式。8月11日,32辆来自广东、广西及香港的车辆依次驶出凭祥友谊关,112名自驾游客将沿友谊关—河内—荣市—万象—素可泰—清迈—清萊—金三角—磨憨,在12天的东盟风情之旅中,观赏沿途异国风光,品尝特色美食,体验民俗风情。这亦是中国首次开启中南半岛深度自驾环线游。

与越南毗邻的广西凭祥市,目前已开通越南自驾游、越南—老挝两国自驾游、越南—老挝—泰国3国自驾游、越南—柬埔寨—泰国—老挝4国自驾游、越南—柬埔寨—泰国—老挝—缅甸5国自驾环线游等精品线路。

暑假期间,南宁市旅游市场的“主力”依然是东南亚出境游,游线路也前所未有地丰富。广西森林国旅总经理陈慧清表示,目前广西已经实现了除文莱外的东盟国家航线全覆盖,出游东南亚不仅方便,而且从时间、经济成本上算也很划算。

根据南宁机场提供的数据,南宁机场现共执行航线110条,其中国际航线20条,地区航线5条;通航城市75个,其中国际城市17个,地区城市5个。今年上半年,南宁机场出入境旅客吞吐量43.4万人次,同比增长31.5%。“南宁努力打造中国—东盟出入境中心”正逐渐成为现实。

在海上航线方面,广西北海、防城港开往下龙湾的邮轮将中国游客源源不断地带往越南观光,广西还将推动与东盟联合打造北海—越南(下龙、岘港、胡志明)—柬埔寨(西哈努克市)—泰国—马来西亚—新加坡—印度尼西亚—文莱—菲律宾—香港—海口—北海的泛北部湾海上跨国邮轮旅游环线,推进泛北部湾国际旅游圈建设。(完)

越通社

更多

中东冲突对农业,特别是肥料供应产生巨大影响。图自互联网

菲律宾寻求从中国进口化肥

随着中东冲突导致化肥供应收紧,菲律宾政府正考虑加强从中国进口化肥,尤其是依赖燃料生产的化肥产品。

泰国自豪党领袖阿努廷·查恩维拉库尔(前排左二)在曼谷举行的新闻发布会上,公布了泰国国会选举的初步计票结果。图自新华社/越通社

泰国将于3月19日举行总理选举

越通社驻曼谷记者报道,泰国新任下议院议长索蓬·萨兰(Sophon Saram)16日表示,根据国会议会议程,3月19日将对总理人选进行表决,以在传统宋干节前组建一个能够完全授权的政府。

菲律宾总统费迪南德·马科斯(Ferdinand R. Marcos Jr.)。图自共同社/越通社

菲律宾竞选联合国安理会非常任理事国席位

越通社驻东南亚记者报道,菲律宾总统费迪南德·马科斯(Ferdinand R. Marcos Jr.)认为,菲律宾与联合国之间长期且稳固的合作关系,将成为马尼拉竞选联合国安理会非常任理事国席位的重要优势。

马来西亚总理安瓦尔·易卜拉欣。图自越通社

中东冲突:马来西亚、泰国严肃财经纪律

3月11日,马来西亚政府决定维持国内汽油价格不变,采取初步的全国性节约开支措施,同时继续密切关注中东冲突的演变,以便及时采取补充措施,维持国家经济稳定。

附图 图自越通社

柬埔寨继续加强对燃油经营活动的监管

3月9日,柬埔寨商业部在该国燃油市场因受中东地区冲突的影响而出现较大波动的背景下发布指导文件,要求加强对全国各燃油经销商和加油站燃料销售活动的监管。

泰国公布“10+战略”以减轻中东冲突影响。图自越通社

泰国公布“10+战略”以减轻中东冲突影响

3月8日,泰国看守总理阿努廷(Anutin Charnvirakul)所属的泰自豪党(Bhumjaithai)高级成员公布了“10+ 战略”。该战略包含一系列措施,旨在帮助国家克服因全球冲突、特别是日益升级的中东冲突所带来的不稳定因素。

柬埔寨首相洪玛奈。图自越通社

推动东盟经济增长与一体化进程

在全球经济充满波动的背景下,东盟正崛起为世界充满韧性的增长中心,其中柬埔寨也正经历着深刻的转型。在此背景下,2026年柬埔寨-东盟商务峰会于3月3日至4日在首都金边举行。本次峰会以“转型中的东盟:创新、一体化与工业发展”为主题,旨在推动柬埔寨乃至整个东盟地区的经济增长、加强区域一体化并实现可持续发展。

新加坡人力部部长陈诗龙。图自kuanyewism.com

新加坡提高职员退休年龄与再雇佣年龄

越通社驻新加坡记者报道,新加坡人力部部长陈诗龙(Tan See Leng)3月3日表示,自今年7月1日起,该国将职员的退休年龄上调至64岁,再雇佣年龄同步上调至69岁。

航运业正积极开发途经中东的替代航线。图自互联网

中东冲突:泰国估计运输中断导致月损失超10亿美元

越通社驻曼谷记者报道,据泰国货主警告,霍尔木兹(Hormuz)海峡危机正迫使承运商将运输路线改道绕行非洲,导致运费翻倍并影响出口,估计价值为320亿泰铢(约合10.2亿美元)的货物在运输途中受阻。