东盟各国财政部长和央行行长合影。图自越通社越通社河内 ——据泰国《国家报》(The Nation) 8日报道，海关合作和强大的金融基础设施建设仍是东南亚国家联盟（简称：东盟）在促进经济一体化和重新分配利益的最大挑战。
东盟的主要目标之一是建立一个快捷、高效和非纸质的海关系统。东盟单一窗口（ASEANSingle Window - ASW）是一个雄心勃勃的项目，其目的是降低物流成本，促进海关通关便利化，同时提高公共和私营部门的生产力。这种一次性服务机制被期待将为人员货物通关、纳税申报和许可证审批等程序创造便利条件。
泰国财政部长阿比萨·丹迪瓦拉蓬（ApisakTantivorawong）近日在清莱召开的东盟财长会议结束后向记者表示，已有五六个东盟国家建立了自己的单一窗口机制并愿意与其他东盟成员国合作开展这一模式。他表示，希望所有东盟国家都能在今年晚些时候加入ASW。
泰国及其邻国也在讨论边境联合检查，以缩短货物通关时间及降低库存成本问题。过境货物仍需经过出口国和进口国的两次检查。目前，只有泰国和老挝采用边境联检模式。
泰国还考虑为到该国东部港口的过境货物提供一次性提单。目前的程序要求企业在边境和港口两个站都要完成通关手续，既浪费时间又增加物流成本。
东盟正大力推进支付通道对接进程，以促进金融市场一体化。阿比萨·丹迪瓦拉蓬介绍，泰国正努力说服其他国家接受该国二维码支付系统。目前该国三分之二人口已经使用该支付系统，而新加坡有PayNow支付系统。泰国央行行长Veerathai表示，尽管仍遇到不少困难，但泰国希望在2020年第二季度前将两个系统连接起来。Veerathai指出，金融一体化所面临的主要挑战是每个国家都有不同的发展水平，而且这种对接规模取决于这些国家的决心。（越通社-VNA）
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