越南第十四届国会第十次会议:努力让九龙江三角洲交通基础设施投资取得突破性进展

11月10日上午,国会继续举行专题询问和回答询问活动。交通运输部部长阮文体接受国会代表的质询,询问内容围绕九龙江三角洲交通基础设施投资、BOT 收费站的收费和航空港投资社会化等问题。
越南第十四届国会第十次会议:努力让九龙江三角洲交通基础设施投资取得突破性进展 ảnh 1越南交通运输部部长阮文体回答询问。图自越通社

越通社河内——11月10日上午,国会继续举行专题询问和回答询问活动。交通运输部部长阮文体接受国会代表的质询,询问内容围绕九龙江三角洲交通基础设施投资、BOT 收费站的收费和航空港投资社会化等问题。

回答国会代表关于九龙江三角洲交通基础设施升级改造措施和高速公路投资的询问时,阮文体表示,到2025年九龙江三角洲拥有至少300公里高速公路的目标完全可以实现。此外,交通运输部正努力形成连接九龙江三角洲整个地区的交通基础设施网络。阮文体强调,到2025年越南政府力争实现开通从谅山到金瓯的高速公路的目标。

目前,交通运输部正在展开连接西原与沿海地区的三个项目,包括连接西原与平定省的19号国道、连接昆嵩省与富安省的24号国道、连接西原与沿海地区的25号国道。上述项目已有资本,准备得到投资,目前正在与当地政府联合进行拆迁征地工作。

至于各家航空港投资社会化工作,阮文体强调,目前,交通运输部正在做得很好,飞机停场、飞机维修、燃料供应和膳食供应等航空港所有地面服务都是由各家企业按照法律的规定参加。

阮文体强调,越南政府鼓励各家企业参加航空港的建设项目,包括跑道和航站楼的项目。(完)
越通社

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