北江省在交通基础设施领域取得突破性发展。图自北江报 越通社北江省——北江省人民委员会透露，该省在今后继续调动各种资源，注重投资发展交通基础设施结构，为当地经济社会发展和吸引投资金额注入动力。
该省继续与交通运输部和各部委、行业保持协调配合，以尽早施工浃—下龙铁路线锦里陆南总桥分开项目和昌江桥扩建项目；投资建设第37号国道浃- 珅十字路口-锦里桥-五环路路段；尽早建好经河内-北江高度公路的民生桥和从西南都市区至北江市国际物流中心的大桥。
对于各条省道，北江省力争完成以下项目：连接37号国道、17号国道和太原省武涯县的道路建设项目；铜越桥建设项目；连接美安港口、31号国道和1号国道的道路建设项目；连接295号省道和37号国道谅江县路段的道路建设项目；以及按照北江省与周围省份之间的谅解备忘录中的各条道路建设项目等。
此外，北江省继续建议交通运输部关注升级铁路基础设施，以提高列车速度，扩建货运站； 为浃站发挥其作为国联运站的作用创造有利条件，从而建造服务于进出口活动的物流中心网络。
该省在2021~2025年阶段中期公共投资总额配给45个交通基础设施建设项目，投资总额超过9.5万亿越盾。
北江省各县和县级市制定了2021~2025年阶段地方预算资本计划，优先分配给各项交通工程，总经费超过25.9万亿越盾。
北江省优先分配给各项交通工程，总经费超过25.9万亿越盾。图自越通社 从2021~2023年，北江省注重投资建设多条新的交通线路，特别是总长为369公里的对外连接交通系统。
目前，该省的陆路交通系统同步发展，显著缩小了平原县与山区县交通密度差异。
农村地区的交通基础设施得以升级改造和扩大，有助于确保连接省内山区和偏远地区的交通道路。
值得注意的是，首都五环路经北江省路段已得到研究，以建设和服务相关规划。
31号国道前往朱（Chũ）镇路段由交通运输部以三级规模进行投资，目前已经完工并投入使用。
17号国道的Km72+500-Km88+00路段和雅南-繁昌镇三级规模升级改造项目现已完工；贡科姆-前锋路段二级规模升级改造项目至今也基本完工。
连接37号国道、17号国道和太原省武涯县的道路项目以三级规模进行施工，预计将在本年内完工。
已得到投资建设的北江省部分重要工程包括：茹月桥扩建项目，铜越桥建设项目、铜山桥扩建项目、新朱桥建项目、二号河北桥建设项目、和山桥建设该项目、亚旅桥建设项目、沧江桥、陆南桥、从西南都市区至北江市国际物流中心的桥梁等。（完）
