越南交通运输部、山海集团有限责任公司（项目投资商）、芽庄-甘林高速公路投资建设有限责任公司签署芽庄-甘林路段投资建设项目的“建设－经营－转让”（BOT）合同。图自Vietnam+ 越通社河内——芽庄-甘林高速公路项目是以公私合作模式（PPP）展开的第一个交通基础设施投资项目。越南《公私合作模式投资法》于2021年1月1日生效。
5月6日上午，越南交通运输部、山海集团有限责任公司（项目投资商）、芽庄-甘林高速公路投资建设有限责任公司签署芽庄-甘林路段投资建设项目的“建设－经营－转让”（BOT）合同，这是北南高速公路东部部分路段的项目。
据悉，芽庄-甘林高速公路位于庆和省，起点为延庆县延寿乡Km5+783，终点为金兰市甘盛西乡Km54+00，全长50公里。这路段设有4条车道，路宽 17米，设计速度每小时80公里。
项目投资总额为5.524万亿越盾，按照公私合作模式展开。其中，投资商募集资金为2.556万亿越盾（其中投资商所有资金占20%），国有资金为2.967万亿越盾。施工时间至2023年，运营与投资回收期约为16年4个月。
越南交通运输部公私合作伙伴关系司司长黎金成先生透露，芽庄-甘林高速公路项目是在国内公开招标的首个交通基础设施建设投资项目。该项目使用国有资金来评估贸易融资，在项目合同谈判过程中已更新《公私合作模式投资法》和指导性议定的规定。
黎金成先生说：“成功谈判与签约这个项目，除了有利于促进经济和社会发展和确保国防安全外，还对实施最近面临困难的交通基础设施投资社会化政策具有巨大意义，是2021-2025年交通基础设施投资领域中PPP投资环境的积极迹象”。
山海集团有限责任公司董事长阮曰海先生表示，这是越南国会所通过的国家重点项目，是按照PPP模式展开的第一个项目。
阮曰海先生强调，实施该项目的责任重大，投资商意识到项目将有助于有效地维护国防安全，并向交通运输部承诺与其他厅局和行业确保项目的质量和施工进度。
交通运输部副部长黎廷寿先生在签署仪式上发表讲话时表示，2030年，预计，越南高速公路全长5000公里。目前，全国高速公路全长1163公里，连接北南以东高速公路全长786公里路段正在施工中，越南还需要完善长838公里的路段后才能开通从谅山至金瓯的高速公路（全长2083公里），与各地方高速公路轴线连接，为各地区经济发展事业注入动力。
黎廷寿先生还表示，目前该项目的拆迁工作已完成98%，这是投资商按合同规定开展建设与投资项目，确保项目的施工进度。
除了《公私合作模式投资法》规定的国有资金外，黎廷寿先生认为，项目是否成功还取决于银行的资助。
黎廷寿先生说：“开展PPP项目时将会面临一定困难，交通运输部已建议政府对银行，尤其是商业银行作出指导意见，向投资商提供优惠贷款。如果银行与企业同行的话，该项目一定取得成功。”
黎廷寿先生建议各投资商和企业可考虑发行公司债券，为交通领域动员更多投资资金。（完）
