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胡志明市城铁管理委员会透露，承包商正在兴建横跨河内大道的人行天桥，为人们前往滨城-仙泉地铁一号线高架车站提供便利，并确保他们的安全。

3月18日上午，胡志明市城市铁路管理委员会、NJPT 承包商联营、1号城市铁路一成员有限责任公司（HURC1）和铁路学院 (RC) 合作，组织了近 30 名技术人员参与的培训班，培训车站操作技术员和管理人员。

为在2024年初投入运营滨城-仙泉地铁1号线一事做好准备，除了培训57位列车驾驶员之外，项目管理单位还正加紧为本市第一条地铁线招聘工作服务队伍。

12月21日，胡志明市城市铁路管理委员会举行胡志明市轻轨1号线（槟城-仙泉）试运。试运路线长近9公里。

今日（12月21日），胡志明市城市铁路管理委员会（MAUR）举行胡志明市轻轨1号线（槟城-仙泉）试运。试运路线长近9公里。

河内城铁管理委员会刚向河内市人民委员会提交“河内市城铁二号线南升龙-陈兴道项目”的投资主张调整方案。

河内市人民委员会刚下发文件，要求有关部门与河内市城铁项目管理委员会（MRB）对第六号线（内排—玉回段）项目进行研究。

10月7日，河内市人民委员会举行河内市城铁三号线可持续城市交通加强项目开工仪式。河内市市委副书记、人民议会主席阮玉俊，亚洲开发银行驻越南首席代表安德鲁·杰弗里斯（Andrew Jeffries）出席仪式。

越南交通运输部刚发文，回复了河内选民关于加快清池县玉回站综合体投资建设进度情况。交通运输部强调，根据城铁建设情况，将搬迁河内站和甲八站，并将场地移交给河内人民委员会以实施上述项目。

滨城-仙泉地铁一号线完成工程量达近90%，预计2023年底竣工，2024年开始试运行，其后将投入商业运行。

7月27日，越南政府总理范明政和政府工作代表团已同胡志明市领导就今年前7月经济社会发展情况和今后任务举行座谈；同时对胡志明市一些重点交通工程项目视察施工进度和解决各障碍，推动这些项目施工进度。

胡志明市交通运输局建议相关单位考虑在河内大道的迪支（Rạch Chiếc）至西贡桥路段上设计单独的自行车专用道。

胡志明市人民委员会刚就胡志明市地铁2号线（宾城-参良）向越南计划部报告。

2022年初，胡志明市人民委员会已颁发《关于 2022-2025 年阶段城市经济社会恢复和发展计划》的决定。

5月6日，胡志明市城铁管理委员会在第四郡庆会港举行地铁一号线（滨城 – 仙泉线）的16号和17号列车交接仪式。这是胡志明市地铁一号线从日本进口越南的最后两列列车。

3月11日上午，胡志明市城市铁路管理局在胡志明市庆会港同各承包商卸下了槟城-仙泉地铁一号线项目的第12 号和 13 号列车并运往隆平车站。目前，各单位正努力在 2022 年 3 月内将 17 列列车进口到越南。

胡志明市地铁2号线完工时间从原定的2026年推迟至2030年。

胡志明市城铁管理委员会透露，胡志明市地铁1号线第十二和第十三列列车已离开日本港口，预计于本月9号抵达胡志明市第四郡庆会港。

2月19日上午，正在越南访问的欧洲委员会执行副主席弗兰斯·蒂默曼斯（Frans Timmermans）一行参观了河内城市铁路试点项目呠——河内站路段段施工现场。

胡志明市一直在最大限度地加快进度，力争基本完成地铁一号线和动工兴建地铁二号线。