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越南航海局的统计数据显示，过去一段时间，特别是2015-2022年阶段，越南海港的集装箱吞吐量呈现出强劲增长态势。

越南航海局的统计数据显示，过去一段时间，特别是2015-2022年阶段，越南海港的集装箱吞吐量呈现出强劲增长态势。

据专家的评价，物流是越南增长最快和最稳定的行业，年均增长率为14-16%，物流市场规模每年约为400到420亿美元。据物流运输服务商Agility公布的《2022年新兴市场物流指数报告》，越南在50强物流市场排名中位列第11位。

在胡志明市各海港货物吞吐量预计到2030年将达近6000万吨的背景下，胡志明市正努力加快在芹耶县建设价值达53亿美元的国际中转港。

越南交通运输部称，为适应社会经济发展和融入国际的需要，到2030年越南将新建16条铁路线，总里程约4802公里。

7日上午，国会讨论了《2021至2030年及远景展望至2050年国家总体规划》。越南《2021至2030年及远景展望至2050年国家总体规划》提出到2050年越南将成为一高收入、社会公平、民主与文明的发达国家。

胡志明市人民委员会颁布了关于胡志明市海港基础设施系统发展计划的决定。据此，胡志明市着力推进海港系统发展，力争达到地区乃至国际标准。

胡志明市人民委员会颁布了关于胡志明市海港基础设施系统发展计划的决定。

自2022年8月1日起，胡志明市政府将按新标准征收当地海港范围内的各项工程、基础设施结构、服务工程、公共设施等海港基础设施使用费。

越南政府副总理黎文成近日签署了第804号决定（804/QĐ-TTg），对外公布越南34个海港名单。

7月8日，越南海事局，广南港务局协调主持同广南有关部门和单位，在广南省山城县三峡乡茱莱—长海港口第一号码头海域举行《2022年广南省海港海域海上搜救协调演习。

越南海事局代局长阮廷越就平定省芙美县芙美龙山钢铁综合体专用港口建设项目投资主张表示，该项目是符合越南港口系统发展规划。

胡志明市人民委员会主席潘文买刚向越南政府总理递交关于在芹椰县建设国际转运港的文件，该项目投资总额达60亿美元，可以接收当今世界上最大吨位的集装箱船。

越南交通运输部签发了第584/QĐ-BGTVT-ĐT号决定，公布越南10个内陆港（ICD）名录，即海灵内陆港、广宁省芒街Km3+4内陆港、海防新港内陆港、廷武—广平内陆港、黄成内陆港、龙边内陆港、河南新港内陆港、福禄—宁平内陆港、仁泽新港内陆港和桂武新港内陆港等。

越南交通运输部刚签发有关公布越南港口码头名单的第552/QĐ-BGTVT 号决定。根据这一决定，10个新码头被纳入越南港口名录，使全国码头数量提升至296个。

越南航海局广南港务经理张环乐先生表示，近年来，广南海港的货物吞吐量大幅提升。

越南海防港务经理表示，凭借海防海港部分在2021年所取得的成绩和在2022年内4个港口（海防港口的3号和4号港口和Hateco集团股份公司的5号和6号港口）将在海防国际港口建设，2022年海防港力争实现货物吞吐量达到1亿吨。

越南海事局领导代表表示，据初步统计数据显示，今年前两个月，越南港口货物吞吐量总量约达近1.17亿吨，同比增长7%。

2022年1月，越南海港的货物吞吐量约达6000万吨，与去年同期持平；其中，集装箱货运量约达 200 万标准箱。

日前，越南交通运输部副部长阮春创率领的工作代表团与朔庄省领导就该省重要交通开发项目召开工作会议，包括朔庄港口项目，高速公路和国道项目，一号国道、60号国道和南后江国道扩建项目，大义桥项目和通往朔庄港的铁路。