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工贸部亚洲-非洲市场司表示，自2023年5月23日起出现边境口岸货车拥堵现象，主要为谅山省友谊口岸地区承载榴莲的卡车。

越南政府总理范明政日前下发第492号文件（492/CĐ-TTg），要求主动采取紧急措施破解北部边境口岸拥堵困局并促进农产品的出口活动。

老街国际口岸海关支局副支局长范文福日前透露，自荔枝收获以来，出口企业已办理通过老街二号金城国际口岸向中国出口5400吨荔枝的手续，出口额达304万美元。

广西东兴国际口岸是中国与越南对接的最大口岸之一。今年以来，经该口岸的贸易活动逐渐复苏。当地政府官员预测，今年贸易额有望超过疫情前的水平。

广治省位于东西经济走廊（EWEC）路线（9号国路）越南方面的起点，该省还有劳保、拉莱两个国际口岸，因此物流产业的发展潜巨大。

据《越共电子报》，在2023年4月29日至5月3日小长假期间，老街海关总局下属的老街国际口岸海关分局已安排足够的值班人员，保持通关活动的通畅。

越南4．30和5.1节假期间，谅山省边境口岸边贸活动依然活跃。有关部门安排人员、设备和机械，为货物通关和人员出入境创造最便利的条件。

2023年一季度老街口岸进出口活动见有起色，进出口额达近1.86亿美元；其中，出口额9240万美元，同比增长90.1%；进口额9320万美元，同比增长15.2%。

在中国放宽新冠肺炎疫情防控措施后，广宁省边境口岸的通关活动重新活跃起来。中国重新向游客全面开放也有助于让越中两国贸易活动更加便利。

目前，国内新冠肺炎疫情形势得到了控制。尽管中国的疫情风险依然存在，但凭借高度决心，越南广宁省芒街和中国东兴两市政府已合作全面重启出入境活动。此外，芒街口岸(越南)-东兴(中国)口岸上的边贸活动也逐渐恢复到疫情爆发之前的水平。这对芒街市乃至广宁省的经济复苏来说是一个可喜的信号。

谅山省人民委员会主席胡进绍4月3日主持召开与中国广西崇左市委书记蓝晓的会谈。双方相关厅局和行业领导代表会谈时在座。

越共中央政治局于2022年11月3日颁发的关于《到2030年中北和中部沿海地区经济社会发展与国防安全保障和2045年展望》的第26号决议（26-NQ/TW）中明确指出，通过区域内口岸和东西经济走廊推动经济合作发展；研究试点开展东西经济走廊边境口岸经济区模式；继续投资发展劳保 – 东河 – 岘港、美水 – 罗雷（La Lay）、甘露 – 劳保高速公路等各东西经济走廊。

在受到新冠肺炎疫情（COVID-19）影响的一段较长时间后，谅山省友谊国际口岸的进出口和贸易交往活动已逐渐恢复正常。口岸职能力量一直随时做好各项防疫安全条件的准备，以确保边贸活动安全、稳步和顺利进行。

中国云南省在越中经贸合作关系中占据重要地位，该省市场规模大、商品需求丰富。而且，这也是越南打入中国西南部市场的重要门户。

越南党、国家和人民始终高度重视与中国的睦邻友好和全面合作关系，将其确定为国家总体外交政策的重中之重。

多年来，以安市经济社会发展取得了突出成就；经济正朝着工业化、现代化方向转移，各行业各领域效率不断提高，经济增速始终保持在较高水平。

河内-海防-下龙-云屯-芒街高速公路和广宁省芒街国际口岸的完全开放，成为促进越南与中国农产品贸易的重要通关门户。

据《人民报》，尽管出入境和进出口活动得到恢复，但是在越南河江省清水国际口岸-中国云南省天保国际口岸的来往人员和通关货物都不多。通关人员和货物仅相当于新冠肺炎大流行前的20%。

越南职能部门15日下午在老街省国际口岸为赴越南旅行的80名中国游客办理入境手续。这是在因新冠肺炎疫情（COVID-19）而暂停三年后首个通过老街国际关口入境越南的中国旅游团。

3月15日下午，由各旅游公司组织的包括124名中国游客的首个中国旅游团通过谅山省友谊关国际口岸入境越南。该活动标志着新冠疫情后越中跨境游的重启。