未来，在机场广泛应用技术办理登机手续，将有效提高机场的工作效率，缩短旅客的候机时间。
越南国家管理机构、各家航空公司和国际航空运输协会的代表强调，基于生物识别和数字ID方法的非接触式、无纸化的机场值机流程在航空业活动中的应用正在全球范围内蓬勃发展。
在越南航空港总公司（ACV）与国际航空运输协会（IATA）于8月23日联合举行的主题为“One ID”的研讨会上，越南航空局副局长杜红锦强调了将信息技术和数字技术应用于飞行服务的重要性。
“数字化转型创造了经济社会突破口，从根本上改进了各机构和企业的活动。交通运输部发布了数字化转型计划。航空业在其全球国际联系中需要尽快大力部署，以加强与可持续发展相关的航空安全保障。” 杜红锦说。
杜红锦指出，据国际航空运输协会预测，到2041年，航空业的增长规模将翻倍，因此机场服务面临越来越大的压力和困难。利用多人共享的智能数字平台的One ID技术有助于各航空组织和企业精简人员编制，降低机票价格，增加航空公司利润等。
协会亚太区机场与对外关系区域总监戈埃尔(Vinoop Goel)认为，目前多国的机场基础设施已经超负荷，由于土地和投资资源等方面的困难，无法建设更大的机场。国际航空运输协会推出One ID是为了简化所有航空公司的手续。
越南航空港总公司（ACV）环境技术部信息技术处处长黄保国表示，该公司提出了在国内和国际航班上部署 ACV ID 系统的计划。
ACV是在奠边省富排机场试运行全程生物识别解决方案（ACV ID）的领先单位。该系统为办理登机手续的乘客提供全新的体验，其中利用国家人口数据库的数据，采用生物识别技术，能够准确验证图像和信息。
此外，ACV ID 可以实现所有安全检查程序的自动化，并将乘客信息和身份证件与国家人口数据中心的信息进行准确核实。
越南航空公司（Vietnam Airlines）数字营销部副主任王福义表示，乘客对快速的一键式服务感到满意。One ID是生物识别技术的全球升级版，这是确保客户体验和便利性过程中的一场革命。他们将优先选择空运，并有更多飞行的机会。
不过，越南航空局副局长杜红锦指出了实行One ID过程中面临的投资软件和硬件系统、提高人力资源意识、平衡利润和成本计算等方面的困难和挑战，同时还要确保航空网络安全、信息安全等。（完）
