物流在全球经济特别是越南经济的发展中起着非常重要的作用。然而，物流也是一个排放大、能耗高的行业。因此，专家认为，物流也将成为受绿色转型趋势影响最强烈的行业之一。
越南工贸部进出口局代表邓红绒女士在工贸杂志最近举办的“绿色物流适应——企业支持解决方案”研讨会上表示，绿色转型趋势将对物流行业产生压力和机遇，其中压力是企业必须遵守政府和国际组织关于减少废物和节约能源的绿色转型新规定。
邓红绒女士同时表示，随着国际经济一体化进程以及进出口、投资活动和电子商务的蓬勃发展，越南物流业也取得了非常显著的成果。该行业年均增长率约为15%，市场规模为40至420亿美元/年。
据世界银行最新研究报告，目前，越南物流产业效率指数在154个国家和地区中排名第43位，在东盟国家中排名前五，仅次于新加坡、马来西亚、泰国，与菲律宾并列。
世界知名物流服务商Agility公司的2023年报告显示，越南跻身十大新兴物流市场之列，并在国际物流机会指数中排名第四，说明越南物流市场潜力巨大。
邓红绒女士强调，物流对越南近期进出口增长做出了重大贡献。2010年越南的进出口额高于1500亿美元，到2023年，该数字增加2.6倍，达到6800亿美元以上。值得注意的是，2018年~ 2022年，越南进出口增速仍然保持11.3%的水平。2024年前7个月，进出口额超过4400亿美元，同比增长17.1%。
根据渣打银行的报告，越南将成为全球贸易增长的主要推动力之一，预计到2030年越南出口额将达到6800亿美元以上，年均增长率达7%。进出口、生产的增长以及电子商务的蓬勃发展将成为未来物流服务发展的主要驱动力。
邓红绒女士强调，2022年工贸部组织了以绿色物流为主题的物流论坛，工贸部还公布了《绿色物流报告》。 2022年至今，营商环境和企业绿色物流意识发生了变化，管理法规也更加严格。
可以肯定的是，绿色物流不再是一种趋势，也不是企业的一种选择，而是一种强制性要求。企业要想生存和发展，就必须了解这一绿色法规，并将其纳入企业的经营战略中。对于有经营策略甚至已实施绿色物流的企业，应定期审核更新政府的新法规及优惠政策。（完）
