龙屋港是南部大商港，于1864年在西贡河边动工兴建。这是胡志明主席出国寻找救国之路的地方。今日，龙屋港吸引众多游客前来参观。图片来源：越通社/越南画报 
胡志明市夜景。图片来源：越通社/越南画报 
位于同奈河上的西贡新港总公司下属吉莱港是胡志明市港口系统的主要港口之一。 吉莱现是越南最大、最现代化的国际集装箱港口，进出口集装箱市场占全国的50%和南部地区的90%以上，被列入世界前二十五集装箱港口名单。图片来源：越通社/越南画报 
连接第七和第九郡的富美斜张桥于2009年落成，也是连接守添新都市区与富美兴都市区的桥梁之一。图片来源：越通社/越南画报 
第1郡地铁1号线施工现场。此条地铁线从第九郡仙泉公园到第一郡槟城市场。图片来源：越通社/越南画报 
范文同大路从新山一国际机场到守德郡灵春十字路口。这是胡市最美的道路之一，于2008年动工，2015年完工，投资总额为34000万美元，由韩国GS集团投资。这也是外国投资者以BOT形式在越南投资的第一个项目。图片来源：越通社/越南画报 
西贡新港总公司成为了全国最大的现代化和专业的集装箱港开发商，提供货物装卸服务、物流服务、海上服务，救护服务、引航、建设军事和民用工程以及多方式运输等。图片来源：越通社/越南画报 
胡志明市窗口--吉莱三条路交叉口。图片来源：越通社/越南画报 
阮文灵大路全长17.8公里，从第七郡黄晋发路到1A号国道。其规划宽度120米，包括10条车道、10座桥梁，总经费约为1亿美元。该大路对胡志明市南边的经济发展具有重要意义，连接新顺加工区、富美兴都市区、协福工业区、协福港、等一系列重点工程。图片来源：越通社/越南画报 
位于胡志明市东部的第二郡具有形成新都市区的许多有利条件。作为陆路、铁路、水路的交通枢纽，连接城市与同奈、平阳、巴地头顿等省。在未来，第二郡是胡市新的商业和金融中心。图片来源：越通社/越南画报 
胡志明市公路系统全长4000多公里，是全国最大公路运输系统的城市。图片来源：越通社/越南画报 
从西贡河看的胡市景观。图片来源：越通社/越南画报 
胡志明市第一郡聚集着许多政府机关和各国领事馆。第一郡被视为城市生活水平最高及最繁荣的一郡。同启路和阮惠步行街是该郡商业街区。图片来源：越通社/越南画报 
胡志明市人民委员会总部是城市的标志性建筑之一，始建于1898年，1909年完成，采取法国洛可可风格，由建筑师FemandGardès设计。自1975年国家统一以来，这座建筑屋是市人民委员会的总部。图片来源：越通社/越南画报 越通社
