Ngày 9/9, Công ty cổ phần B.O.T cầu Phú Mỹ đã chính thức cho thông xe cầu Phú Mỹ, công trình được khánh thành vào ngày 2/9 vừa qua.
Cầu Phú Mỹ, cây cầu dây văng hiện đại và lớn nhất Thành phố Hồ Chí Minh, có tổng chiều dài toàn bộ cầu 2.101m, rộng 27,5m, gồm 6 làn xe lưu thông, vượt sông Sài Gòn ở vị trí cạnh Cảng rau quả phường Tân Thuận Đông, quận 7 nối với phường Thạnh Mỹ Lợi, quận 2.
Cây cầu sẽ giúp việc đi lại giữa các quận 2, 7, 9 thuận lợi hơn, góp phần hoàn thiện hệ thống đường vành đai thành phố và tạo động lực cho sự phát triển của các quận này.
Công trình có tổng vốn đầu tư 2.510 tỉ đồng này sẽ góp phần giảm bớt áp lực lưu thông xuyên tâm qua nội đô, nhất là việc giải tỏa cơ bản ách tắc và tạo sự lưu thông thuận tiện hơn cho các phương tiện vận tải ra vào các cảng của thành phố.
Dự án cầu Phú Mỹ được thực hiện theo hình thức B.O.T, do Công ty cổ phần B.O.T cầu Phú Mỹ làm chủ đầu tư, được tập đoàn xây dựng Bilfinger Berger (Đức) liên danh với Bauldestone Hornibrook (Australia) đảm nhiệm toàn bộ việc thi công xây dựng, riêng phần dây văng do tập đoàn Freyssinet (Pháp) thực hiện. Dự án được thi công trong 30 tháng (từ 22/2/2007 đến 2/9/2009), vượt tiến độ 4 tháng./.
Cầu Phú Mỹ, cây cầu dây văng hiện đại và lớn nhất Thành phố Hồ Chí Minh, có tổng chiều dài toàn bộ cầu 2.101m, rộng 27,5m, gồm 6 làn xe lưu thông, vượt sông Sài Gòn ở vị trí cạnh Cảng rau quả phường Tân Thuận Đông, quận 7 nối với phường Thạnh Mỹ Lợi, quận 2.
Cây cầu sẽ giúp việc đi lại giữa các quận 2, 7, 9 thuận lợi hơn, góp phần hoàn thiện hệ thống đường vành đai thành phố và tạo động lực cho sự phát triển của các quận này.
Công trình có tổng vốn đầu tư 2.510 tỉ đồng này sẽ góp phần giảm bớt áp lực lưu thông xuyên tâm qua nội đô, nhất là việc giải tỏa cơ bản ách tắc và tạo sự lưu thông thuận tiện hơn cho các phương tiện vận tải ra vào các cảng của thành phố.
Dự án cầu Phú Mỹ được thực hiện theo hình thức B.O.T, do Công ty cổ phần B.O.T cầu Phú Mỹ làm chủ đầu tư, được tập đoàn xây dựng Bilfinger Berger (Đức) liên danh với Bauldestone Hornibrook (Australia) đảm nhiệm toàn bộ việc thi công xây dựng, riêng phần dây văng do tập đoàn Freyssinet (Pháp) thực hiện. Dự án được thi công trong 30 tháng (từ 22/2/2007 đến 2/9/2009), vượt tiến độ 4 tháng./.
(TTXVN/Vietnam+)