Phó Chủ tịch Công ty J.D. Power & Associates Gary Dilts dự báo doanh số bán ôtô tại Mỹ có thể sẽ tăng gần 15% lên 11,5 triệu xe vào năm tới, chấm dứt 4 năm suy giảm liên tiếp, tình trạng vốn làm đau đầu các hãng xe hơi lớn với các khoản thua lỗ ngày càng lớn.
Ông Dilts cho rằng tình hình kinh doanh ôtô ngày càng sáng sủa, nhờ thị trường tín dụng dần được cải thiện, trong khi thị trường tài chính đang đi vào ổn định và lòng tin tiêu dùng cũng vững lên; đồng thời tin rằng doanh số bán ôtô tại Mỹ năm 2010 sẽ cao hơn năm nay từ 1 - 1,5 triệu xe.
Những dự báo mà J.D. Power đưa ra được coi là một trong những tiêu chuẩn mà các nhà chế tạo ôtô và cung cấp linh kiện sử dụng để lên kế hoạch sản xuất trong tương lai.
Dự báo về sự phục hồi doanh số bán nói trên được đưa ra vào thời điểm mà ngành công nghiệp xe hơi đang "tăng tốc" để nâng cao sản lượng, với quan điểm cho rằng thời điểm tồi tệ nhất của cuộc suy thoái hiện nay đã chấm dứt. J.D. Power dự đoán doanh số bán ôtô hạng nhẹ tại Mỹ năm 2009 sẽ đạt 10 triệu xe, giảm mạnh so với mức 13,2 triệu xe năm 2008 và 16,2 triệu xe năm 2007.
Ông Dilts cho biết J.D. Power có thể sẽ điều chỉnh nâng dự báo triển vọng doanh số bán ôtô tại Mỹ năm 2009 thêm 200.000 xe, trong đó có tính đến những thành công mà Chính phủ Mỹ đạt được trong việc thực hiện sáng kiến đổi xe cũ tiêu thụ nhiều nhiên liệu bằng các loại xe tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Chương trình này đã giúp doanh số bán ôtô của Mỹ trong tháng 7/2009 đạt mức tăng cao nhất kể từ đầu năm đến nay, thúc đẩy tâm lý lạc quan rằng tình trạng suy giảm nghiêm trọng trên thị trường, vốn buộc General Motors Co và Chrysler Group LLC phải tái cơ cấu, đã xuống đến đáy.
Sau những tranh cãi gay gắt, Quốc hội Mỹ mới đây đã chuẩn chi thêm 2 tỷ USD cho chương trình này, nhiều hơn cả con số 1 tỷ USD được thông qua ban đầu./.
Ông Dilts cho rằng tình hình kinh doanh ôtô ngày càng sáng sủa, nhờ thị trường tín dụng dần được cải thiện, trong khi thị trường tài chính đang đi vào ổn định và lòng tin tiêu dùng cũng vững lên; đồng thời tin rằng doanh số bán ôtô tại Mỹ năm 2010 sẽ cao hơn năm nay từ 1 - 1,5 triệu xe.
Những dự báo mà J.D. Power đưa ra được coi là một trong những tiêu chuẩn mà các nhà chế tạo ôtô và cung cấp linh kiện sử dụng để lên kế hoạch sản xuất trong tương lai.
Dự báo về sự phục hồi doanh số bán nói trên được đưa ra vào thời điểm mà ngành công nghiệp xe hơi đang "tăng tốc" để nâng cao sản lượng, với quan điểm cho rằng thời điểm tồi tệ nhất của cuộc suy thoái hiện nay đã chấm dứt. J.D. Power dự đoán doanh số bán ôtô hạng nhẹ tại Mỹ năm 2009 sẽ đạt 10 triệu xe, giảm mạnh so với mức 13,2 triệu xe năm 2008 và 16,2 triệu xe năm 2007.
Ông Dilts cho biết J.D. Power có thể sẽ điều chỉnh nâng dự báo triển vọng doanh số bán ôtô tại Mỹ năm 2009 thêm 200.000 xe, trong đó có tính đến những thành công mà Chính phủ Mỹ đạt được trong việc thực hiện sáng kiến đổi xe cũ tiêu thụ nhiều nhiên liệu bằng các loại xe tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Chương trình này đã giúp doanh số bán ôtô của Mỹ trong tháng 7/2009 đạt mức tăng cao nhất kể từ đầu năm đến nay, thúc đẩy tâm lý lạc quan rằng tình trạng suy giảm nghiêm trọng trên thị trường, vốn buộc General Motors Co và Chrysler Group LLC phải tái cơ cấu, đã xuống đến đáy.
Sau những tranh cãi gay gắt, Quốc hội Mỹ mới đây đã chuẩn chi thêm 2 tỷ USD cho chương trình này, nhiều hơn cả con số 1 tỷ USD được thông qua ban đầu./.
(TTXVN/Vietnam+)