Tân Thủ tướng Australia Julia Gillard đã "sao chép" kế hoạch dùng tiền mặt đổi xe ôtô cũ của Tổng thống Mỹ Barack Obama nhằm chứng tỏ khả năng của Công Đảng cầm quyền trong việc đối phó với hiện tượng biến đổi khí hậu trước thềm cuộc tổng tuyển cử ở nước này vào ngày 21/8 tới.
Chính phủ Công Đảng của bà Gillard đã hứa sẽ hỗ trợ 2.000 AUD cho những người đi xe nếu họ chịu đổi một chiếc xe sản xuất trước năm 1995 lấy một chiếc xe ít thải ra các loại khí gây hiệu ứng nhà kính và tiết kiệm nhiên liệu.
Kế hoạch này được Chính phủ Australia đưa ra với mục tiêu loại 200.000 chiếc xe cũ nát ra khỏi các tuyến đường ở nước này và biến thành sắt phế thải - một ý tưởng vay mượn từ gói kích thích kinh tế mà Tổng thống Obama đưa ra trong năm 2009.
Giới công nghiệp ôtô ở Australia đã hoan nghênh đề xuất trên, mà theo đó Chính phủ nước này sẽ tặng cho những người lái xe tổng cộng 394 triệu AUD khi họ đổi những chiếc xe cũ nát của mình trong thời gian từ tháng 1/2011 đến cuối năm 2014.
Phát biểu tại Brisbane, bà Gillard cho biết có năm mẫu xe nhập khẩu và hai mẫu xe do Australia sản xuất thích hợp với kế hoạch trên. Bà Gillard nói: "Xét về góc độ những chiếc ôtô đáp ứng được các tiêu chuẩn, chúng ta đang đề cập đến các loại xe mà rất nhiều người Australia đang sử dụng, như xe Toyota Camry động cơ hybrid (kết hợp chạy điện và xăng), Holden Cruze, Ford Falcon EcoBoost, Toyota Corolla, Mazda3, Mitsubishi Lancer và Hyundai Getz."
Trong số các mẫu xe trên, loại xe Toyota Camry phiên bản hybrid hiện bán rất chậm, được chính phủ hỗ trợ 35 triệu AUD từ nguồn tiền của người đóng thuế, là mẫu xe duy nhất sản xuất tại Australia nằm trong danh sách của bà Gillard.
Theo kế hoạch, đến năm 2011, Australia mới đưa ra thị trường loại xe Ford Falcon EcoBoost động cơ bốn xilanh. Trong khi phiên bản Holden Cruz do Australia sản xuất chưa thay thế các mẫu xe của Hàn Quốc tại các showroom.
Công Đảng cho biết khoản tiền hỗ trợ 394 triệu AUD này sẽ không làm gia tăng sức ép đối với ngân sách, mà kế hoạch này sẽ được lấy kinh phí thông qua những cắt giảm chi tiêu trong các chương trình bảo vệ môi trường hiện nay, trong đó có kế hoạch thu giữ và chôn khí thải carbon và các chất khí gây hiệu ứng nhà kính, cũng như kế hoạch hỗ trợ phát triển năng lượng tái sinh mà theo đó các hộ gia đình ở Australi được hỗ trợ lắp đặt hệ thống nước nóng từ năng lượng mặt trời.
Trong bối cảnh Công Đảng đã quyết định hoãn kế hoạch trao đổi hạn ngạch khí thải gây hiệu ứng nhà kính đến thời điểm sớm nhất là năm 2013, việc Thủ tướng Gillard đưa ra chương trình hỗ trợ tiền để người dân mua các loại ôtô "sạch" hơn được coi là một sáng kiến "xanh" giúp giảm khoảng một triệu tấn khí thải carbon trong vòng 10 năm.
Phòng Công nghiệp ôtô liên bang Australia cho biết cứ năm chiếc ôtô đang lưu thông trên các tuyến đường ở nước này thì có một chiếc đã lưu hành hơn 15 năm và nhiều xe không đáp ứng các tiêu chuẩn về môi trường và độ an toàn./.
Chính phủ Công Đảng của bà Gillard đã hứa sẽ hỗ trợ 2.000 AUD cho những người đi xe nếu họ chịu đổi một chiếc xe sản xuất trước năm 1995 lấy một chiếc xe ít thải ra các loại khí gây hiệu ứng nhà kính và tiết kiệm nhiên liệu.
Kế hoạch này được Chính phủ Australia đưa ra với mục tiêu loại 200.000 chiếc xe cũ nát ra khỏi các tuyến đường ở nước này và biến thành sắt phế thải - một ý tưởng vay mượn từ gói kích thích kinh tế mà Tổng thống Obama đưa ra trong năm 2009.
Giới công nghiệp ôtô ở Australia đã hoan nghênh đề xuất trên, mà theo đó Chính phủ nước này sẽ tặng cho những người lái xe tổng cộng 394 triệu AUD khi họ đổi những chiếc xe cũ nát của mình trong thời gian từ tháng 1/2011 đến cuối năm 2014.
Phát biểu tại Brisbane, bà Gillard cho biết có năm mẫu xe nhập khẩu và hai mẫu xe do Australia sản xuất thích hợp với kế hoạch trên. Bà Gillard nói: "Xét về góc độ những chiếc ôtô đáp ứng được các tiêu chuẩn, chúng ta đang đề cập đến các loại xe mà rất nhiều người Australia đang sử dụng, như xe Toyota Camry động cơ hybrid (kết hợp chạy điện và xăng), Holden Cruze, Ford Falcon EcoBoost, Toyota Corolla, Mazda3, Mitsubishi Lancer và Hyundai Getz."
Trong số các mẫu xe trên, loại xe Toyota Camry phiên bản hybrid hiện bán rất chậm, được chính phủ hỗ trợ 35 triệu AUD từ nguồn tiền của người đóng thuế, là mẫu xe duy nhất sản xuất tại Australia nằm trong danh sách của bà Gillard.
Theo kế hoạch, đến năm 2011, Australia mới đưa ra thị trường loại xe Ford Falcon EcoBoost động cơ bốn xilanh. Trong khi phiên bản Holden Cruz do Australia sản xuất chưa thay thế các mẫu xe của Hàn Quốc tại các showroom.
Công Đảng cho biết khoản tiền hỗ trợ 394 triệu AUD này sẽ không làm gia tăng sức ép đối với ngân sách, mà kế hoạch này sẽ được lấy kinh phí thông qua những cắt giảm chi tiêu trong các chương trình bảo vệ môi trường hiện nay, trong đó có kế hoạch thu giữ và chôn khí thải carbon và các chất khí gây hiệu ứng nhà kính, cũng như kế hoạch hỗ trợ phát triển năng lượng tái sinh mà theo đó các hộ gia đình ở Australi được hỗ trợ lắp đặt hệ thống nước nóng từ năng lượng mặt trời.
Trong bối cảnh Công Đảng đã quyết định hoãn kế hoạch trao đổi hạn ngạch khí thải gây hiệu ứng nhà kính đến thời điểm sớm nhất là năm 2013, việc Thủ tướng Gillard đưa ra chương trình hỗ trợ tiền để người dân mua các loại ôtô "sạch" hơn được coi là một sáng kiến "xanh" giúp giảm khoảng một triệu tấn khí thải carbon trong vòng 10 năm.
Phòng Công nghiệp ôtô liên bang Australia cho biết cứ năm chiếc ôtô đang lưu thông trên các tuyến đường ở nước này thì có một chiếc đã lưu hành hơn 15 năm và nhiều xe không đáp ứng các tiêu chuẩn về môi trường và độ an toàn./.
Đoàn Hùng/Sydney (Vietnam+)