Theo ông Bùi Ngọc Bảo, Chủ tịch Hội đồng thành viên kiêm Tổng Giám đốc Tổng công ty Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex), năm nay, Petrolimex sẽ tập trung hoàn thành việc chuyển đổi sang mô hình công ty cổ phần và tái cấu trúc để hình thành Tập đoàn Xăng dầu đa sở hữu.
Việc chuyển đổi sang mô hình này là dấu mốc quan trọng đánh dấu sự chuyển đổi của Petrolimex sang một giai đoạn phát triển mới. Chủ động áp dụng các giải pháp tiên tiến về quản trị nguồn lực, quản trị doanh nghiệp, phát huy tính hệ thống để nâng cao hiệu quả sản xuất kinh doanh; động viên cán bộ công nhân viên-người lao động phát huy truyền thống cách mạng thực hiện thắng lợi các nhiệm vụ chung, góp phần đắc lực vào việc thực hiện thành công Nghị quyết Đại hội XI của Đảng.
Mặc dù năm 2010, việc kinh doanh xăng dầu hết sức khó khăn nhưng Petrolimex vẫn nhập khẩu đạt 102% hạn mức tối thiểu do Bộ Công Thương giao, đảm bảo đủ nguồn cho các nhu cầu tại thị trường nội địa với mức tăng trưởng 2%.
Riêng lượng nhập từ Nhà máy lọc dầu Dung Quất đạt gần 2 triệu m3, chiếm 22% tổng lượng hàng nhập khẩu. Bên cạnh đó, xuất khẩu đạt 128% kế hoạch, nhưng giảm 6% so với thực hiện năm 2009 do ưu tiên nguồn cho thị trường nội địa.
Với tinh thần trách nhiệm cao, Petrolimex đã hoàn thành nhiệm vụ bình ổn giá, góp phần kiềm chế lạm phát theo Nghị quyết của Chính phủ, ổn định thị trường tiêu dùng xăng dầu trên cả nước. Không những thế, Petrolimex còn phối hợp với Công ty lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR) trong việc tiêu thụ sản phẩm nhất là tại những thời điểm nhà máy tồn kho lớn, thiếu sức chứa sản phẩm.
Theo ông Bảo, ngoài nhiệm vụ kinh doanh xăng dầu chính, các lĩnh vực kinh doanh khác đạt tăng trưởng khả quan như kinh doanh sản phẩm hóa dầu (dầu nhờn, nhựa đường và hóa chất), PLC tiếp tục giữ vị trí hàng đầu trên thị trường Việt Nam, doanh thu đạt hơn 4.690 tỷ đồng, tăng 24% so với năm 2009; lợi nhuận đạt 252 tỷ đồng. Sản lượng gas do PGC bán ra trong năm 2010 đạt 130.000 tấn, tăng 8% so với năm 2009.
Với đội tàu dầu mạnh nhất Việt Nam, năm 2010 Petrolimex đã tự thực hiện vận chuyển 99% khối lượng xăng dầu (mua theo điều kiện FOB). Trong bối cảnh ngoại tệ khan hiếm để nhập khẩu xăng dầu, đội tàu Petrolimex hoạt động với công suất tối đa đã góp phần giảm đáng kể lượng ngoại tệ sử dụng để thuê vận chuyển./.
Việc chuyển đổi sang mô hình này là dấu mốc quan trọng đánh dấu sự chuyển đổi của Petrolimex sang một giai đoạn phát triển mới. Chủ động áp dụng các giải pháp tiên tiến về quản trị nguồn lực, quản trị doanh nghiệp, phát huy tính hệ thống để nâng cao hiệu quả sản xuất kinh doanh; động viên cán bộ công nhân viên-người lao động phát huy truyền thống cách mạng thực hiện thắng lợi các nhiệm vụ chung, góp phần đắc lực vào việc thực hiện thành công Nghị quyết Đại hội XI của Đảng.
Mặc dù năm 2010, việc kinh doanh xăng dầu hết sức khó khăn nhưng Petrolimex vẫn nhập khẩu đạt 102% hạn mức tối thiểu do Bộ Công Thương giao, đảm bảo đủ nguồn cho các nhu cầu tại thị trường nội địa với mức tăng trưởng 2%.
Riêng lượng nhập từ Nhà máy lọc dầu Dung Quất đạt gần 2 triệu m3, chiếm 22% tổng lượng hàng nhập khẩu. Bên cạnh đó, xuất khẩu đạt 128% kế hoạch, nhưng giảm 6% so với thực hiện năm 2009 do ưu tiên nguồn cho thị trường nội địa.
Với tinh thần trách nhiệm cao, Petrolimex đã hoàn thành nhiệm vụ bình ổn giá, góp phần kiềm chế lạm phát theo Nghị quyết của Chính phủ, ổn định thị trường tiêu dùng xăng dầu trên cả nước. Không những thế, Petrolimex còn phối hợp với Công ty lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR) trong việc tiêu thụ sản phẩm nhất là tại những thời điểm nhà máy tồn kho lớn, thiếu sức chứa sản phẩm.
Theo ông Bảo, ngoài nhiệm vụ kinh doanh xăng dầu chính, các lĩnh vực kinh doanh khác đạt tăng trưởng khả quan như kinh doanh sản phẩm hóa dầu (dầu nhờn, nhựa đường và hóa chất), PLC tiếp tục giữ vị trí hàng đầu trên thị trường Việt Nam, doanh thu đạt hơn 4.690 tỷ đồng, tăng 24% so với năm 2009; lợi nhuận đạt 252 tỷ đồng. Sản lượng gas do PGC bán ra trong năm 2010 đạt 130.000 tấn, tăng 8% so với năm 2009.
Với đội tàu dầu mạnh nhất Việt Nam, năm 2010 Petrolimex đã tự thực hiện vận chuyển 99% khối lượng xăng dầu (mua theo điều kiện FOB). Trong bối cảnh ngoại tệ khan hiếm để nhập khẩu xăng dầu, đội tàu Petrolimex hoạt động với công suất tối đa đã góp phần giảm đáng kể lượng ngoại tệ sử dụng để thuê vận chuyển./.
Uyên Hương (TTXVN/Vietnam+)