Ngày 5/11, Sở Tài nguyên và Môi trường Đà Nẵng cho biết, ngay sau khi xảy ra sự cố chìm tàu Lucky Dragon trên vùng biển Khuê Mỹ, quận Ngũ Hành Sơn, Đà Nẵng, Sở Tài nguyên và Môi trường với tư cách là Thường trực Ban chỉ đạo ứng phó sự cố tràn dầu thành phố Đà Nẵng đã làm việc với Cảng vụ Đà Nẵng để bàn biện pháp chuẩn bị ứng phó nếu xảy ra tràn dầu.
Các cơ quan chức năng đã tiếp cận và làm việc với thủy thủ tàu Lucky Dragon (được cứu sống trưa 3/11). Các thủy thủ cho biết, lượng dầu còn lại trên tàu khoảng 30.000 lít và đều đã được khóa van an toàn trước khi tàu bị chìm. Vì vậy, nguy cơ xảy ra sự cố tràn dầu đã được hạn chế rất nhiều.
Tuy nhiên, các cơ quan chức năng thành phố Đà Nẵng vẫn triển khai các phương án chuẩn bị đề phòng xảy ra trường hợp xấu nhất. Do biển đang động mạnh, sóng lớn nên chưa thể triển khai phao quây quanh tàu đề phòng rò rỉ dầu.
Thay vào đó, Sở Tài nguyên và Môi trường Đà Nẵng bố trí lực lượng của đội ứng phó sự cố tràn dầu và Công ty Môi trường đô thị canh trực thường xuyên, nếu phát hiện có dấu hiệu tràn dầu là triển khai xử lý ngay.
Trong hai ngày qua, Chi cục Bảo vệ môi trường Đà Nẵng liên tục lấy mẫu nước biển ven bờ biển Khuê Mỹ (ngày 2 lần) để xét nghiệm, nhưng đến thời điểm này vẫn chưa phát hiện thấy có dầu rò rỉ từ tàu Lucky Dragon. Trong 2-3 ngày tới, khi biển bớt động sẽ triển khai phao quây và tiến hành các bước xử lý tiếp theo.
Như tin đã đưa, đêm 2/11, Biên phòng thành phố Đà Nẵng nhận đựơc tin báo là tàu Lucky Dragon, chở trên tàu 2.600 tấn thép cuộn theo hải trình Hoàng Phố (Trung Quốc) đi Thành phố Hồ Chính Minh vào tránh bão số 11 tại vùng biển Mỹ Khê, Đà Nẵng thì bất ngờ lửa bùng phát tại hầm máy và phát tín hiệu cấp cứu.
Ngay lập tức, lực lượng chức năng thành phố đã điều động tàu HQ 952 ra cứu nạn nhưng do sóng to gió lớn, không thể tiếp cận tàu bị nạn. Đến khoảng 10 giờ ngày 3/11 thì công việc cứu nạn mới hoàn tất, riêng chiếc tàu trên bị sóng đánh chìm cách bờ khoảng 100m.
Hiện nay, 12 thủy thủ của tàu Lucky Dragon đã hoàn toàn bình phục sức khỏe và tiếp tục được chăm sóc tại bệnh xá Bộ đội biên phòng thành phố./.
Các cơ quan chức năng đã tiếp cận và làm việc với thủy thủ tàu Lucky Dragon (được cứu sống trưa 3/11). Các thủy thủ cho biết, lượng dầu còn lại trên tàu khoảng 30.000 lít và đều đã được khóa van an toàn trước khi tàu bị chìm. Vì vậy, nguy cơ xảy ra sự cố tràn dầu đã được hạn chế rất nhiều.
Tuy nhiên, các cơ quan chức năng thành phố Đà Nẵng vẫn triển khai các phương án chuẩn bị đề phòng xảy ra trường hợp xấu nhất. Do biển đang động mạnh, sóng lớn nên chưa thể triển khai phao quây quanh tàu đề phòng rò rỉ dầu.
Thay vào đó, Sở Tài nguyên và Môi trường Đà Nẵng bố trí lực lượng của đội ứng phó sự cố tràn dầu và Công ty Môi trường đô thị canh trực thường xuyên, nếu phát hiện có dấu hiệu tràn dầu là triển khai xử lý ngay.
Trong hai ngày qua, Chi cục Bảo vệ môi trường Đà Nẵng liên tục lấy mẫu nước biển ven bờ biển Khuê Mỹ (ngày 2 lần) để xét nghiệm, nhưng đến thời điểm này vẫn chưa phát hiện thấy có dầu rò rỉ từ tàu Lucky Dragon. Trong 2-3 ngày tới, khi biển bớt động sẽ triển khai phao quây và tiến hành các bước xử lý tiếp theo.
Như tin đã đưa, đêm 2/11, Biên phòng thành phố Đà Nẵng nhận đựơc tin báo là tàu Lucky Dragon, chở trên tàu 2.600 tấn thép cuộn theo hải trình Hoàng Phố (Trung Quốc) đi Thành phố Hồ Chính Minh vào tránh bão số 11 tại vùng biển Mỹ Khê, Đà Nẵng thì bất ngờ lửa bùng phát tại hầm máy và phát tín hiệu cấp cứu.
Ngay lập tức, lực lượng chức năng thành phố đã điều động tàu HQ 952 ra cứu nạn nhưng do sóng to gió lớn, không thể tiếp cận tàu bị nạn. Đến khoảng 10 giờ ngày 3/11 thì công việc cứu nạn mới hoàn tất, riêng chiếc tàu trên bị sóng đánh chìm cách bờ khoảng 100m.
Hiện nay, 12 thủy thủ của tàu Lucky Dragon đã hoàn toàn bình phục sức khỏe và tiếp tục được chăm sóc tại bệnh xá Bộ đội biên phòng thành phố./.
(TTXVN/Vietnam+)