Ngày 7/1, Hiệp hội các nhà sản xuất và kinh doanh ôtô Anh (SMMT) cho biết doanh số bán xe mới ở thị trường này trong năm 2012 tăng 5,3% lên hơn 2 triệu chiếc, mức cao nhất kể từ năm 2008.
Fiesta của hãng chế tạo xe hơi Mỹ Ford tiếp tục là mẫu xe bán chạy nhất ở "đảo quốc sương mù" trong năm 2012 và đây là năm thứ tư liên tiếp, Fiesta giữ vị trí này.
Các vị trí tiếp theo thuộc về mẫu xe Corsa (Ford), Astra của Vauxhall (Anh), Golf của Volkswagen và Qashqai của Nissan.
Theo SMMT, đây là mức tăng trưởng doanh số bán xe cao nhất trong vòng 11 năm qua, chủ yếu do nhu cầu tăng cao từ các khách hàng cá nhân.
Đây cũng là năm thứ hai doanh số bán xe ở thị trường Anh đạt mức tăng trưởng kể từ khi cuộc khủng hoảng kinh tế-tài chính toàn cầu xảy ra năm 2008. Chỉ tính riêng tháng 12/2012, đã có 123.577 chiếc xe được đăng ký, tăng 3,7% so với cùng kỳ năm trước.
Tuy nhiên, doanh số bán xe năm 2012 vẫn thấp hơn 14.9% so với mức đỉnh đạt được trong năm 2007, khi đó có tới 2,4 triệu chiếc xe được bán ra.
Giám đốc điều hành SMMT, Paul Everitt, cho rằng các chương trình khuyến mại của các hãng sản xuất xe hơi và xu hướng chuyển từ mua xe đã qua sử dụng sang mua xe mới đã góp phần đưa doanh số bán xe mới ở thị trường Anh tăng cao trong năm vừa qua.
Ông Everitt cũng nhận định rằng thị trường xe hơi Anh sẽ tiếp tục ổn định trong năm 2003./.
Fiesta của hãng chế tạo xe hơi Mỹ Ford tiếp tục là mẫu xe bán chạy nhất ở "đảo quốc sương mù" trong năm 2012 và đây là năm thứ tư liên tiếp, Fiesta giữ vị trí này.
Các vị trí tiếp theo thuộc về mẫu xe Corsa (Ford), Astra của Vauxhall (Anh), Golf của Volkswagen và Qashqai của Nissan.
Theo SMMT, đây là mức tăng trưởng doanh số bán xe cao nhất trong vòng 11 năm qua, chủ yếu do nhu cầu tăng cao từ các khách hàng cá nhân.
Đây cũng là năm thứ hai doanh số bán xe ở thị trường Anh đạt mức tăng trưởng kể từ khi cuộc khủng hoảng kinh tế-tài chính toàn cầu xảy ra năm 2008. Chỉ tính riêng tháng 12/2012, đã có 123.577 chiếc xe được đăng ký, tăng 3,7% so với cùng kỳ năm trước.
Tuy nhiên, doanh số bán xe năm 2012 vẫn thấp hơn 14.9% so với mức đỉnh đạt được trong năm 2007, khi đó có tới 2,4 triệu chiếc xe được bán ra.
Giám đốc điều hành SMMT, Paul Everitt, cho rằng các chương trình khuyến mại của các hãng sản xuất xe hơi và xu hướng chuyển từ mua xe đã qua sử dụng sang mua xe mới đã góp phần đưa doanh số bán xe mới ở thị trường Anh tăng cao trong năm vừa qua.
Ông Everitt cũng nhận định rằng thị trường xe hơi Anh sẽ tiếp tục ổn định trong năm 2003./.
Huy Hiệp/London (Vietnam+)