Sau nhiều tháng chuẩn bị, cuộc thi "Lái xe sinh thái, tiết kiệm nhiên liệu" năm 2011 (EMC) do Công ty Honda Việt Nam (HVN) tổ chức đã chính thức khai mạc tại nhà máy Honda Vĩnh Phúc ngày 21/8 với sự tham gia của 52 đội thi.
Trong 52 đội, có 27 đội tham gia hạng mục xe tự chế nguyên bản và 25 đội tham gia hạng mục xe thị trường.
Theo HVN, đây là cuộc thi dành cho những người tham gia có những ý tưởng và kỹ thuật cho động cơ xe máy Honda về hiệu suất tiêu hao nhiên liệu với thử thách “Bạn có thể đi được bao nhiên km với 1 lít xăng?”, “Lái xe sinh thái – Tiết kiệm nhiên liệu."
Cũng như các nước khác, tại Việt Nam các đội tham gia đã chế tạo xe sử dụng động cơ Honda nhằm tối đa hóa khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Xe tự chế là nội dung thi hấp dẫn nhất với những chiếc xe Eco (Eco car) được coi là những “siêu xe tiết kiệm nhiên liệu.”
Để đạt được mức tiêu hao nhiên liệu thấp nhất, hàng loạt các giải pháp đã được áp dụng như tác động đến động cơ, hệ truyền động hay thay đổi hình dáng để tăng tính khí động học cho xe… Tương tự, nội dung thi xe thị trường cũng thu hút không kém với những ý tưởng cải tiến kết hợp với kỹ năng lái xe điêu luyện.
Tại cuộc thi năm nay, ở phần xe tự chế nguyên bản, giải nhất tiếp tục thuộc về đội VAP Chivas với kỷ lục 355,564 km/lít xăng; ở phần xe xe thị trường, giải nhất thuộc về thí sinh Nhung Hồng với kỷ lục 178,685 km/lít xăng.
Cũng như năm trước, đội giành chiến thắng nội dung thi xe tự chế năm nay sẽ được tham gia cuộc thi tại Nhật Bản vào tháng 10 tới.
Tại cuộc thi đầu tiên vào năm 2010 tổ chức ở Việt Nam đã có 12 đội tham gia đối với loại xe tự chế nguyên bản và 20 đội với xe sản xuất hàng loạt. Giải nhất thuộc về đội VAP Chivas với kỷ lục 320,41 km/lít xăng; trong khi đó, kỷ lục cao nhất từ trước đến nay là 3.435,325 km/lít xăng đã được xác lập vào năm 2001 tại Nhật Bản./.
Trong 52 đội, có 27 đội tham gia hạng mục xe tự chế nguyên bản và 25 đội tham gia hạng mục xe thị trường.
Theo HVN, đây là cuộc thi dành cho những người tham gia có những ý tưởng và kỹ thuật cho động cơ xe máy Honda về hiệu suất tiêu hao nhiên liệu với thử thách “Bạn có thể đi được bao nhiên km với 1 lít xăng?”, “Lái xe sinh thái – Tiết kiệm nhiên liệu."
Cũng như các nước khác, tại Việt Nam các đội tham gia đã chế tạo xe sử dụng động cơ Honda nhằm tối đa hóa khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Xe tự chế là nội dung thi hấp dẫn nhất với những chiếc xe Eco (Eco car) được coi là những “siêu xe tiết kiệm nhiên liệu.”
Để đạt được mức tiêu hao nhiên liệu thấp nhất, hàng loạt các giải pháp đã được áp dụng như tác động đến động cơ, hệ truyền động hay thay đổi hình dáng để tăng tính khí động học cho xe… Tương tự, nội dung thi xe thị trường cũng thu hút không kém với những ý tưởng cải tiến kết hợp với kỹ năng lái xe điêu luyện.
Tại cuộc thi năm nay, ở phần xe tự chế nguyên bản, giải nhất tiếp tục thuộc về đội VAP Chivas với kỷ lục 355,564 km/lít xăng; ở phần xe xe thị trường, giải nhất thuộc về thí sinh Nhung Hồng với kỷ lục 178,685 km/lít xăng.
Cũng như năm trước, đội giành chiến thắng nội dung thi xe tự chế năm nay sẽ được tham gia cuộc thi tại Nhật Bản vào tháng 10 tới.
Tại cuộc thi đầu tiên vào năm 2010 tổ chức ở Việt Nam đã có 12 đội tham gia đối với loại xe tự chế nguyên bản và 20 đội với xe sản xuất hàng loạt. Giải nhất thuộc về đội VAP Chivas với kỷ lục 320,41 km/lít xăng; trong khi đó, kỷ lục cao nhất từ trước đến nay là 3.435,325 km/lít xăng đã được xác lập vào năm 2001 tại Nhật Bản./.
Văn Xuyên (Vietnam+)