Theo thông tin từ Sở Giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh, sáng 18/7, đoàn phương tiện gồm tàu kéo SG-1755, công suất 250CV, sà lan SG-1828, trọng tải 580 tấn chở 350m3 đất đỏ đã đâm vào trụ chống va cầu Tân Thuận I, quận 4.
Nguyên nhân ban đầu được xác định là trong quá trình xuôi nước từ ngã 3 Tân Thuận vào khoang thông thuyền cầu Tân Thuận I, do tránh một phương tiện đi ngược chiều, thuyền trưởng không làm chủ được tay lái nên mũi sà lan SG-1828 phía mạn phải đã va đụng vào trụ chống va cầu Tân Thuận 1.
Hậu quả, trụ chống va cầu Tân Thuận I bị nghiêng và hư hỏng, các thanh chằng bị bung các mối hàn.
Sau đó sà lan đã lật úp làm 350m3 đất chìm xuống sông. Rất may không có thiệt hại về người.
Tàu kéo này do thuyền trưởng Mai Văn Thảo điều khiển.
Sau khi tai nạn xảy ra Khu quản lý đường thủy nội địa Thành phố Hồ Chí Minh đã phối hợp với Trạm cảnh sát giao thông đường thủy Tân Thuận lập biên bản xử lý. Thuyền trưởng đã kéo sà lan ra khỏi hiện trường và neo đậu phía phường An Lợi Đông, quận 2.
Theo Khu quản lý đường thủy nội địa Thành phố Hồ Chí Minh, trước khi gây tai nạn thuyền trưởng Mai Văn Thảo có bằng hạng nhì và đã bị cảnh sát giao thông đường thủy tạm giữ nhưng vẫn điều khiển phương tiện lưu thông.
Trước đó, vào ngày 8/7, một tàu kéo sà lan cũng đã va chạm làm hư hại các dầm của nhịp khoang thông thuyền cầu Nhị Thiên Đường 1 trên đường Tùng Thiện Vương, quận 8.
Để đảm bảo an toàn cho phương tiện lưu thông qua cầu, Sở Giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh đã phải cấm các loại phương tiện có tổng tải trọng 1,5 tấn lưu thông qua cầu Nhị Thiên Đường 1./.
Nguyên nhân ban đầu được xác định là trong quá trình xuôi nước từ ngã 3 Tân Thuận vào khoang thông thuyền cầu Tân Thuận I, do tránh một phương tiện đi ngược chiều, thuyền trưởng không làm chủ được tay lái nên mũi sà lan SG-1828 phía mạn phải đã va đụng vào trụ chống va cầu Tân Thuận 1.
Hậu quả, trụ chống va cầu Tân Thuận I bị nghiêng và hư hỏng, các thanh chằng bị bung các mối hàn.
Sau đó sà lan đã lật úp làm 350m3 đất chìm xuống sông. Rất may không có thiệt hại về người.
Tàu kéo này do thuyền trưởng Mai Văn Thảo điều khiển.
Sau khi tai nạn xảy ra Khu quản lý đường thủy nội địa Thành phố Hồ Chí Minh đã phối hợp với Trạm cảnh sát giao thông đường thủy Tân Thuận lập biên bản xử lý. Thuyền trưởng đã kéo sà lan ra khỏi hiện trường và neo đậu phía phường An Lợi Đông, quận 2.
Theo Khu quản lý đường thủy nội địa Thành phố Hồ Chí Minh, trước khi gây tai nạn thuyền trưởng Mai Văn Thảo có bằng hạng nhì và đã bị cảnh sát giao thông đường thủy tạm giữ nhưng vẫn điều khiển phương tiện lưu thông.
Trước đó, vào ngày 8/7, một tàu kéo sà lan cũng đã va chạm làm hư hại các dầm của nhịp khoang thông thuyền cầu Nhị Thiên Đường 1 trên đường Tùng Thiện Vương, quận 8.
Để đảm bảo an toàn cho phương tiện lưu thông qua cầu, Sở Giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh đã phải cấm các loại phương tiện có tổng tải trọng 1,5 tấn lưu thông qua cầu Nhị Thiên Đường 1./.
Hoàng Anh Tuấn (Vietnam+)